Vista general del edificio de viajeros, y del afirmado del patio de viajeros realizado con balasto, tomada desde el camino de acceso a la estación

Vista del vestíbulo del edificio de viajeros de la estación. Se puede ver el mostrador de forja del despacho de billetes

Perspectiva frontal de composición formada por un coche motor y un remolque con sus colores originales en la estación de Tudela, pudiendo observarse como numeración completa 9-597-011-6.

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Confederación 242F - 2009, RENFE 242F serie 2001 a 2010, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima en 1957 en el Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias.

Perspectiva general de un automotor eléctrico Renfe serie 433-501 a 593 (ex Renfe WM 301 a 393) (ex Norte WM 1 a 48) fabricado por S.E.C.N. entre 1928/30, 1934/35, 1843/45, 1956/57, detenido en los andenes de cercanías de la estación de Madrid-Príncipe Pío

Vista interior del Museo del Ferrocarril de Madrid con locomotora tipo 130ST “Pucheta”, RENFE - 130-0201, ex Ferrocarril de Triano con nº 13, construida por Sharp, Stewart & Co Ltd en 1887 con número de fábrica 3405. Se trata de la única locomotora de ancho ibérico con este rodaje y con tender acoplado con el depósito del agua cubriendo la caldera de la parte superior.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse en primer plano un grupo de niños y niñas, y detrás de ellos una locomotora de vapor de los Ferrocarriles de Marruecos. Puede observarse también al maquinista en el interior de la cabina de conducción, y a otro miembro del personal ferroviario hablando con él, además del brazo de la aguada o grúa hidráulica.

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda de la imagen se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros junto al andén por el que pasean un grupo de viajeras, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén intermedio, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".