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Playa de vías de la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven los muelles, numerosos vagones y una locomotora a vapor a lo lejos. En el centro algunas señales y desvíos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de la estación Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de a playa de vías de la estación de Marsá-Falset, lado Pradell, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación, material remolcado y locomotora serie 7600 (serie RENFE 276). A la derecha, garita y guardaguja.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de salida de la estación en dirección La Granada, después de la electrificación; a la izquierda la garita del guardagujas y a la derecha varios vagones de mercancías estacionados.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de la estación de Granollers-Centro, lado Cardedeu, tomada durante las labores de electrificación de la línea
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías y catenaria de la estación de Tarrasa o Terrassa
Parte deFondos Institucionales
Aspecto del tendido de la catenaria en una zona de vías de la estación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva frontal de los pórticos sobre la vía en la estación de Las Matas. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha muelle cerrado. Al fondo, a ambos lados de las vías, señalización. A la izquierda, en plano inferior, el poblado ferroviario.,
Desconocido
Pórticos funiculares en la estación de Pozuelo en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista general de las vías y los pórticos funiculares de la entrada a la estación
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva semifrontal de los pórticos. En primer plano las vías con dos marmitas y a la derecha vagón cerrado tipo J. En un segundo plano a la derecha edificio, en el centro vagones sobre las vías y a la izquierda edificaciones tras una valla.
Desconocido