Vista del parque de intemperie de la subestación eléctrica de Calancha en la línea de Madrid a Sevilla

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-102
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista del parque de intemperie de la subestación eléctrica de Jabalquinto en la línea de Madrid a Sevilla

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-104
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista del parque de intemperie de la subestación eléctrica de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-107
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista del parque de intemperie de la subestación eléctrica de Peñalajo en la línea de Madrid a Sevilla

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-100
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista desde el lado Gerno, de la revisión integral de vía a la salida del túnel del Corró en el km 140,600 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-026
• Unidad documental simple
• ca. junio 1957

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vista en primer plano de un transformador de circulación de aceite de 20.000 KVA (voltamperes) y 70/42 KV (kilovatios), construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-021
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano de un transformador de circulación de aceite de 3 arrolamientos de 14.000 - 12.000 - 4.000 KVA (voltamperes) y 150 - 9 - 18 KV (kilovatios), construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-022
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano de un transformador trifásico de circulación de aceite de 40.000 KVA (voltamperes) y 130/11 KV (kilovatios), construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-020
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano del del Jefe de Estado, Francisco Franco, junto con algunas de las autoridades civiles y militares que le acompañan, en la entrada de la estación de Segovia, donde finalizó el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-015
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Vista general de la ampliación de vías, por el lado de Madrid, realizada en la estación de Legorreta del trayecto de Alsasua a Irún de la línea de Madrid a Hendaya, en el lateral derecho una casilla, y en primer plano un vagón con material de construcción

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-136
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales