Edificios de Viajeros

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Taller de material remolcado, de la estación de Salamanca. Línea de Ávila a Salamanca

Perspectiva general de los edificios de talleres de material móvil, de la estación de Salamanca. Imagen tomada desde la vía general en el kilómetro 88,700 de la línea de Ávila a Salamanca. Se puede ver el edificio principal del taller y también el apartadero de la estación, con algunos vagones cisternas. Al fondo de la imagen, el edificio de viajeros de la estación de Salamanca.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Talgo III Experimental RD.

Vista fronto-lateral de la composición Talgo III Experimental RD, en el centro de la composición marcando el eje transversal, detenido en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Tras él, distinguimos uno de los edificios de ladrillo de dicha construcción.

Talgo II en la estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista frontal de una composición de Talgo II, remolcado por la locomotora "Virgen del Pilar", estacionada en los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observan numerosos viajeros en los andenes, otra composición de viajeros estacionada, pasos inferiores para paso de andenes, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Synthèse des idées qui informent l’avant-projet de la gare monumentale de Barcelona et de celles qui en sont sa conséquence = Síntesis de las ideas que informan el anteproyecto de la estación monumental de Barcelona y de aquellas que dependen

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0168-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1900
  • Parte deColecciones

Incluye - Consideraciones generales; Anteproyecto y presupuestos de la nueva estación de Sans; Proyecto y presupuestos de la reforma y ampliación de la estación de Barcelona nº 3; Anteproyecto y presupuestos de la parada en el Paseo de la Gracia; Anteproyecto y presupuestos del patio de carga y del ferrocarril de la estación de Pueblo Nuevo; Anteproyecto y presupuestos del empalme de las líneas del Interior y del Litoral con Bogatell; Anteproyecto y presupuestos de la nueva estación de Barcelona; Anteproyecto y presupuestos de la estación de Clot; Presupuestos aproximados para la construcción de una mina para la producción y la distribución de la energía eléctrica a fin de dotar de fluido necesario para la iluminación y la fuerza motriz de las estaciones de Barcelona, Sans, Clot, Pueblo Nuevo y Huertas de San Betrán (Barcelona nº 3); Presupuestos totales de las obras propuestas en las estaciones de Barcelona; Tiempos necesarios para la ejecución de las obras; Breves indicaciones sobre el proceso en curso con el Ayuntamiento de Barcelona y las probables contingencias desde el punto de vista jurídico; Estudio del proceso en curso con el Ayuntamiento de Barcelona desde el punto de vista administrativo; Datos estadísticos comparativos de la superficie ocupada por distintas estaciones de viajeros; Datos estadísticos comparativos de la superficie ocupada por distintas estaciones de mercancías; Datos estadísticos comparativos de los pabellones de viajeros de distintas estaciones; Datos estadísticos comparativos de los patios de viajeros en distintas estaciones. [(ca. 1900)]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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