Edificios de Viajeros

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Planos del proyecto original de la estación de Madrid-Delicias, encargados por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez al Ingeniero Jefe de la Construcción Émile Cachelièvre. Aprobado con prescripciones por R.O. de 22 de enero de 1879, firmados por el Administrador-Director, José Canalejas y Casas; el Ingeniero Jefe, Santiago Bausá, y el Director General de Obras Públicas, Sr. Covadonga

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-1001-0001
  • File
  • 1878-10-12 - 1879-01-22

    • Part of Colecciones

  1. Plano general de conjunto de la estación (Escala 1:500) (69 x 235 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  2. Distribución interior del edificio de viajeros (Escala 1:20) (45 x 124 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  3. Elevación de lado de salidas del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 222 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  4. Disposición general de cimientos y de las armaduras del edificio de viajeros (Escala 1:200) (62 x 135 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  5. Sección transversal del vestíbulo del edificio de viajeros (Escala 1:100) (55 x 141 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  6. Momentos de flexión de los pilares y formas de la nave central del edificio de viajeros (Escala 1:50) (74 x 138 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  7. Fundaciones de los pilares del vestíbulo y galerías laterales del edificio de viajeros (Escala 1:10) (59 x 113 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  8. Elevación longitudinal y lateral del muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 130 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  9. Secciones y planta del muelle cubierto (Escala 1:100 y 1:50) (52 x 136 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  10. Detalles de la armadura del muelle cubierto (Escala 1:10, 1:15 y 1:20) (34 x 130 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)

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Proyecto de ferrocarril secundario de Logrosán a la estación de Chillón, en la línea de Madrid a Badajoz de la compañía MZA, por Almadén, con vía de 1 m, y realizado por el ingeniero de Caminos, Rafael Fernández Shaw

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0999-0001
  • File
  • 1913-02-12

    • Part of Colecciones

  1. Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
  2. Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
  3. Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
  4. Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
  5. Cubicaciones. (1913 febrero 12)
  6. Presupuesto. (1913 febrero 12)
  7. Tarifas. (1913 febrero 12)

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Renovación de vía

Renovación de vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-051
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general tomada desde el lado de las vías de la salida de la estación de Cantalapiedra en la provincia de Salamanca en el proceso de renovación de vía en la línea de Medina del Campo a Salamanca, además de que se observa una locomotora de vapor y varios vagones entre ellos, un vagón cisterna estacionado a un lado de las vías.

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Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona

Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona

Vista general del camino de acceso a las instalaciones de Pequeña Velocidad (P.V.) de la estación tras su pavimentación. Puede observarse también parte del edificio de viajeros en la parte derecha de la imagen, y al fondo a la izquierda el edificio del Laboratorio central de la compañía y otros almacenes e instalaciones de la estación.

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Estación de La Florida y plano inclinado de San Pedro los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama ...

Estación de La Florida y plano inclinado de San Pedro los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías y parcial del inicio plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se aprecia un conjunto de viajeros en el andén y las vías que pasan por la parte trasera del edificio de viajeros.

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