Jornales y traslaciones devengados desde el 6 al 30 de septiembre de 1937 por el personal de la 11ª Brigada de Vía y Obras prestado para la instalación de una vía desde el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña al Aeródromo de la Virgen del Camino, relaciones de materiales empleados, estados con movimientos de materiales de vía tipo Norte y tipo AGL, borradores de avisos y consignas para el servicio de la estación de Aeródromo y consigna del Servicio de Explotación de Norte para el apartadero del Aeródromo en el km 138,789 de la línea de Palencia a La Coruña a fecha de 20 de octubre 1938 que inserta croquis. (1937 septiembre 14 / 1939 -)
Correspondencia, oficios, minutas, telegramas, etc., relativos al pedido de vagones y trenes; y a la construcción de la vía y apartadero objeto del expediente. - Incluye: Solicitudes de entrega de cupones de carril inútil y otro material de vía al Servicio Militar de Ferrocarriles; instalaciones de cambios y cruzamientos en el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña; pedidos de pequeño material; instalación de placa giratoria; suministro de balasto; croquis de vías; comunicaciones con contratistas para el suministro de material, etc. (1937 julio 7 / 1937noviembre 29)
Oficios, minutas, correspondencia, consignas para la circulación de trenes y máquinas aisladas, planos y croquis, presupuestos, estados de cubicaciones, telegramas, partes de trenes de trabajo, etc. relativos a la conservación del ramal desde el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña al Aeródromo de La Virgen del Camino, de la que se hace cargo la Compañía del Norte tras acordarlo con el Servicio Militar de Ferrocarriles, pero con obligación de reintegrarle el coste con cargo al presupuesto del Ministerio de Defensa por tratarse de un ramal de uso exclusivamente militar. (1937 octubre 28 / 1938 diciembre 23)
Oficios, minutas, facturas y demás documentación relativa al suministro de balasto servido por el contratista Andrés Ríos García para la conservación del ramal desde el km 130,800 de la línea de Palencia a La Coruña al Aeródromo; en relación a la circulación y cruces de trenes sin realizar las paradas correspondientes en el paso a nivel de la carretera de León a Astorga establecidas en la consigna correspondiente; y sobre las condiciones a establecer para la formación del articulado del contrato entre Norte y el Estado para la instalación y conservación del ramal. (1938 octubre 24 / 1939 noviembre 14)
Correspondencia, oficios y minutas relativas a la circulación de un tren de pruebas con coches de la serie 2.000 en la vía del Aeródromo. (1940 octubre 11 / 1940 noviembre 9)
Oficios, minutas, etc. relativos al abono a RENFE por parte del Ministerio del Aire de los gastos de conservación de la vía de enlace de la línea de Palencia a La Coruña con el Aeródromo relativos a los períodos de 21 de octubre de 1939 a 20 de octubre de 1940 y de 20 de octubre de 1940 a 31 de diciembre de 1940. (1941 abril 15 / 1941 mayo 31)
Oficios y minutas referidos a la variación de artículos del proyecto de contrato en tramitación sobre la explotación de la vía de enlace al Aeródromo. (1942 junio 11 / 1942 junio 30)
Oficios, minutas, telegrama, notas, etc. relativos a las traviesas gastadas de las ampliaciones de Astorga y en otros tramos, y accidentes ocurridos por escasez de traviesas. (1942 diciembre 5 / 1943 noviembre 8)
Oficios y minutas relativas a solicitud de certificados por parte del Ministerio del Aire para el pago de las cantidades correspondiente a los gastos de conservación del ramal al Aeródromo de los años 1942, 1943 y 1944. (1945 mayo 22 / 1945 mayo 30)
Correspondencia, oficios, minutas, presupuesto, parte de accidentes o incidencias, etc., relativos al establecimiento de una señal luminosa de alto en la vía de retroceso del ramal al Aeródromo de la Virgen del Camino, motivado por el choque del tren de obreros contra el parachoques existente al final de la vía de retroceso causado por la mala visibilidad al estar cubierto de nieve que tuvo lugar el 23 de diciembre de 1946. (1946 enero 3 / 1947 junio 19)
Correspondencia, oficios y minutas, relativos a las especificaciones de los elementos (señales, cambios de vía, enclavamientos, etc.) con los que cuenta el apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, situado en el km 130,789 de la línea de Palencia a La Coruña, necesarios para la confección del contrato regulador del mismo. (1948 enero 3 / 1948 diciembre 31)
Correspondencia, oficios, minutas y contrato del servicio especial ferroviario para el transporte de personal entre la estación de León y la base aérea Virgen del Camino, relativos a la construcción de una garita de fábrica para albergar las palancas de accionamiento del enclavamiento de la aguja y señales del enlace del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino en el km 130,789 de la línea de Palencia a La Coruña con objeto de evitar la sustracción de cerraduras del enclavamiento. (1949 mayo 14 / 1949 noviembre 15)
Correspondencia, oficios, minutas, consigna para la circulación de trenes y máquinas aisladas por la vía del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino en su cruce por el paso a nivel de la carretera de León a Astorga en el km 3,803 de dicha vía apartadero a fecha de 16 de mayo de 1938, etc., relativas a la reparación de los tableros de los indicadores de parada en el ramal del Aeródromo de la Virgen del Camino para señalar el cruce de la carretera. (1938 mayo 16 / 1951 enero 29)
Correspondencia, oficios y minutas, relativas al estudio realizado sobre la posibilidad y conveniencia de convertir en dependencia autónoma el apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino. (1951 febrero 10 / 1951 mayo 5)
Correspondencia, oficios, minutas y factura de gastos de conservación del apartadero correspondientes al año 1951, relativas al contrato que ha de celebrarse con el Ministerio del Aire para regularizar la explotación del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino que enlaza con el km 130,789 de la línea de Palencia a La Coruña. (1952 marzo 14 / 1952 abril 18)
Oficio de la Pagaduría del Servicio de Obras de la Región Aérea Atlántica dirigido a RENFE comunicando el libramiento otorgado sobre la factura nº 18 del 4 de febrero de 1954. (1954 diciembre 15)
Borrador y oficio dirigido al Jefe de Vía y Obras de la 7ª Zona de RENFE en relación a la distancia del eje del edificio de viajeros de la estación de León a la del Aeródromo Virgen del Camino. (1955 junio 15)
Correspondencia, oficios, minutas, presupuesto, mediciones, etc., relativos a la regularización contractual entre RENFE y la 5ª Región Aérea del Ministerio del Aire para la instalación y explotación de la derivación particular del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino. (1956 junio 2 / 1956 agosto 29)
Oficios de remisión, planos y diagrama relativos a la construcción del Aeródromo. - Contiene: Plano de situación del nuevo trazado del ramal a fecha de 1949 (Escala 1:50.000) (19 x 21 cm); Plano de situación del trazado de la vía de empalme del Aeródromo de La Virgen del Camino (León) con la línea de Palencia a La Coruña en el km 130,789,45, con fecha de 8 de octubre de 1943 (Escala 1:5000) (20 x 173 cm); Plano de carril y tirafondos para la composición de vía en la playa de descargue del Aeródromo de León, con fecha ilegible (32 x 21 cm); Plano de situación o planta (Escala 1:5000) (22 x 32 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (22 x 32 cm) de la parte de la línea del Aeródromo que afecta a la carretera de León a Astorga; Croquis del trazado del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, en el km 130,789,45, sin fecha (19 x 27 cm); Croquis del trazado del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino con