Edificios de Viajeros

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Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santande...

Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-136
  • Unidad documental simple
  • 13/12/1984 - 15/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Daroca, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, edificio de retretes, muelle, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santande...

Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-138
  • Unidad documental simple
  • 13/12/1984 - 15/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Daroca, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del andén, marquesina, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, personal ferroviario, rótulo con el nombre de la estación, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cieza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0056-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-11-08 - 1938-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de proyecto de ampliación de muelles. (1912 noviembre 8).
  2. Proyecto de toma de agua para la estación. (1915 -).
  3. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1915 diciembre 14).
  4. Plano del proyecto de modificación de la planta del edificio de viajeros. (1916 enero 19).
  5. Proyecto del pabellón para el recorrido. (1917 mayo 30).
  6. Plano del proyecto de vía de playa. (1919 junio 20).
  7. Plano de casas y almacén que proyecta construir José Camacho. (1921 mayo 11).
  8. Plano de situación de la casa del asentador. (1925 abril 15).
  9. Plano de vía provisional de transbordo para el servicio combinado con el ferrocarril de Cieza a Jumilla. (1925 -).
  10. Plano de emplazamiento de terreno de la compañía solicitado. (1935 febrero 16).
  11. Plano de prolongación de la vía 4ª para el servicio del recorrido. (1938 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cinco Casas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0068-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-05-20 - 1926-02-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vías y muelle de transbordo con el ferrocarril MZA. (1919 mayo 20)*
  2. Proyecto de apartadero para el servicio de los Sr. Rodríguez y Berger. (1919 octubre 7)
  3. Proyecto de andén intermedio. (1921 noviembre 29)
  4. Proyecto de vía muerta para depósito de aguadas. (1922 marzo 23)
  5. Plano de modificación de la planta del edificio de viajeros. (1924 mayo 5)
  6. Plano del abastecimiento de aguas a las nuevas viviendas. (1925 -)
  7. Plano del edificio económico para cantina. (1926 febrero 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

cisternas en Lucerna

cisternas en Lucerna

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-083
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1970

    • Parte deColecciones privadas

Composición de cisternas sobre plataformas, estacionados en Lucerna (Suiza).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Coche - restaurante 2757 de la Compañía Internacional Wagons Lits formando parte de una composición de la línea de Milán a Nápoles, detenida en la estación Central de Milán (Italia)

Vista general del coche, en la que puede observarse su numeración, la placa de trayecto con el rótulo de indicación de la línea, a un cocinero en la puerta, y al resto del personal de cocina en su interior.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche - restaurante 2970 de la Compañía Internacional Wagons Lits formando parte de una composición de la línea de Milán a Venecia, detenida en la estación Central de Milán (Italia)

Vista general del coche, en cuyo interior puede observarse a personal del mismo, el cocinero entre ellos, y a viajeros en el andén

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche - restaurante 2970 de la Compañía Internacional Wagons Lits formando parte de una composición de la línea de Milán a Venecia, detenida en la estación Central de Milán (Italia)

Vista general del coche, en cuyo interior puede observarse a personal del mismo, el cocinero entre ellos, y a viajeros en el andén

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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