Vista de caseta de enclavamientos

1. Memoria; Plano general; Plano de detalles de los aparatos y Memoria de consigna para el servicio de los apartaderos (1907 febrero 27)

1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1918 agosto 1/1924 mayo 23)
2. Memoria y plano de conjunto sobre la reapertura del apartadero (duplicado). (1918 julio 30)
3. Memoria y croquis general sobre la descripción de los aparatos de enclavamiento y funcionamiento del servicio telegráfico (duplicado). (1918 julio 30)
4. Consigna para el servicio del apartadero (duplicado). (1918 julio 30)
5. Memoria y plano general para el proyecto de apartadero de Albalat por la Compañía Minera de Sierra Menera y por la Compañía Central de Aragón. (1918 septiembre 11)

1. Memoria; Plano general de señalización (55 x 96 cm); Plano de detalles de aparato de enclavamiento para la maniobra de las agujas y de las señales (51 x 622 cm); Plano de detalles del órgano de maniobra con barrote de seguridad y cortahilo para el mando de las agujas (49 x 395 cm) y Plano de detalles de señales semafóricas (48 x 174 cm). (1901 octubre 30)

1. Vías y locales. - Incluye: Plano del proyecto del edificio de viajeros para la estación de Dos Caminos (Escala 1:50) (68 x 230 cm); Plano general de la estación de Dos Caminos. Ampliación de vías e instalaciones (Escala 1:1000) (32 x 100 cm); Plano del refugio a demoler, de la estación de Dos Caminos (32 x 84 cm). (1923 -/1966 abril 11)

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en el trayecto Córdoba - Baeza. Contiene:

1. Actas de entrega a Renfe por parte de Marconi Española de las diferentes secciones terminadas (1958 enero 13 / 1959 julio 28)
2. Esquemas generales de los trayectos de Baeza a Córdoba (VII-S-1860) y de Córdoba a Lora del Río (VII-S-1941), con los bloqueos automáticos correspondientes (s.f.)
3. Aviso Nº 4 de la 3ª Zona sobre la puesta en servicio a partir del día 6 de abril de 1961, las señales intermedias de bloqueo automático del trayecto Andújar - Villa del Río (1961 abril 5)