indicación en rojo de la ubicación del calce y nota “La aguja hecha dirección Quintana A.n. Aguja invertida hecha dirección Aeródromo y con esa llave funciona el calce, sin fecha (Escala 1:500) (18 x 33 cm); Croquis de la vía de retroceso del Aeródromo, sin fecha (12 x 21 cm); Croquis de la vía de empalme del Aeródromo, sin fecha (12 x 21 cm); Croquis del trazado del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, en el que se incluye la ubicación y tamaño del hangar, sin fecha (Escala 1:500) (26 x 50 cm); Plano de situación de la estación del Aeródromo de la Virgen del Camino, sin fecha (35 x 113 cm); Plano de la solución que pudiera darse para el mayor acercamiento de la aguja del Apartadero del Aeródromo a la aguja de Quintana-Raneros, con fecha de 2 de agosto de 1938 (Escala 1:200) (32 x 87 cm); Plano, perfiles transversales y prolongación de obras de fábrica relativos al proyecto de modificación de la vía de servicio del Aeródromo de la Virgen del Camino para el acercamiento de la aguja de bifurcación a la estación de Quintana-Raneros, con fecha de 2 de agosto de 1938 (Escala 1:2000 para el plano, 1:200 para los perfiles transversales y 1:50 para las alcantarillas) (32 x 240 cm); Plano de situación del apartadero del Aeródromo de la Virgen del Camino, sin fecha (32 x 66 cm); y Diagrama de los importes de gastos de jornales de los años 1938 a 1961 correspondientes a la derivación particular Virgen del Camino en el km 130,783 de la línea de Palencia a La Coruña (30 x 18 cm). (1938 julio 4 / 1949 diciembre 9)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Arreglos de averías, sustituciones de cables, cambios de canalizaciones, etc. en el puesto central de Barcelona - Término. - Incluye: Plano general de la estación de Barcelona - Término a fecha de 1933 con anotaciones manuscritas relativas a emplazamiento de conductos, nuevos tubos, etc. para el puesto central; Plano general de la estación de Barcelona - Término a fecha de 1933 con anotaciones relativas al emplazamiento de cables, cajas, etc. para el puesto central; Planos generales de situación de Barcelona - Término anulado y definitivo con indicación de los cables a canalizar, de fecha 1950; Plano de torpedo de derivación para el proyecto de nuevas canalizaciones en el puesto central; Relaciones de materiales empleados; Relación de cajas de derivación a instalar y su situación, para la sustitución del cable de aire en el puesto central; Descripción y plano de cajas de distribución modelo JVF 10 de la casa Ericsson; Plano general de canalización del puesto central del año 1942 con nº 351-025 (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Plano general de canalización del puesto central del año 1951 con nº VII-300 que sustituye al numerado 351-025; Plano de caja de derivación de Productos Pirelli S.A. nº 211 G para el puesto central con nº EN-243 y fecha de 1951; Plano de cabeza de cable exterior tipo Thomson Houston y fecha de 1951; Croquis esquemático sobre el sentido y distribución de las corrientes vagabundas producidas por la tracción eléctrica en la zona de vías afectadas por la red de cables del puesto central de enclavamientos; Plano de caja fig. 211-G de Pirelli; Relación de cables y derivaciones del puesto central a fecha de abril de 1951; Relación de cables secundarios del puesto central a fecha de abril de 1951; Plano de caja fig. 211-T de Pirelli; Oferta comercial de Pirelli; Presupuestos; Informe sobre la subcentral convertidora alterna-continua en Barcelona - Pueblo Nuevo; Inventario del puesto central, bifurcación de Don Carlos y Barreras, sector 531, a fecha de 1953; Inventario del puesto central de la sección nº 82; Revisión de controles de agujas verificado el día 22 y 23 de junio de 1959 en el puesto central de Barcelona - Término; Relación de incidencias ocurridas en el puesto central de enclavamientos y de Don Carlos, aceptadas por el Eléctrico - Señalización durante el año 1959; etc. (1933 -/1962 abril 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Borrador del plano de alzado, planta y secciones de las habitaciones para empleados en el edificio de viajeros de la estación de Pueblo Nuevo (34 x 200 cm). (1903 septiembre 30)
