- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0221
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- marzo 1958
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Vista general del cambio de entrada, lado Palautordera, después de la electrificación.
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Vista general del cambio de entrada, lado Palautordera, después de la electrificación.
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Vista de las agujas y vías de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro desvío, señal eléctrica y garita de personal. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.
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Entrada estación de Mollet - San Fausto de la línea de Barcelona a Cerbère
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Vista de las vías de entrada a la estación, lado Gerona, antes de la electrificación. Al fondo el edificio de viajeros y edificios de la localidad. En el centro, desvío y señal.
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Vista de las agujas de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término paso a nivel y desvío, a la derecha casillas y guardagujas accionando las agujas. Al fondo, edificio de viajeros, depósitos de agua y material rodante.
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Aspecto del interior de una caja doble de empalmes y derivación de cables subterráneos.
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Distribución de aparatos para maniobra y comprobación de agujas y señales, situados en el primer piso del puesto de enclavamientos. Pueden apreciarse los relés de aguja, combinadores, relés de señal y diferidos
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Cabina o caseta destinada al puesto de enclavamientos, compuesta por 3 plantas. La baja se destina a los organismos productores de energía; la 1ª al taller y sala de aparatos, y la superior a la mesa de palancas y organismos relacionados con la explotación.
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Vista general de la junta inductiva y caja de alimentación de circuitos de vía en la estación
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Vista parcial del stand del Puesto de Enclavamientos y de Trenes en Miniatura. Puede observarse también, en la parte derecha, una vagoneta de vía motorizada.
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Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Puigcerdà. En primer término, a la izquierda, la cabina del puesto de enclavamientos.
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