Term browse - Electrificación - Archivo Histórico Ferroviario

Puente sobre el río Oria en Villabona. Se encuentra en el km 604,180 de la línea Madrid-Hendaya

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3550-IF_25-2
Item
ca. 1ª mitad s. XX

Untitled

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1102-000
Unidad documental simple
ca. 1993

Vista lateral de una composición del modelo Talgo 200 estacionado en una de las vías de la Estación Puerta de Atocha. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. En primer término vemos una sección del furgón al que iría acoplada la locomotora. En la zona superior de la composición, se observa parte de las grandes columnas de hormigón de la estación.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.

Panel informativo luminoso de Talgo Pendular.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1097-000
Unidad documental simple
ca. 1994

Part of Fondos Institucionales

Vista en detalle, en la que se aprecia el recorrido Boston-New York-Boston. Junto a él, puede observarse también parte del lateral del coche, y el logo corporativo de Patentes Talgo, S.A. Se trata de una de las ramas de Talgo Pendular, alquiladas por Amtrak, para someterlas a prueba.

Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0380-000
Unidad documental simple
1988

Part of Fondos Institucionales

Vista fronto lateral de la rama. En primer plano se ve el furgón de cola, con las luces de final de convoy encendidas. En primer plano, sobre el balasto, un grupo de fotográfos dirigen el objetivo hacia un elemento que queda fuera de la imagen. MIentras, una persona camina sobre las vías, y otra permanece de pie, ante la topera del furgón.