Term browse - Electrificación - Archivo Histórico Ferroviario

Entrada a la estación de Pozuelo en Madrid

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0177
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Vista general de las vías y el tendido eléctrico de la estación. Al fondo se divisan árboles, algunas edificaciones y a la derecha de la fotografía una aguja de una vía desviada

Desconocido

Entrada a la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0198
Unidad documental simple
marzo 1958

Parte deFondos Institucionales

Vista de la entrada a la estación de Montmeló, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación y vagones. A la izquierda desvío de las vías y a la derecha señal eléctrica.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Enlaces ferroviarios de Madrid

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0010-0003
Unidad documental compuesta
1966-03-21 - 1973-02-07

Parte deFondos contemporáneos

Documentación diversa relativa a los enlaces ferroviarios de Madrid, en la estación de Chamartín.- Incluye: Memorias; Presupuestos; Planos. (1966 marzo 21/1973 febrero 7)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Madrid

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0036-0001
Unidad documental compuesta
1950-10-30 - 1975-04-30

Parte deFondos contemporáneos

Estación de Las Matas. - Contiene: (1950 octubre 30/1968 diciembre 27)
1.1 Plano de la modificación del lomo de clasificación para la instalación de un freno de vía eléctrico. (1950 octubre 30)
1.2. Acta sobre la instalación de una tercera vía entre Las Matas y Villalba. (1961 octubre 30)
1.3. Propuesta sobre permuta de RENFE con Benigno Lucinio del Castillo Garcés en la estación de Las Matas. (1968 diciembre 27)
Documentación diversa sobre los enlaces de Madrid. - Incluye: Planos; Folleto turístico; Fotocopia de recorte de PRENSA y artículo de revista. (1958 mayo 9/1970 diciembre -)
Propuesta de pliego de condiciones para el concurso para dotar de los dispositivos de señalización y enclavamientos necesarios a la nueva línea de acortamiento (by - pass) de los enlaces de Madrid. - Incluye: Planos. (1960 agosto 31)
Plano del estado de los enlaces de Madrid en el año 1966. (1966 -)
Estación de Recoletos. - Contiene: (1966 -/1967 mayo 26)
5.1. Informe y plano relativos a los rótulos existentes y el vestíbulo del apeadero de Recoletos. (s.f.)
5.2. Planos de accesos. (1966 -/1967 mayo 26)
Datos económicos y plano sobre la electrificación de ramales. (1966 diciembre -)
Planos de los enlaces ferroviarios de Madrid. (1966 diciembre -/1970 diciembre -)
Anexos relativos al servicio que prestarán las estaciones de los enlaces de Madrid. - Incluye: Plano. (1967 -/1968 enero -)
Listado y plano relativos a la línea de contorno de Madrid. (1967 febrero 10)
Estación de Nuevos Ministerios. - Contiene: (1968 marzo 26)
10.1 Anteproyecto para la instalación de pupitres para reserva y contrarreserva automática de billetes en la galería porticada de la estación. (1968 marzo 26)
10.2. Planos de la estación. (s.f.)
Vías e instalaciones de los enlaces de Madrid. - Contiene: (1968 abril -/1972 junio 6)
11.1 Datos y planos sobre las distancias entre estaciones y longitudes de dobles vías. (1968 abril -)
11.2. Artículo y fotocopia de artículo de PRENSA sobre los tipos de vías en Madrid. (1972 junio 5/1972 junio 6)
Datos de electrificación y propspectiva ferroviaria del área metropolitana de Madrid hasta el año 2000. - Incluye: Planos. (1969 julio -/1971 febrero 13)
Planos de la estación de Abroñigal. (1970 octubre 26/1975 abril 30)
Nota y planos relativos al empalme de las estaciones de Vicálvaro y San Fernando, Vicálvaro y sus accesos desde Pitis y Santa Catalina, y la modificación de vías para el establecimiento de doble vía de mercancías de Vicálvaro a Villaverde Bajo y su enlace con Villaverde Alto. (1959 enero 28/1972 septiembre 14)
Datos y planos referentes a la estación de Santa Catalina. (1970 diciembre -)

Renfe (1941-2004)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-435
Unidad documental simple
septiembre de 1999

Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448-025-7, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, en vía general a su paso por el viaducto de Embid de la Ribera (Zaragoza). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.