Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Memoria; Plano; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios, presupuesto; Liquidación (duplicado) (1926 marzo 16/1935 septiembre 18)
Proyectos de doble vía de de Alcázar de San Juan a Alicante y obras en la estación de 1926 y 1927. - Incluye: Memoria; Plano general y edificio de viajeros (31 x 230 cm)*; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios, presupuesto. (triplicado) (1926 marzo 26/1927 agosto 22)
Expropiación de terrenos para la ampliación de la estación. - Incluye: Plano; Mediciones, cuadro de precios, presupuestos. (duplicado) (1926 agosto 2/1933 septiembre 20)
Concurso adjudicado a Enrique Moya por R.O. de 21 de enero de 1928 para las obras de solado del andén principal, adoquinado de patios de viajeros y muelles, Afirmado del camino de acceso a la estación, construcción de cerramientos de patios de viajeros y mercancías. - Incluye: Planos, Pliego de condiciones y Liquidación. (1927 agosto 22/1931 diciembre 29)
Construcción de nichos para las electrificaciones de las tomas de agua de Villarrobledo y Socuéllamos. - Incluye: Plano de situación, Colocación de la bomba, Esquema de conexiones. (1927 octubre 10/1930 mayo 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de los enclavamientos por medio de cerraduras Bouré de la estación. (s.f.)
Autorización a Melchor Moreno Girón para construir una casa frente al km 187,265 de la línea. - Incluye: Croquis. (1940 marzo 2/1940 mayo 9)
Autorización a Esteban Fernández Jiménez para construir una cerca frente al km 188,700 de la línea. - Incluye: Croquis. (1940 junio 12/1940 agosto 19)
Autorización a Ramón Moreno Lorente para construir una casa frente al km 187,367 de la línea. - Incluye: Croquis. (1940 julio 5/ 1940 agosto 19)
Autorización a Aníbal Arenas Moreno para construir una fábrica frente al km 188,160 de la línea. - Incluye: Croquis. (1940 septiembre 18/ 1940 noviembre 19)
Reparación en la estación. (1941 junio 13/ 1942 abril 8)
Autorización a José María Espinosa Parra para construir una casa frente al km 187,391 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 junio 14/ 1941 marzo 11)
Autorización a Ramón Alcorcón López para construir una casa frente al km 187,055 de la línea. - Incluye: Croquis y dibujo coloreado. (1941 agosto 16/ 1941 septiembre 18)
Autorización para construir una casa frente al km 186,304 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 octubre 27/ 1941 noviembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cruce del ferrocarril con una conducción de energía eléctrica, por la tajea de 1 m de luz km 238,766 de la línea, solicitado por la Cía. de Alcoholes. (1916 junio 24/1916 septiembre 16)
Construcción de un edificio destinado a comedor de la fábrica Azucarera de Terrer, km 234,5 de la línea, solicitado por la misma. (1920 marzo 31/1921 noviembre 28)
Construcción de un depósito dentro de la tapia de la fábrica Azucarera de Terrer, solicitado por la misma. (1920 octubre 23/1920 noviembre 29)
Construcción de una escuela próxima al km 234,500 solicitado por Azucarera de Terrer. (1922 julio 11/1922 julio 27)
Construcción de un pozo negro frente al km 238,600 de la línea, solicitado por Azucarera de Terrer. (1923 marzo 12/1923 junio 28)
Construcción de casa cuartel para guardia civil frente al km 238,100 de la línea, solicitado por la Cía de Alcoholes. - Incluye: Plano. (1923 junio 23/1923 agosto 11)
Variación del emplazamiento del desagüe de la alcantarilla del km 235,512.90 de la línea, solicitado por el Sindicato de Riegos de Terrer. (1924 marzo 15/1924 abril 1)
Ampliación del taller mecánico de la fábrica Azucarera de Terrer, km 238,700 de la línea, solicitado por la misma. (1924 abril 10/1924 mayo 21)
Ampliación de una casa próxima al km 239 de la línea, solicitado por Raimundo Millán Paese. (1925 junio 12/1925 julio 16)
