Vista de la vía doble electrificada a la salida del túnel hacia a la estación de Plaza de Cataluña. A la izquierda de la imagen, se ven vagones de mercancías que están detenidos en la playa de vías de mercancías de la estación, y junto a ellos a personal ferroviario; y a la derecha, el edificio de viajeros y andenes con composiciones de viajeros detenidas en ellos.

Vista del montage de una jácena del Pórtico de línea y cruce de ferrocarril de Mataró en la subestación de San Adrián. Al fondo se puede ver un tren de mercancías remolcado por una locomtora de vapor.

Vista de la vía en el km 362,800 de la línea de Madrid a Badajoz, municipio de Castuera durante su revisión periódica. Puede observarse también el puente metálico de 52.50 m. de luz sobre el Arroyo Guadalefra.

Vista de una plataforma elevada o castillete de electrificación manual altura regulable para el mantenimiento de la catenaria. Tras ella se ve la boca de un túnel y al fondo, sobre un alto, el castillo de Almodóvar del Río.

Detalle del tramo metálico del río Francolí, en Tarragona. Al fondo del puente puede observarse a personal ferroviario trabajando.

De la sección de anomalías detectadas. Se observa que los taladros de la junta de empalme de pórticos rígidos de celosía no coinciden con los tramos a unir por lo cual el montaje no se puede realizar. Se tendría que fabricar una nueva junta de empalme.

Trabajos de hormigonado de macizo en el que se aprecia el detalle del vibrado de hormigón. Se observa a personal ferroviario trabajando. De la sección de detalles de trabajos.