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Interiores de coches Talgo Pendular.
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Vista tomada desde el pasillo central, en un remolque de 2ª clase. Se aprecian las cortinas echadas, así como las luces de lectura encendidas.
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Panorámica de la estación de Mora la Nueva tomada desde la cabina del puesto de enclavamientos de la zona de vías del lado García afectas al mismo. Se aprecian diferentes edificios de la estación, material rodante como vagones y locomotras de vapor, también señal mecánica, aguada, etc.
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Tablero de enclavamientos del puesto de mando de Madrid - Chamartín
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Vista frontal de detalle del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín.
Tablero de enclavamientos del puesto de mando de Madrid - Chamartín
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Vista frontal del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín, con un reloj flip en su parte superior. En primer plano, dos empleados trabajan frente al tablero utilizando diversos aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.
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Jefa de estación de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
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Vista en primer plano del jefe de estación junto a un miembro del personal de la estación de Valdepeñas de la línea de Valdepeñas a Puertollano en la que se puede observar en la parte inferior derecha de la imagen un enclavamiento de tipo Siemens.
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Estación de Barcelona - Término
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Puesto central de enclavamientos de la estación de Barcelona - Término
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Estación de Santa Cruz de la Zarza
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Vista general de la doble vía sin electrificar en recta en las proximidades de la estación de Santa Cruz de la Zarza en Toledo. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta y el semáforo indicador de dirección. Al fondo de la fotografía, se ve la casilla del guardagujas.
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Estación de Santa Cruz de la Zarza
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Vista general de la vía única sin electrificar en recta, a la salida de la estación de Santa Cruz de la Zarza, en Toledo. Se aprecia el desdoblamiento de vías y su enclavamiento, así como el cambio de agujas y su señal de posición. También observamos un semáforo de posición.
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