Construcción de un muelle cubierto para la estación, solicitado por varios comerciantes e industriales. (1926 enero 16/1926 marzo 16)
Habilitación de un camino lateral para entrada de carros frente al km 238,3, solicitado por la propietaria Clementina Pérez. (1926 marzo 26/1926 junio 7)
Construcción de casa de empleados de la Azucarera de Terrer, km 238,555, solicitado por la misma. (1926 abril 24/1926 mayo 19)
Cubrimiento de tajea que cruza la vía junto al cambio nº 2 de la estación. (1926 julio 5/1926 julio 31)
Conversión en carretera del camino lateral entre los km 234,500 y 235,900 de la línea, solicitado por los vecinos de Terrer y Valdetorres. (1928 marzo 30/1928 mayo 21)
Construcción de una capilla en las inmediaciones del km 238,400 de la línea, solicitado por Azucarera de Terrer. (1928 mayo 3/1928 mayo 25)
Cruce inferior de una tubería de conducción de aguas por el km 239 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento de Terrer. (1930 abril 26/1930 mayo 13)
Oficios informando de las obras en la estación de Terrer. (1930 mayo 14/1930 mayo 30)
Modificación de la planta del edificio de viajeros de la estación de Terrer. (1930 septiembre 9/1930 diciembre 9)
Instalación de postes que mejoran el alumbrado del camino de acceso a la fábrica La Azucarera, que los solicita. (1931 septiembre 23/1931 octubre 14)
Arreglo del camino de acceso a la estación de Terrer solicitado por el Ayuntamiento de Terrer. (1932 enero 22/1934 agosto 30)
Retrete para la vivienda del jefe de estación. (1932 septiembre 21/1932 septiembre 24)
Oficio sobre colocación de las palancas de transmisión de llaves del enclavamiento sistema Bouré lado Madrid, en la estación de Terrer. (1933 mayo 18)
Plano de situación de la báscula que solicita instalar la Azucarera de la Rosa, en la estación de Terrer. (S.f)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vía apartadero y enclavamientos para servicio de la Sociedad de Maquinaria y Metalurgia Aragonesa. (1901 septiembre 10/1921 junio 4)
Cruce con la línea telefónica urbana de Zaragoza en el km 332,333. (1904 mayo 15/1927 abril 20)
Instalación de báscula para servicio de la Sociedad General Azucarera Española. (1904 septiembre 171928 marzo 8)
Cruce con la línea eléctrica de la Sociedad Eléctrica de la Almozara. (1905 enero 3/1929 agosto 8)
Modificación de vías a la entrada y salida de la estación. (1913 enero 10/1913 abril 9)
Autorización para instalar un puente de madera en la estación, solicitada por la Sociedad Azucarera del Ebro. (1913 septiembre 9/1913 octubre 7)
Arriendo de terrenos de la Compañía a Clemente Alonso. (1914 febrero 25)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación de Utebo-Monzalbarba. (1921 diciembre 5)
Ampliación y reformas en la estación. (1922 julio 14/1925 octubre 23)
Autorización para construir una casa frente a los km 331,608 y 331,612, solicitada por Pantaleón Logroño Lenguas. (1924 septiembre 26/1925 enero 17)
Autorización para edificar frente al km 331,800, solicitada por Juan Sanz Sánchez. (1927 marzo 22/1927 mayo 14)
Autorización para plantar árboles frente al km 331, solicitada por Pantaleón Logroño Lenguas. (1928 febrero 11/1928 marzo 7)
Autorización para realizar una canalización subterránea para trasiego de vino en la estación, solicitada por Juan Sanz Sánchez. (1928 octubre 5/1930 marzo 20)
Autorización para realizar un cruce con línea eléctrica de baja tensión por el km 331,848, solicitada por Juan Sanz Sánchez. (1928 octubre 18/1929 febrero 2)
Modificación de vías por construcción de un andén intermedio. (1930 julio 15/1930 noviembre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para construir vía y abrir puerta en la estación, solicitada por Gonzalo Hernández Pérez-Medel. (1925 mayo 15/1932 marzo 6)