Plano de detalles del enclavamiento de la diagonal que cruza las vías generales en la estación de Pueblo Nuevo. (Escala 1:50) (31 x 390 cm). (1903 septiembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general de la estación (Escala 1:500) (31 x 140). (1882 marzo 27)
Ampliación de la estación mediante la construcción de fonda, casilla para guarda agujas, local factoría y placa giratoria en la estación. - Contiene: Plano de establecimiento de la casilla para el guarda agujas (Escala 1:500) (31 x 60 cm); Plano de establecimiento de la plataforma para vagones (Escala 1:500) (A3); Plano del edificio de la casilla para el guarda agujas, planta sección y alzado (Escala 1:100) (A3); Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (29 x 60 cm); Plano de la casa del guarda agujas para dos familias, planta sección y alzado (Escala 1:100) (A3); Oficios y minutas correspondientes a la tramitación del proyecto. (1882 marzo 27/1915 noviembre 20)
Relación de obras a realizar en la estación. (1885 junio 13/1913 mayo 14)
Proyecto de instalaciones y modificaciones en la estación de Zafra, para dar servicio al ferrocarril de Zafra a Huelva. - Incluye: Plano general de la estación (Escala 1:500) (35 x 145 cm). (1886 marzo 2)
Construcción de un muelle embarcadero de ganado en la estación. - Incluye: Contrato de la construcción y oficios y minutas tramitando la obra. (1887 marzo 12/1888 febrero 1)
Oficios y minutas sobre la reparación y mejora de los muelles de las estaciones de Zafra y Villafranca. (1887 abril 12/1887 abril 15)
Relación de gastos con cargo a la línea de Zafra a Huelva. (1887 octubre 10)
Oficios y minutas sobre la apertura de un nuevo pozo para alimentación de máquinas en la estación. (1888 noviembre 14/1889 marzo 11)
Instalación de una vía longitudinal y de una placa giratoria en la estación. - Contiene: Plano de situación de la vía y placa en la estación (Escala 1:500) (30 x 150 cm) y oficios y minutas tramitando la obra. (1888 diciembre 7/1889 abril 8)
Oficios y minutas sobre la reinstalación de la grúa fija en la estación. (1888 diciembre 12/1888 diciembre 17)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1889 julio 19/1913 diciembre 27) 11.1. Oficios y minutas sobre la reparación de la tubería del depósito de alimentación de máquinas de la estación. (1889 julio 19/1989 julio 31) 11.2. Oficios y minutas sobre el arreglo del pavimento del muelle de la estación. (1889 octubre 31/1890 marzo 26) 11.3. Oficios y minutas sobre la reparación de la habitación destinada al Inspector de Movimiento de la estación. (1890 octubre 25) 11.4. Oficios y minutas sobre la colocación de una chimenea en la oficina del comisario de la inspección administrativa y mercantil de la estación. (1890 noviembre 21/1890 noviembre 24) 11.5. Oficios y minutas sobre la reparación del cocherón de la estación. (1892 agosto 17/1892 agosto 29) 11.6. Oficios y minutas sobre la reparación del muelle de la estación. (1894 diciembre 24/1895 enero 4) 11.7. Oficios y minutas sobre la reparación de las goteras del muelle de mercancías de la estación. (1895 septiembre 26/1895 octubre 7) 11.8. Oficios y minutas sobre la petición del Alcalde de Zafra, sobre el relleno del terreno que hay en las inmediaciones de la estación. (1896 enero 7/1896 enero 28) 11.9. Oficios y minutas sobre la limpieza de los fosos de los retretes de la estación. (1896 julio 3/1896 julio 16) 11.10. Oficios y minutas sobre el traslado de la fuente sita en la fonda, entre el edificio de viajeros y el restaurante de la estación. (1902 enero 30/1902 abril 6) 11.11. Oficios y minutas sobre la apertura de una puerta en el