- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0987
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- 1949
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Vista de la estación de Albares, Se ve el edificio de viajeros, una locomotora eléctrica de la serie 7000 y vagones abierto de bordes bajos y altos apartados.
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Vista de la estación de Albares, Se ve el edificio de viajeros, una locomotora eléctrica de la serie 7000 y vagones abierto de bordes bajos y altos apartados.
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Vía electrificada cerca de Bellpuig
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Vista de la vía única en curva en las proximidades de Bellpuig km 212,000. Al fondo se ve el hito kilométrico.
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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, después de la electrificación. Al fondo subestación eléctrica y locomotora eléctrica de la serie 7600 de RENFE, luego renumerada como serie 276. Diversas señales y toma de agua.
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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508
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Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid.
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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508
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Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se ve al personal ferroviario por las ventanilla de la cabina de conducción y puertas. En primer plano, una marmita de cambio de vías.
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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508
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Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo posiblemente de la estación de Príncipe Pío. Se ve el coche remolque 367.
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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508
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Automotor eléctrico de la serie 300, a su paso por la estación de Las Matas.
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Vista interior de la subestación eléctrica. Se aprecian los tableros de seccionadores y generadores o conmutatrices
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Vista interior de la subestaicón con tres transformadores de salida de alta tensión.
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Vista de un transformador eléctrico de elevación o bajada de tensión.
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