• Incluye: Mapas peninsulares de las etapas de electrificación; Cálculos de coste aproximado; Línea aérea de contacto; Subestaciones; Locomotoras; Unidades de tren; Elementos de conservación de las líneas de contacto y alimentación; Electrificación a 1.500v. de las líneas de Miranda - Castejón y Alsasua - Castejón y elevación de la tensión de 3.000 v. en la de Madrid - Ávila y Villalba - Hontanares

1. Crédito de 8 millones de dólares del Export - Import Bank de Washington, para la adquisición de locomotoras diésel eléctricas, con repuestos y un equipo de CTC para las líneas gallegas. (1953 julio 30/1958 enero 20)
2. Proyecto del Plan general de mejoras en Galicia. - Contiene: Antecedentes; Desarrollo del Plan; Planos; Estudio económico; Máquinas diésel; Mejoras de la vía; Señalización; Vagones-Tolvas; Electrificación. (1956 julio -)
3. Acuerdos tomados por el Consejo de Administración, el Comité Ejecutivo y el Comité de Gerencia sobre el Plan. (1956 julio 17/1957 noviembre 11)
4. Propuestas sobre el Plan.- Incluye: Contrato con ALCO, para la adquisición de 24 locomotoras diésel-eléctricas y repuestos; Contrato entre RENFE y The English Electric Export and Trading Company para el suministro de 15 locomotoras eléctricas, tipo CC y piezas de repuesto; Contrato para el suministro a RENFE por Werspoor N.V. de 150 vagones tolvas y materiales para la construcción en España de otros 400. (1957 febrero -/1962 noviembre 8)

Escala 1:20. (s.f.)

1. Copia del plano de material de línea para electrificación, con nomenclatura, incluyendo: características generales de la catenaria, postes no cuadrangulares tipo P, macizos de fundación de los postes P, ménsulas de vía general, conjunto y detalles de equipo en recta, conjunto y detalles de cadena de suspensión de la catenaria, péndolas, grifa y manguito de empalme, conjunto y detalles de equipo en curva, conexión eléctrica entre sustentador e hilo de contacto, aprieta hilos para anclaje, conjunto y detalles de anclaje de sustentador e hilo de contacto, seccionamiento anclaje, ménsulas especiales, conjunto y detalles de equipos en túnel, equipos en PS, macizos de fundación de los postes Q, postes tipo Q para estaciones, conjunto y detalles de transversal de estaciones, conjunto y detalles de aguja cruzada y conexiones de carril (18 x 495 cm). (1928 julio-)

1. Planos parcelarios de Barcelona, correspondientes al distrito IV y realizados por el Ayuntamiento de dicha ciudad (14) (Escala 1:200). (s.f.)
2. Plano de la Plaza de las Glorias, con indicación del punto de nuevas alineaciones. (s.f.)
3. Plano de Barcelona, correspondiente a al 4º cuarto de la Hoja 21 del plano de Barcelona de la Brigada Topográfica de Ingenieros (Escala 1:2000)
4. Plano del proyecto de una plaza frente a la estación de Barcelona - Norte (Escala 1:1000) (68 x 101 cm)*. (1924 octubre -).
5. Planos con la indicación de la situación de determinadas parcelas de terreno en la estación de Barcelona - Norte (2). (s.f.)
6. Plano general de situación de la estación de Barcelona Norte, con indicación en distintos colores de la vía española, francesa y mixta (Escala 1:1000)
7. Plano general de situación de la estación de Barcelona - Norte (Escala 1:1000). (s.f.)*
8. Croquis de la estación de Barcelona - Norte (3). (s.f.)
9. Croquis del proyecto de ampliación de instalaciones en la estación de Barcelona - Vilanova o Norte, con indicación de la vía española, francesa y mixta. (s.f.)
10. Plano de replanteo de la electrificación de la estación de Barcelona - Norte, realizado por la Sociedad de Grandes Redes Eléctricas (Escala 1:500). (1927 julio 12/1928 abril 2)

1. Plano de situación de vías de la estación con indicación de la situación de la rotonda (98 x 309 cm). (s.f.)*
2. Plano de situación de vías en la estación (76 x 132 cm). (s.f.)
3. Plano de la modificación propuesta de la zona de vías que unen los grupos A y B con la línea de Mataró (34 x 76 cm)
4. Plano de la ampliación de las vías de viajeros de cercanías por transformación de las de salidas de gran velocidad (32 x 241 cm). (1963)*
5. Plano de transformación del grupo de vías de gran velocidad (salidas) para ampliación del servicio de cercanías (Escala 1:500) (32 x 168 cm). (1963)
6. Plano general de vías con enclavamientos y señalización (75 x 176 cm). (s.f.)*
7. Esquema de los circuitos de vía dispuestos para la electrificación (77 x 368 cm). (1947 julio 1)
8. Plano de enclavamientos del puesto central (97 x 243 cm). (s.f.)*
9. Plano general de vías con señales (63 x 125 cm). (s.f.)