- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1620
- Unidad documental simple
- 26/08/1954
Parte deColecciones privadas
Se puede ver la vía electrificada y renovada
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Se puede ver la vía electrificada y renovada
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 21,100 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 22,300 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 3,400 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es el punto de la vía donde comienza la renovación con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par. Al fondo de la imagen una unidad de la serie 300.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 3,400 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es el punto de la vía donde comienza la renovación con carril continuo y traviesas fr hotmigón tipo RS. Vía par.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,200 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,200 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,500 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par. Al fondo de la imagen una unidad de la serie 300.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,600 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)