Instalación de teléfono. (1929 abril 4/1930 junio 3)
Instalación de contador eléctrico en dependencias de la estación. (1930 abril 14/1930 junio 6)
Necesidad de suplir las deficiencias del funcionamiento del timbre instalado en la estación en comunicación con el paso a nivel del km 1,878. (1930 agosto 29/1934 diciembre 22)
Establecimiento de nuevas vías en la estación. (1930 septiembre 16/1931 junio 11)
Cierre del camino de acceso al muelle. (1930 octubre 16/1931 enero 8)
Adquisición de un teodolito. (1930 noviembre 1/1930 noviembre 27)
Proyecto de enlace de la estación Campo de Béjar de la Sociedad de Ferrocarriles secundarios de Valladolid a Medina de Rioseco con la de Valladolid. (1931 noviembre 17/1935 abril 26)
Sustitución de tubería para surtir de agua las viviendas del edificio de viajeros y demás dependencias. (1932 enero 6/1932 agosto 26)
Reparación de dependencias. (1933 noviembre 9/1933 noviembre 12)
Autorización para establecer un cruce por el km 0,362.30 con el alcantarillado del Barrio de La Esperanza, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 junio 7/1934 agosto 25)
Instalación de agua en la casilla del guarda agujas Jacinto Aldea Morón. (1934 octubre 2/1934 noviembre 7)
Autorización para cortar árboles en finca del km 2,206 y 2,718, solicitada por José Jalón de Semprín. (1935 enero 18/1935 mayo 3)
Construcción de foso con desagüe y para depósito de pescado en el almacén de gran velocidad de la estación. (1935 junio 7/1935 junio 11)
Reparación del arenero y de la Reserva y aumento de la cerca que protege la carbonera. (1935 junio 17/1935 noviembre 30)
Exención del pago de contribución territorial de las fincas que posee la Cía. en la provincia de Valladolid. (1935 septiembre 27/1935 octubre 24)
Solicitud de anulación de las concesiones de servidumbre eléctrica en los km 1,679.50 y 9,548.50, realizada por la Sociedad Hispano Portuguesa de Transportes Eléctricos Saltos del Duero, S.A. (1936 abril 8/1936 abril 23)
Modificaciones en las señales y enclavamientos. (1938 octubre 20/1938 noviembre 17)
Instalación de la oficina de Vía y Obras en una de las dependencias de la estación de la Compañía del Norte. (1936 julio 7/1936 julio 9)
Construcción de depósito aljibe para alquitrán. (1938 octubre 24/1938 noviembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de vía transversal con placa giratoria para servicio de la fábrica de harinas de los Sres. Viuda de Santiago Ortiz y Hno. (1896 agosto 30/1925 agosto 24)
Proyecto de ferrocarril secundario de Villacañas a Quintanar de la Orden, presentado por Cipriano Tejero. (1906 febrero 16/1929 marzo 12)
Proyecto de ampliación de vías y enclavamientos. (1913 octubre 8/1926 febrero 3)
Autorización para utilizar una placa giratoria y vía transversal en la estación, solicitada por Ricardo López. (1914 febrero 6/1918 noviembre 9)
Autorización para cortar un árbol a 20 m. de la de la vía, so1icitada por Petronila Simón. (1922 noviembre 25/1922 noviembre 28)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 121, solicitada por Andrés Rodrigo. (1923 enero 11/1923 enero 12)
Solicitud de la Dirección General de Correos y Telégrafos para que se le ceda un local o terreno para estafeta. (1923 marzo 31)
Autorización para instalar un quiosco cantina en la estación, solicitada por Marcelo Felipe. (1923 mayo 24)
Instalación de cabrestantes eléctricos en la estación. (1923 octubre 30/1924 noviembre 27)
Autorización para construir un cobertizo próximo a la estación, solicitada por José Zaragoza. (1924 mayo 7/1924 junio 21)
Ofrecimiento de venta de terrenos a la Compañía por parte de Hijos de Arturo Martín de Nicolás. (1924 junio 13/1924 junio 28)
Solicitud para que se canalice un coz a cambio de terrenos contiguos a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1924 agosto 1/1924 agosto 13)
Cierre de la estación. (1924 noviembre 15)
Solicitud para que sustituyan las tajeas existentes en el km 119,819, por otra de mas luz, presentada por el Ayuntamiento. (1925 julio 20/1925 agosto 5)
Mejoras y reformas en el edificio de viajeros de la estación. (1925 noviembre 30/1926 noviembre 22)
Ofrecimiento de terreno a la Compañía por parte de Alfonso Sagrario. (1926 enero 7/1926 marzo 10)
Autorización para construir almacenes en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Francisco Molina. (1926 febrero 10/1926 marzo 6)
Autorización para cortar unos árboles frente a los km 119 y 120, solicitada por Conrado Ballesteros. (1926 diciembre 13)
Autorización para cortar 71 árboles frente al km 120, solicitada por Manuel Almendros y Calixto Marín. (1927 noviembre 6/1928 marzo 23)
Autorización para abrir una puerta de acceso a la estación, solicitada por Joaquín del Campo. (1928 febrero 13/1928 marzo 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 119,495 de la línea, solicitado por S. A. Hidroeléctrica del Cigüela. (1908 octubre 13/1908 octubre 31)
Construcción de un aljibe en la estación. (1915 mayo 1/1918 septiembre 6)
Autorización para prolongar la vía transversal en la estación, solicitada por Francisco Molina Segoviano. (1916 febrero 1/1934 febrero 17)
Reparación del piso del muelle descubierto de la estación, solicitada por Jesús María Gasco. (1916 noviembre 5/1916 noviembre 17)
Modificaciones en la estación. (1917 marzo 7/1917 mayo 9)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1917 marzo 29/1917 junio 4)
Proyecto de vía muerta para el apartadero de vagones-cubas en la estación. (1917 abril 25/1917 junio 8)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 119,900 de la línea, solicitado por la S.A. "Hidroeléctrica de Buenamesón". (1919 enero 1/1930 mayo 1)
Autorización para cercar una finca frente al km 119,700 de la línea. (1919 enero 17/1919 marzo 25)
Autorización para ocupar terreno en la estación para construir una cantina. (1920 octubre 26/1920 noviembre 8)
Autorización para construir una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación, solicitada por la S.A. "Hidroeléctrica de Buenamesón". (1926 junio 2 4/1940 agosto 6)
Autorización para cruzar la vía con tubería para conducción de aguas por el km 119,819 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 septiembre 10/1933 septiembre 20)
Autorización para el establecimiento de un quiosco-cantina en la estación, solicitada por Teodora Casimira García de la Torre. (1929 abril 30/1937 febrero 26)
Limpieza del caz que discurre por detrás de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 mayo 11/1932 mayo 23)
Limpieza de la tajea de tres luces del km 120 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 abril 6/1933 abril 17)
Obras en la estación solicitadas por el Ayuntamiento. (1933 mayo 29/1933 agosto 8)
Reconstrucción de los retretes en la estación. (1934 enero 10/1934 septiembre 25)
Proyecto de paso subterráneo en la estación. (1934 abril 23/1936 noviembre 25)
Proyecto de vía de enlace con el F.C. de Quintanar de la Orden. (1934 junio 20/1939 febrero 28)
Obras de reparación y blanqueos de las dependencias de la estación, a instancias de la Inspección General de Sanidad. (1935 noviembre 20/1936 febrero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación y proyecto de nueva estación: muelle de mercancías, nuevo edificio de viajeros, explanación, enclavamientos y modificación de vías. - Incluye: Plano de la estación con indicación de parcelas adyacentes ; Solicitud de reformas por parte del Alcalde y vecindario, con hojas de firmas y sellos ; Plano del proyecto de reforma y ampliación ; Presupuesto ; Perfil longitudinal ; Plano del proyecto de nueva estación ; Plano del proyecto de nuevo edificio de viajeros ; Plano del proyecto de prolongación del muelle descubierto y vía muerta ; Croquis de circuitos eléctricos y cuadro de distribución ; Plano del proyecto de instalación de aparatos de enclavamientos ; Plano parcial de la nueva estación. (1910 enero 29/1929 julio 12)
Autorización para reedificar y abrir huecos en una casa lindante con la estación, solicitada por Miguel Rubio. - Incluye: Plano parcial de situación. (1921 abril 13/1921 mayo 19)
Autorización para construir una casa frente al km 203,100 de la línea, solicitada por Lorenzo Moreno. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 marzo 24/1922 mayo 5)
Autorización para construir una casa frente al km 203 de la línea, solicitada por Francisco López. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 julio 3/1922 mayo 13)
Autorización para edificar frente al km 203 de la línea, solicitada por Juan Ignacio Aroca. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 agosto 8/1922 octubre 7)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con la estación solicitada por Amalia Parra. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 agosto 16/1922 octubre 3)
Autorización para construir una casa frente al km 203,160 de la línea, solicitada por Constantino Pérez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 diciembre 17/1923 febrero 9)
Autorización para construir una casa frente al km 202,920 de la línea, solicitada por Agustín Lara. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 enero 9/1923 marzo 12)
Autorización para construir una casa frente al km 203,700 de la línea, solicitada por José Antonio Ortega. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 mayo 3/1923 julio 11)
Autorización para construir una casa frente al km 203,093 82 -1 de la línea, solicitada por Patricio Palomar. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 noviembre 20/1925 enero 7)
Pavimentación de patios en la estación. (1925 septiembre 6/1927 enero 28)
Autorización para construir una casa frente al km 203,100 de la línea, solicitada por Guillermo Parra. - Incluye: Plano de situación. (1925 octubre 1/1925 diciembre 24)
Habilitación del antiguo edificio de viajeros para viviendas. - Incluye: Plano de la modificación ; Presupuesto. (1925 octubre 9/1929 octubre 18)
Autorización para construir una casa frente al km 203,975 de la línea, solicitada por Juan Jareño. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 abril 17/1926 junio 4)
Autorización para edificar frente al km 203,785 de la línea, solicitada por Amalia Parra. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 26/1926 Agosto 28)
Autorización para edificar frente al km 202,900 de la línea, solicitada por Ignacio Sánchez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 marzo 14/1928 mayo 19)
Autorización para edificar frente al km 204,128 de la línea, solicitada por Edmundo Fernández. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 junio 12/1928 octubre 1)
Autorización para construir una casa frente al km 202,950 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1928 noviembre/1929 febrero 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer cruce con tubería de agua por los km 54,548, 55,586 y 57,255 de la línea, solicitada por Faustino Udaeta. (1898 enero 11/1925 marzo 14)
Construcción de un tranvía eléctrico desde la fábrica de harina de los Sres. Ratié y Compañía a la estación, solicitada por la Electra Industrial Sagreña, S.A. (1901 abril 2/1901 septiembre 26)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 57 de la línea, solicitado por la Electra Industrial Sagreña, S.A. (1901 junio 27/1903 febrero 6)
Autorización para transformar en aéreo el cruce eléctrico del km 57,400, solicitada por Joaquín Ratié Janside. (1904 septiembre 26/1905 mayo 10)
Deslinde de terrenos solicitado por Anastasio Pérez. (1918 febrero 9/1918 febrero 18)
