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Diversos proyectos y planos, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-01-01 - 1926-07-15

    • Parte deFondos Personales

  1. Proyecto de edificio en Valladolid. Incluye: Condiciones facultativas; presupuesto; y planos. (1905)
  2. Proyecto de construcción de un piso principal en la casa nº3 de la calle de los Reyes Católicos, sita en Almería, y propiedad de Gregorio Rodríguez Dionis. Incluye: Borradores del presupuesto; ejemplos; planos y detalles. (S.f)
  3. Proyecto de instalación de una línea de alta tensión en el pueblo de Bustillo del Oro, en Zamora, a petición de Felipe Esteva y Pascual, gerente de la Hidroeléctrica de Aspariegos, S.A . Incluye: Correspondencia; borrador de la memoria; memoria; presupuesto; tarifas; plano general; perfil longitudinales; detalles; y esquema de conexiones. (1926 marzo 31/1926 julio 15)
  4. Figuras de enclaves de sillería en arquitectura; Dibujos y cálculos sobre perforadora de terrenos para pozos. (S.f)
  5. Plano de las plantas de una casa propiedad de Cecilio Rodríguez Dionis, sita en la Calzada de Castro, en Almería. (S.f)
  6. Proyecto de panteón funerario. Incluye: Borradores del presupuesto; cálculos; y planos. (S.f)
  7. Planos del proyecto del puente de Terque, en Almería. (S.f)
  8. Proyecto de edificio para la Delegación de Hacienda en Almería, sita en la calle de Navarro Rodrigo. Incluye: Distribución del edificio; y planos. (S.f)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estació...

Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación junto al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa un depósito de agua y múltiples edificaciones.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estació...

Locomotora de vapor nº32 "Minas del Castillo", de rodaje 0-2-0-T, en la antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa parte de un vagón cerrado de mercancías y múltiples edificaciones.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, en la estación de Medina de Rioseco, de los Ferrocarr...

Locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, en la estación de Medina de Rioseco, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. Al fondo de la imagen se observa la torre de la Iglesia de Santiago Apóstol de la localidad.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Parada de tranvía sin identificar en Valladolid de la línea de Valladolid a Medina de Rioseco de ...

Parada de tranvía sin identificar en Valladolid de la línea de Valladolid a Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general de la vía de la línea en una calle de la ciudad de Valladolid. En primer plano, se observa un automóvil del Servicio Oficinal de Valladolid nº70 y a su derecha un camión de transporte de mercancías para los establecimientos de la zona. Se aprecia la entrada a una tienda de "Comestibles y Vinos" a pie de calle, junto con otros edificios de viviendas y comercios.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Postal de la calle de Miguel Iscar de Valladolid, con tranvía

Reproducción de una postal de la calle de Miguel Iscar de Valladolid, en la que aparece un tranvía de frente al fondo, circulando por la misma. A la izquierda, en una esquina hay un coche de caballos y varias personas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Postal de la calle de Santiago de Valladolid, con tranvía

Reproducción de una postal de la calle de Santiago de Valladolid, en la que aparece un tranvía en el lado izquierdo de la imagen, junto a los edificios. Varias personas circulan por la calle, así como un coche de caballos

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Postal de la Fuente Dorada de Valladolid, con tranvía

Reproducción de una postal de la Fuente Dorada de Valladolid, en la que aparece un tranvía al fondo, junto a los edificios. En la plaza hay un par de puestos ambulantes y varias personas. Los soportales de la plaza están provistos de toldos y sobre ellos se ven los letreros de algunos establecimientos comerciales.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0096-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-06-24 - 1893-07-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipo de apartadero. (1892 junio 24)
  2. Tipo de casas de guarda. (s.f.)
  3. Planos de muelles cubierto y descubierto de la estación de Valladolid. (1893 julio 24)
  4. Tipos de muelles de una estación de tercera clase. (1893 abril 25)
  5. Tipos de muelles de una estación de cuarta clase. (1893 abril 25)
  6. Plano general de la estación de Valladolid (duplicado) (Escala 1:500) (35 x 239 cm)*. (1893 julio 18)
  7. Plano acotado del km 30,942 al 31,600 de la línea. (s.f.)
  8. Plano general de la estación de Aranda de Duero. (1893 julio 17)
  9. Plano de los cimientos de los edificios de viajeros y muelles de la estación de Monteagudo de las Vicarías y Pozuel. (1893 abril 24)
    10.Plano de los cimientos de los edificios de viajeros y muelles de la estación de Morón de Almazán. (s.f.)
  10. Plano del sifón del km 12,851 de la línea. (1893 junio 23)
  11. Plano general y alzado del puente metálico sobre el río Riaza en el km 80,938 de la línea (s.f.)
  12. Puente metálico sobre el río Ucero, en el km 154,093 de la línea. (1893 junio 07)
  13. Plano de emplazamiento del depósito de traviesas y carriles en Coscurita. (1893 junio 10)
  14. Planta, alzado y secciones del despacho y almacén del depósito de Coscurita. (1893 junio 15)
  15. Alzado de un bóveda de 10 m de luz. (s.f.)
  16. Sección y proyección del foso para picar el fuego en la cochera de máquinas. (1893 junio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vagón break en la antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundario...

Vagón break en la antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general lateral de un vagón break de transporte de mercancías aparcado en las vías de la estación de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra cargado de tierra. En primer plano un bidón de metal desenfocado. Al fondo de la imagen, se observa un vagón cerrado, identificado como "F.S.C. K.952", y múltiples edificaciones.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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