- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1654
- Unidad documental simple
- 18/06/1946
Parte deFondos Institucionales
Vista del motor diésel y generador eléctrico. A la izquierda, un pequeño panel de control y armarios de control encima del motor.
Desconocido
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Parte deFondos Institucionales
Vista del motor diésel y generador eléctrico. A la izquierda, un pequeño panel de control y armarios de control encima del motor.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del panel de control de alta tensión del grupo electrógeno. Se ven los diferentes medidores de voltios y amperios.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del panel de control de alta tensión del grupo electrógeno. Se ven los diferentes medidores de voltios y amperios.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de las instalaciones de alta tensión. Se ven los diferentes medidores de voltios y amperios.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del gráfico de consumo de electricidad de Renfe entre 1948 y 1971.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del gráfico de consumo de electricidad de Renfe entre 1948 y 1971.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un grupo de fusibles de diferentes voltajes fabricados por la empresa alemana SIBA Fuse Technology.
Desconocido
Freno electromagnético al carril
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de un freno electromagnético al carril fabricado por la Sociedad Española de Frenos
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Parte deFondos Institucionales
Vista en primer plano de diversos tipos de escobillas fabricadas por la empresa alemana Schunk Group
Desconocido
Electrificación Miranda - Bilbao
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la construcción de la subestación convertidora en Inoso por parte del proyecto de electrificación entre las estaciones de Miranda de Ebro y Bilbao de la línea de Castejón a Bilbao.
Renfe (1941-2004)