Limpieza y reparación del sifón del km 53 de la línea, solicitada por Amalio Álamo y Álamo. (1918 junio 14)
Construcción de chozo para lampistería y dependencias del Jefe de estación. (1919 octubre 13/1919 octubre 14)
Autorización para abrir pozo solicitada por Gabino Jerez Valdepeñas. (1922 mayo 5/1922 septiembre 29)
Arriendo de terrenos para báscula a la Sociedad Azucarera de Madrid. (1922 septiembre 1/1922 septiembre 27)
Deslinde de terrenos solicitado por Cándido Arribas. (1923 enero 25/1923 septiembre 13)
Construcción de vía apartadero para servicio de la Compañía General de Asfaltos y Cementos Portland Asland, instalación de enclavamientos con motivo de la construcción y empalme con el Ferrocarril Secundario de Villaluenga a Villaseca y obras de modificación en la estación. (1924 diciembre 19/1929 diciembre 3)
Autorización para realizar obras en la presa del km 57,049 de la línea, solicitada por los Sres. Ratié y Compañía. (1924 septiembre 29/1924 noviembre 19)
Autorización para construir caseta depósito en la estación, solicitada por la Compañía General de Asfaltos y Cementos Portland Asland. (1925 septiembre 7/1925 noviembre 4)
Autorización para construir casa lindante a la estación, solicitada por Wenceslao García Calderón. (1927 enero 26/1927 abril 20)
Denuncias por infracción del reglamento de circulación. (1929 noviembre 4/1929 noviembre 14)
Compra de terrenos a la Condesa de Valencia. (1930 junio 12/1930 julio 23)
Deficiencias sanitarias en la estación. (1930 agosto 22/1930 septiembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación del pontón de 4 m de luz en el km 81,938 de la línea, próximo al apartadero de Dos Bocas. - Incluye: Plano de situación, alzado, proyección horizontal, secciones y cálculos de resistencia del proyecto de ampliación del pontón. (1915 abril 13/1915 abril 14)
Modificación de vías en el apartadero de Dos Bocas. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación de vías (Escala 1:500); Factura de las sumas entregadas a caja por Francisco Rubín de Celis, ayudante de Vía y Obras; Presupuestos; y Plano de las parcelas de terreno que se adquieren para ampliación de vías muertas en el apartadero (Escala 1:250). (1922 enero 10/1922 noviembre 23)
Concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares tipo Henning en la estación de Villasequilla. - Incluye: Plano de disposición general de la instalación (31 x 252 cm); Plano de cimentación de la instalación (Escala 1:20 y 1:10 ); Instrucción provisional para el servicio del puesto de maniobra central y enclavamientos de la estación (triplicada). (1912 mayo 17/1913 junio 27)
Solicitud de mejoras en la estación por el Ayuntamiento y vecinos de Villasequilla: nueva sala de espera, muelle cubierto, etc. - Incluye: Planos de planta de la estación (2) (Escala 1:100) (A4). (1913 junio 3/1914 octubre 9)
Limpiezas del cauce del arroyo Melgar paralelo a la vía entre los postes kilométricos 77 y 78, solicitadas por Bruno Marín Majano, Francisco Díaz y Macario Fernández. (1915 octubre 14/1930 agosto 20)
Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado, solicitado por G. Redondo Marín y denegado por la compañía. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500); y Presupuesto. (1917 enero 26/1919 marzo 18)
Prolongación de la 3ª y 4ª vía de la estación. - Incluye: Plano de las parcelas de terreno que se adquieren para la prolongación de vías (Escala 1:500); Presupuesto; y Plano de situación del proyecto de prolongación (Escala 1:500). (1917 noviembre 16/1918 julio 30)
Autorización a Luis Pantoja Ruiz para reconstruir una casa y cercar un solar en terrenos de su propiedad frente al km 73,243 de la línea. - Incluye: Pliego de condiciones; Extracto del plano de situación (triplicado) (Escala 1:500). (1935 enero 31/1935 abril 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
