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Estaciones del País Vasco

Estaciones del País Vasco

Vista de la estación de Izarra (Álava) desde la entre vía. Se ven el edificio de viajeros, los andenes intermedios, la vivienda de los agentes ferroviarios, la topera de vía muerta con unas aceiteras cerca, así como los retretes de la estación, parcialmente la marquesina del segundo andén y un brazo de aguada y al fondo, el puesto de enclavamientos.

Desconocido

Estaciones del País Vasco

Estaciones del País Vasco

Vista de la estación de Izarra (Álava) desde la vía muerta. Se ven en primer término el puesto de enclavamientos, En el andén principal, el edificio de viajeros y la topera de vía muerta. Andén intermedio con su marquesina.

Desconocido

Estudio comparativo de soluciones y anteproyecto de la estación de Chamartín, 2ª etapa, realizado por el Ingeniero José Ramón de Urcola

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-05-01 - 1971-06-09

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria.- Incluye: FOTOGRAFÍAS; Plantas; Esquemas; Ilustraciones, etc. (1971 mayo 1/1971 junio 9)
  2. Planos. - Contiene: (1971 mayo 31)
    2.1. Planos plantas generales
    2.2. Planos planta a la cota - 11,25 (3) (A3).
    2.3. Planos planta a la cota - 8,00 (3) (A3).
    2.4. Planos planta a la cota - 4,30 (4) (A3).
    2.5. Planos planta a la cota +- 0,00 (9) (A3).
    2.6. Planos planta a la cota + 6,50 (5) (A3).
    2.7. Planos planta a la cota + 13,00 (3) (A3).
    2.8. Planos planta a la cota + 16,00 (3) (A3).
    2.9. Planos planta de cubiertas (5) (A3).
    2.10. Planos secciones. - Contiene: Plano sección A-B (30 x 95 cm); Plano sección C-D (30 x 95 cm); Plano sección E-F (30 x 95 cm); Plano sección C-D (30 x 95 cm); Plano sección E-F (30 x 98 cm); Plano sección G-H (30 x 97 cm); Plano sección I-J (30 x 152 cm); Plano sección K-L (30 x 97 cm); Plano sección M-N (30 x 143 cm); Plano sección O-P (30 x 140 cm)
    2.11. Planos red viaria
    2.12. Planos instalación eléctrica
    2.13. Planos calefacción y aire acondicionado
    2.14. Planos detalles
  3. Memoria del Plan Parcial de Ordenación Chamartín Norte, de la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana y de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Madrid. -Incluye: Planos. (1972 julio 1/1972 julio 31)
  4. Presupuesto. (1971 mayo 1/1971 mayo 31)
  5. Prescripciones técnicas. (1971 mayo 1/1971 mayo 31)
  6. Anejos. (1971 mayo 1/1971 mayo 31)
  7. Pliego de condiciones facultativas para las obras del Proyecto de suministro e instalación del enclavamiento con señalización eléctrica luminosa de entrada y salida de la estación de Chamartín, 2ª fase. (s.f.)

Renfe (1941-2004) Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios Urcola y Ansola , José Ramón de (Ingeniero) Ingeniería y Economía del Transporte S.A. (INECO) (1968- )

Expediente relativo a enclavamientos de estaciones de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-09-16 - 1926-01-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la planta general de la instalación de enclavamientos para estación de 3ª clase mostrando la sección, el frente, el cuadro de las maniobras y enclavamientos (Escala 1:1000) (34 x 118 cm). (1926 enero 13)
  2. Plano de la polea Westinghouse para enclavamientos Saxby (51 x 70 cm). (1924 septiembre 16)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Expediente relativo a la descripción de los aparatos de enclavamiento empleados en los apartaderos de Caudé y Albalat y consigna para el servicio de los apartaderos. Aprobado por orden el 26 de febrero de 1907 y 1 de marzo de 1907

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0017-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Plano general; Plano de detalles de los aparatos y Memoria de consigna para el servicio de los apartaderos (1907 febrero 27)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expediente relativo a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0671-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-12-01 - 1914-12-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz en la estación, y Consigna para los maquinistas, conductores y encargados de maniobras. (1892 diciembre 1/1914 diciembre 24).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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