Reproducción de una postal de la Puerta del Sol de Madrid, en la que aparecen varios tranvías circulando por la misma. La plaza está muy concurrida y numerosas personas transitan por ella.

Perspectiva general de las fachadas de los edificios, correspondientes al lado de las vías, andén y vías de la estación, en las que se encuentran detenidos vagones de madera para mercancías, abiertos y cerrados, y otras composiciones. En uno de los edificios puede observarse el rótulo con el nombre de la estación.

Vista general de las vías. En primer plano se ven las vías, unas columnas, y una techumbre de una construcción sin identificar y al fondo unos edificios.

Perspectiva general de una de las fachadas laterales y de parte de la fachada principal del edificio construido para la Cabecera de la 5º Unidad de Ferrocarriles, así como para los familiares del Comandante y Teniente de dicha unidad.

Vista general de la vía única en recta ya renovada, en un punto kilométrico sin determinar de la línea, dentro de la provincia de Córdoba. Al fondo de la imagen, se puede ver una edificación, que por la proximidad a la vía, probablemente sea una casilla de personal ferroviario

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. Al fondo de la imagen se observa la torre de la Iglesia de Santiago Apóstol de la localidad.

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación junto al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa un depósito de agua y múltiples edificaciones.

Vista general lateral de un vagón break de transporte de mercancías aparcado en las vías de la estación de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra cargado de tierra. En primer plano un bidón de metal desenfocado. Al fondo de la imagen, se observa un vagón cerrado, identificado como "F.S.C. K.952", y múltiples edificaciones.

Vista general de una composición de coches de viajeros en las vías de la zona del depósito de máquinas de la estación, uno de ellos identificado con las siglas "AC. N2". Se observa un vagón break cargado de tierra identificado con el nº03113. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de viviendas de la ciudad.

Vista general de una composición de dos coches de viajeros aparcada en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinada a los servicios de vía estrecha. Tras ella, se aprecia un conjunto de vagones abiertos para el transporte de mercancías. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de viviendas y oficinas de la ciudad.