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Entrada estación de Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las agujas de entrada a la estación de Marsá-Falset, lado Guiamets, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación, depósito de agua y vagones. También se ven desvíos y señales.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación de Mollet-San Fausto de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de entrada a la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo se ve la estación, edificios y fábricas de la localidad. En primer término a la derecha señal eléctrica; a la izquierda desvío
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación de Montcada-Ripollet de la línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses.
Parte deFondos Institucionales
Aspecto de la catenaria en la aguja de entrada de la estación de Montcada-Ripollet, lado Montcada i Reixac -San Juan. A la derecha se ve una garita de madera y el guardagujas
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Valencia-Término a Tarragona, estación de Tarragona. Vista de las agujas de entrada. lado Altafulla, después de la electrificación. Al fondo, estación y locomotora eléctrica de la serie 7600 (actual 276)
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del cambio de entrada a la estación de Tordera, lado Blanes, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada de la estación Marsá-Falset, lado Pradell, después de la electrificación. Al fondo, garita y locomotora de vapor sin identificar.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación Mollet - San Fausto de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de los cambios de entrada a la estación de Mollet, lado Montcada i Reixac, después de la eslectrificación. Al fondo estación, edificios y fábricas de la localidad
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación Mollet-San Fausto de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de los cambios de entrada de la estación de Mollet, lado Montmeló, después de la electrificación. En primer término, tramo de vías con desvío. Al fondo, edificios de la estación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación Mollet-San Fausto de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de la estación en dirección a Montmeló, después de la electrificación. A la izquierda parte del edificio de viajeros, paso a nivel con barreras y casilla. Puede observarse en el centro de la imagen a una mujer cruzando las vías por el paso a nivel. A la izquierda señal mecánica
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada túnel de San Pol, lado Calella
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de San Pol a Calella (Km. 45,100). Entrada al túnel de San Pol, lado Calella, después de la electrificación; en primer término a la derecha un semáforo.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)