Vista, durante una de las paradas que realizó en Villalba y Cercedilla, del Jefe de Estado, Francisco Franco, observando por la ventana del engalanado coche de cabeza del automotor eléctrico empleado para el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de ferrocarril Madrid-Ávila-Segovia, y recibiendo la aclamación de las personas congregadas allí

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-007
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista parcial del interior de la estación Príncipe Pío de Madrid, y vista del automotor eléctrico, compuesto de las unidades WR 354 y WR 378 con sus coches respectivos y engalanado con banderas del régimen, gallardetes, plantas y flores, al igual que los andenes, en el que el Jefe de Estado, Francisco Franco, realizará el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de ferrocarril Madrid-Ávila-Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-005
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista parcial del desfile realizado ante el Jefe de Estado, Francisco Franco, y las autoridades civiles y militares que le acompañan, a su llegada a la estación de Segovia, donde finalizó el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, y que aparece engalanada para la ocasion con una bandera del régimen y otros adornos

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-017
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista parcial de las instalaciones de la subestación eléctrica a la intemperie en Segovia, tomada durante el viaje inaugural de la sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, en el que participó el Jefe de Estado, Francisco Franco, junto con numerosas autoridades civiles y militares, y que partió de la estación Príncipe Pío de Madrid y finalizó en la de Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-011
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista interior de nave con un estator de alternador de 17.000 KVA (voltamperes), 7.000 voltios y 375 vueltas, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-026
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista interior de armario de conexiones eléctricas

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-2203
• Unidad documental simple
• s.f.

Parte deFondos Institucionales

Ribera Llopis, José (Barcelona) (Fotógrafo)

Vista general de vías y entrada y salida de túnel dirección San Pol

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1938
• Unidad documental simple
• 01/08/1956

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista general de vías y andenes de entrada a la estación de San Pol

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1934
• Unidad documental simple
• 01/08/1956

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista general de vías de entrada a la estación de Canet, lado Arenys

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1929
• Unidad documental simple
• 01/08/1956

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista general de una subestación eléctrica a la intemperie en Segovia, tomada durante el viaje inaugural de la sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, en el que participó el Jefe de Estado, Francisco Franco, junto con numerosas autoridades civiles y militares, y que partió de la estación Príncipe Pío de Madrid y finalizó en la de Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-010
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido