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Depósito Cerro Negro (Madrid)

Depósito Cerro Negro (Madrid)

Vista general del depósito Cerro Negro en Madrid. Además de la playa de vías en una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su señalización. También se puede observar al fondo de la imagen, una caseta de enclavamientos.

Desconocido

Depósito de Cerro Negro

Depósito de Cerro Negro

Vista de la entrada al depósito Cerro Negro de lado Madrid. También se puede observar en primer plano la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su caseta tipo Bachmann y su señalización. También se puede ver un semáforo indicador de

Desconocido

Diferentes expedientes de Explotación y Movimiento de estaciones de la línea Calatayud - Cidad Dosante.

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0004-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-10-29 - 1974-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Apartadero - cargadero de Martialay. Contiene:
    Expediente M/PI. 36/10 - 24/25. enclavamiento:
    • Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Martialay (31 x 48 cm) (1966 octubre 29).
    • Notificación conforme de la sustitución del enclavamiento mecánico, por otro más sencillo de tipo Bouré (1972 noviembre 16)
      Expediente IS.36/12 - 24/45. Consigna:
    • Envío al Director de la 6ª Zona y al Ingeniero Jefe del Departamento de instalaciones Fijas, de 10 y 4 ejemplares respectivamente en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicho apartadero. Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (41 x 57 cm) (1972 mayo 27).
    • Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas, de una corrección en la consigna de la serie A para el apartadero de Martialay (1972 junio 8).
    • Consigna Nº 804, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en el apartadero - cargadero de Martinalay según esquema publicado. (1972 septiembre 1).
    • Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 804, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual modifica dicha consigna en su segundo párrafo. (1972 octubre 16).
    • Carta al Director de Transportes por parte del Jefe de Transportes de la 6ª Zona, rogando la anulación de la consigna Nº 804, Serie A por haberse convertido este apartadero - cargadero en apeadero sin personal (1974 diciembre 31)
  2. Estación de Candichilera. Contiene:
    Expediente ER.21/42 - 24/46. Consigna:
    • Relación de operaciones realizadas durante los años 1959 y 1960.
    • Carta del Alcalde de Candilichera enviada al Director de Renfe, dando las razones por lo que considera el no cierre de la estación (s.f.)
    • Posterior constestación del Director General de Renfe a este alcalde con las razones del cierre de esta y otras estaciones de la línea (1960 agosto 25).
    • Carta del Ministerio de Obras Públicas considerando el cambio de este apartadero como apeadero - cargadero (1960 noviembre 17)
    • Carta del Director de la 6ª Zona de Renfe a su Jefe de Explotación, retrasando el cierre o conversión de la estación de Candilichera (1960 diciembre 15)
    • Carta del Ministerio de Obras Públicas confirmando al Alcalde de Candilichera el servicio ferroviario de ese apeadero - cargadero (1961 febrero 13)
    • Circular Nº 34 de la 6ª zona, la cual comunica la conversión en apeadero este apartadero. (1966 enero 28).
  3. Estación de Cabrejas del Campo. Contiene:
    Expediente M/PI. 36/10 - 24/47. enclavamiento:
    • Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Martialay (31 x 48 cm) (1966 octubre 29).
Disco avanzado eléctrico nº 1, fabricado según el sistema Paul et Ducousso, y empleado en el Bloc...

Disco avanzado eléctrico nº 1, fabricado según el sistema Paul et Ducousso, y empleado en el Block System o Sistema de Bloqueo Automático establecido en la Compagnie des Chemins de Fer du Midi

Vista general en primer plano de un disco avanzado eléctrico empleado para el Block System, conectado con el tendido eléctrico, y situado junto a una doble vía. Al fondo puede observarse una población indeterminada.

Doble vía. Construcción de casillas para obreros en trayectos de la línea de Madrid a Sevilla, por el contratista Enrique Vázquez Nieto

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1048-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-22 - 1934-07-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Explanación y obras correspondientes a la construcción de casillas para obreros en los trayectos de Azanaque a Los Rosales, Cantillana a La Rinconada y La Rinconada a Sevilla. - Incluye: Planos. (1926 diciembre 22/1930 febrero 12)
  2. Concurso para la construcción de siete casillas en el trayecto Azanaque a Los Rosales y construcción de veintidós casillas en el trayecto de Azanaque a Sevilla. (1928 julio 22/1933 julio -)
  3. Construcción de diez casillas en el trayecto de Cantillana a La Rinconada. (1928 julio 22/1933 febrero 13)
  4. Concurso para la construcción de andenes, obras de fábrica y explanaciones entre las estaciones de Azanaque y Los Rosales. (1928 julio 30/1934 julio 30)
  5. Construcción de cinco casillas en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1928 julio 22/1933 febrero 13)
  6. Rescisión de contratos celebrados con Enrique Vázquez Nieto. (1928 julio 30/1930 enero 22)
  7. Correspondencia entre Enrique Vázquez Nieto y el Ingeniero Jefe de Vía y Obras sobre las obras de construcción de casillas. (1929 mayo 8/1929 junio 21)
  8. Retención sobre las fianzas constituidas por Enrique Vázquez Nieto para la ejecución de las obras. (1930 febrero 24/1933 agosto 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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