vestíbulo del edificio de viajeros de la estación. (1902 julio 20/1902 octubre 4) 11.12. Oficios y minutas sobre la reparación del salón y cantina de la estación. (1905 febrero 3/1905 febrero 14) 11.13. Oficios y minutas sobre la reparación de la cubierta del muelle y afirmado del patio que conduce al embarcadero de ganado de la estación. (1910 enero 8/1910 septiembre 9) 11.14. Oficios y minutas sobre los desperfectos en el tejado de los muelles de la estación, provocados por los coladores de alambre, que están reemplazando los hilos. (1912 junio 19/1912 julio 1) 11.15. Oficios y minutas sobre los desperfectos arreglados en la factoría de pequeña y gran velocidad de la estación. (1912 diciembre 26/1913 mayo 14) 11.16. Oficios y minutas sobre la instalación de un paso entre andenes de la estación. - Incluye plano de la instalación (Escala 1:500) (A4). (1889 julio 19/1913 diciembre 27)
Ampliación y mejora de los retretes y arreglo de deficiencias en el servicio de la fonda de la estación. - Incluye: Plano de situación de la modificación (Escala 1:500) (A3); Plano de detalles de los pabellones para retretes (Escala 1:5) (A3); Plano de planta y alzado, del tipo de retrete con seis escusados (Escala 1:50) (A3). (1892 mayo 21/1892 julio 26)
Instalación de abrevaderos en las estaciones de Zafra, Don Benito y Veredas. - Contiene: Planos del proyecto en las estaciones (A4 y A3); Plano del proyecto de abrevadero en la estación de Veredas (Escala 1:500) (30 x 107 cm); Plano del proyecto de abrevadero en la estación de Don Benito (Escala 1:500) (31 x 120 cm); Presupuesto de las obras y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1895 abril 10/1895 septiembre 20)
Oficios y minutas sobre la petición de Valentina Altuna, viuda del fondista, para que se le permita seguir en la fonda. (1896 marzo 11/1896 marzo 14)
Oficios y minutas sobre la construcción de dos garitas para guarda agujas en la estación de Los Labrados. (1897 enero 22/1897 abril 19)
Oficios y minutas sobre las obras en la fonda de la estación. - Incluye: Plano en planta de la fonda (Escala 1:100) (A3). (1897 agosto 26/1899 febrero 21)
Oficios y minutas sobre la denuncia interpuesta, por desaparición y venta de bebidas en las inmediaciones de la estación. (1898 abril 4/1898 julio 13)
Oficios y minutas sobre la petición de Ambrosio Guerrero Jiménez, sobre la venta de una parcela de terreno entre el km 67 y 68 de la línea. - Incluye: Croquis de la zona pedida (A4). (1902 enero 14/1902 febrero 1)
Oficios y minutas y presupuesto de gastos sobre la construcción de un muelle provisional para embarque de ganado en la estación. (1902 noviembre 21/1905 octubre 12)
Proyecto de establecimiento de una vía en el patio de mercancías. - Contiene: Plano general con la ubicación de la vía (Escala 1:500) (31 x 105 cm) y oficios y minutas correspondientes a la tramitación de proyecto. (1903 abril 3/1903 septiembre 29)
Oficios y minutas sobre la petición de Manuel Lamorda y José Llorca, sobre la construcción de una casa en terreno de su propiedad, próximo a la estación. - Incluye: Croquis de situación de la zona a construir (32 x 93 cm). (1903 abril 4/1908 septiembre 7)
Proyecto de construcción de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Contiene: Croquis de situación de muelle (Escala 1:500) (A4); Plano general de la estación, con la situación del muelle cubierto y cerrado (Escala 1:500) (31 x 102 cm); Presupuesto de gastos de la obra y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1905 agosto 22/1906 octubre 17).
Proyecto de transformación de los antiguos retretes en lampistería y caloríferos en la estación. - Contiene: Plano general de la estación, con la situación del retrete y su transformación (Escala 1:500) y planta del edificio (Escala 1:50) (31 x 82 cm); Presupuesto de gastos de la obra y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1905 septiembre 16/1906 septiembre 15).
Solicitud de permiso de Felipe Mendoza, para el cerramiento de una finca de propiedad, próxima a la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la petición y croquis de situación de la zona a deslindar (A3). (1905 octubre 16/1906 octubre 15)
Nuevas instalaciones y consigna en el puesto de enclavamientos del empalme de las líneas de Zafra a Huelva y de Mérida a Sevilla. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y croquis de situación del puesto de enclavamientos (A4). (1906 enero 4/1906 abril 10)
Oficios y minutas sobre el ofrecimiento de Manuel Lamarda, para la venta de unos terrenos lindantes con la estación. (1906 mayo 5/1906 junio 1)
Plano de situación de la estación de Zafra (Escala 1:500) (31 x 142 cm) (1906 mayo 20)
Oficios y minutas sobre la nivelación de las placas y vía transversal, con motivo del reblandecimiento del terreno en ésta estación. (1908 enero 6/1908 octubre 3)
Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Domingo García Goitia, para la construcción de seis casas en terrenos lindantes con la estación. - Incluye: Plano de situación de la estación, con la zona de construcción marcada (Escala 1:500) (30 x 136 cm); Croquis de situación de las casas y alzado transversal de la construcción de los edificios (41 x 63 cm). (1908 octubre 24/1909 mayo 12)
Oficios y minutas sobre la solicitud de información de Tomás López Pool, para que se le diga los metros de terrenos que su padre vendió a la Compañía (1908 diciembre 4/1909 enero 22).
Oficios y minutas sobre la solicitud del Alcalde de Zafra de cesión de algunos vagones de grava para el arreglo del ensanche de aquella estación. (1909 marzo 27/1909 abril 7)
Modificación y ampliación de vías y muelles de esta estación. - Contiene: Plano de situación de la estación, con las zonas a modificar y ampliar marcadas (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Presupuesto de gastos de la obra y oficios y minutas tramitando la modificación. (1909 octubre 8/1910 diciembre 12)
Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Domingo García Goitia, para la ampliación del edificio construido y fabricar un caballete. (1914 enero 3/1914 mayo 25)
Deslinde de la estación con la Compañía de Zafra a Huelva. - Contiene: Oficios y minutas y plano de situación de la estación para efectuar el deslinde (Escala: 1:500) (30 x 110 cm) (1914 mayo 17)
Instalación de vía y estación de la Compañía de Zafra a Huelva. - Contiene: Memoria y plano de situación de la estación (Escala: 1:500) (35 x 187 cm). (1914 mayo 28)
Oficios y minutas sobre la petición de permiso de José N. Pingarrón, para la colocación de dos postes para colocar un anuncio en dicha estación. (1914 junio 29/1914 julio 28)
Proyecto reformado de Instalación de vía y estación de la Compañía de Zafra a Huelva. - Contiene: Memoria del proyecto reformado; Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 175 cm); Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (31 x 100 cm); Plano de la parte que afectan a los trabajos que está ejecutando la Compañía de Zafra a Huelva para hacer estación independiente (Escala: 1:500) (31 x 111 cm) y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1914 noviembre 24/1915 noviembre 20)
Proyecto de vía de playa y carro transbordador sin foso. - Contiene: Plano de situación de la estación de Zafra con la situación de la vía y el carro (Escala 1:500) (31 x 142 cm). (1914)
Extracto de tres artículos del contrato para el servicio común de explotación en la estación de Zafra por las Compañías de MZA y de ZH. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Mandato por el que la actual estación de Linares pasa a denominarse Vadollano. (1877 enero 8)*
Aumento de vías en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del proyecto de aumento de vías. (Escala: 1:500) (27 x 158 cm) y plano A4. (1878 diciembre 11/1879 julio -)
Reparaciones en la estación de Vadollano. (1881 febrero 17/1883 octubre 22)
