1759 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Estación de Monjós de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación, lado Arbós, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Montmeló de la línea de barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de los cambios de entrada a la estación, lado Granollers, después de la electrificación. En el centro al fondo paso elevado. Pueden observarse también edificios de la localidad a ambos lados de la vía.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo paso elevado sobre las vías, a la derecha vagones abiertos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista de las agujas y vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. A la izquierda vagones. En el centro señales y desvíos. Se observa una gran humareda.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías y salida de la estación de Mora La Nueva, en dirección a García, después de la electrificación. Puede observarse una locomotora de vapor y diversos vagones, entre ellos en la parte izquierda un vagón jaula.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven diversos edificios, señales y desvíos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, después de la electrificación. Al fondo subestación eléctrica y locomotora eléctrica de la serie 7600 de RENFE, luego renumerada como serie 276. Diversas señales y toma de agua.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, en dirección a García, después de la electrificación. Puede observarse locomotoras a vapor y diversos vagones. También se ven señales, desvíos y muelles.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven diversos edificios y señales.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida de la estación de Mora La Nueva en dirección a García, después de la electrificación. Se ven varias señales y vagones en las vías.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)