Reforma y aumento de vías y plataforma para máquina en la estación de Vadollano. - Incluye: Memoria del proyecto; Plano de situación del proyecto (triplicado) (Escala: 1:500) (31 x 164 cm); Plano del proyecto de aumento de vías y estableciento de la plataforma para máquinas y ténderes (Escala 1:500) (33 x 82 cm); Perfiles transversales para el establecimiento de nuevas vías. (Escala: 1:250) (92 x 49 cm) y presupuesto. (1881 septiembre 14/1883 noviembre 14)
Enclavamiento de la aguja nº 3 de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación (Escala: 1:500) (29 x 101 cm). (1882 mayo 25/1882 junio 20)
Reparación de la plataforma de la estación de Valdepeñas. (1882 junio 27/1882 junio 30)
Solicitud de autorización de Antonio Abellán a la Compañía, para el inicio de obras por su cuenta de unos 60 m2 en el muelle de la estación de Vadollano. (1883 mayo 4/1883 mayo 5)
Reparación de uno de los muros del edificio de viajeros de la estación de Vadollano. (1884 agosto 25/1884 septiembre 26)
Cierre de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación de la estación. (Escala: 1:500) (31 x 102 cm) (1885 mayo 5/1886 abril 12)
Construcción de viviendas, adosadas a las ya existentes en la estación de Vadollano, para el personal de movimiento. - Incluye: Plano de situación de las viviendas en el recinto de la estación y elevación (Escalas: 1:500 y 1:100) (31 x 83 cm) y plano de planta y sección del edificio proyectado (A4). (1885 agosto 28/1885 septiembre 19)
Construcción de una caseta para el puesto de la Guardia Civil en el puente de Vadollano. (1886 julio 17/1886 octubre 25)
Colocación de una nueva vía para el deposito de material ubicado en vías contigüas de la estación de Vadollano. - Incluye: Memoria del proyecto; Plano de situación de la estación y presupuesto. (Escala: 1:500) (31 x 160 cm) (1887 abril 13/1887 julio 1)
Solicitud de autorización por parte de la Sociedad de minas de Escombreras para la construcción de un cobertizo en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de alzado y secciones del proyecto del cobertizo. (Escala: 1:50) (30 x 72 cm) (1889 septiembre 19/1890 enero 20)
Modificación de la planta baja del edificio de viajeros y ampliación del mismo con una planta principal, para lo cual se propone la construcción de un piso sobre el actual edificio de viajeros de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de planta, alzado y secciones del proyecto de ampliación del edificio de viajeros (Escala: 1:100) (31 x 126 cm); Plano A4 de planta; Plano de planta, alzado y sección (Escala 1:100 y 1:50) (32 x 169 cm); y presupuesto de gastos. (1889 octubre 17/1912 junio 14)*
Reconstrucción del grupo de dos casas antiguas, que servían de alojamiento a los empleados de Movimiento en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación, planta, alzado y sección del aumento de una vía apartadero y establecimiento de tres casillas para dos familias. (Escalas: 1:500 y 1:100) (31 x 200 cm); Contrato de obras de la explanación y presupuesto de gastos. (1891 octubre 1/1894 marzo 2)
Instalación de una cantina en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación, planta y alzado de la cantina proyectada. (Escalas: 1:500 y 1:100) (A3) y presupuesto de gastos. (1893 febrero 18/1893 septiembre 4)
Modificación de vías en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del proyecto de una vía de acceso a la plataforma de máquinas, por la parte de Madrid. (Escala: 1:500) (31 x 100 cm); Croquis de situación del proyecto de aumento de una vía y prolongación de otra (A4); Plano general de situación con la ampliación de vías y traslado del depósito de carbón del "Coto de la luz". (Escala 1:500) (31 x 163 cm); Perfiles transversales de la vía a prolongar y de la nueva a establecer. (Escala 1:200) (31 x 114 cm); Perfil longitudinal para la prolongación de la vía del puente giratorio de máquinas. (Escalas: 1:500 horizontales y 1:50 verticales) (31 x 80 cm): Plano de alzado y secciones de alcantarilla de 2 metros de luz, a construir en la vía a prolongar. (Escala: 1:50) (31 x 60 cm) y presupuesto de gastos. (1894 marzo 1/1901 noviembre 7)
Empedrado del piso del muelle cubierto de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación de la reparación del muelle de mercancías. (Escala: 1:500) (31 x 46 cm), y Presupuesto de gastos. (1895 octubre 30/1896 octubre 27)
Solicitud de autorización del gobernador militar de Jaén para la construcción de una caseta con aspilleras, y reparación de otra, próxima a Vadollano. (1898 septiembre 4/1898 noviembre 10)
Cesión a Movimiento de la habitación que tiene Vía y Obras en la estación de Vadollano para guardar herramientas. (1898 noviembre 17/1898 diciembre 1)
Construcción de una cochera para cuatro locomotoras en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de los terrenos a expropiar para la prolongación de la vía del puente giratorio de máquinas y emplazamiento de una cochera para 4 locomotoras. (Escala: 1:500) (30 x 179 cm); Plano de planta, elevación, secciones del edificio y detalles de los fosos, de una cochera para 4 máquinas e instalación de vías para servicio de la misma. (Escalas: 1:100, 1:50 y 1:200) (32 x 252 cm); Plano general de las reformas en la estación de Vadollano. (Escala: 1:500) (32 x 367 cm); Cubicaciones y presupuesto de gastos.(1900 julio 31/1902 junio 14)
Solicitud de autorización del Administrador de Correos de Linares para instalar un buzón en el edificio de la cantina de la estación de Vadollano. (1901 octubre 4/1901 noviembre 2)
Habilitación de un embarcadero provisional para ganado vacuno en la estación de Vadollano. (1902 mayo 7/1902 mayo 13)
Construcción de un muelle cubierto y cerrado de unos 20 a 25 metros, que podría establecerse a continuación del proyectado en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del proyecto de muelle cerrado y cubierto y derribo del actual con supresión de la vía que sirve a éste. (Escala: 1:500) (31 x 58 cm) y presupuesto de gastos. (1903 enero 2/1903 abril 15)
Establecimiento de una grúa rápida y ripado de vías en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano general de situación de la estación (parcial), señalando la ubicación de la grúa y el ripado de vías. (Escala: 1:500) (A3). (1903 mayo 27/1903 octubre 29)
Reparación de la placa giratoria de la estación de Vadollano. (1905 abril 18/1905 mayo 1)
Construcción de una vivienda de dos departamentos, para el personal de Material y Tracción, en la estación de Vadollano. (1906 febrero 8/1906 marzo 16)
Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros, en la estación de Vadollano. (1906 mayo 28/1906 agosto 10)
Establecimiento de una reserva de máquinas, en la estación de Vadollano. (1906 julio 7)
Cubierta y cierre de 21 metros, del muelle descubierto de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del muelle y detalle de modificación de cimientos y muretes. (Escalas: 1:500 y 1:50) (32 x 84 cm) y presupuesto de gastos. (1906 septiembre 17/1913 enero 28)
Construcción de un pabellón de correos, en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del pabellón. (Escala: 1:500) (A3). (1907 septiembre 15/1908 julio 29)
Instalación de un puente giratorio, en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano parcial de situación del puente giratorio. (Escala: 1:500) (47 x 84 cm). (1908 agosto 12/1911 septiembre 26)
Reparación del tejado del edificio de la máquina fija, de la estación de Vadollano. (1908 noviembre 6/1908 noviembre 11)
Construcción de un aljibe para el abastecimiento de agua del personal residente en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación de 3 fuentes en las inmediaciones de la estación. (Escala: 1:5000) (31 x 55 cm) y plano parcial de la situación del algibe. (Escala: 1:500) (A3).(1911 agosto 25/1912 julio 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz en la estación, y Consigna para los maquinistas, conductores y encargados de maniobras. (1892 diciembre 1/1914 diciembre 24).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
