Proyecto de la estación de Marchena en la línea de Utrera a Morón y Osuna
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ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0006-0010
Unidad documental compuesta
1865-09-22 - 1866-04-17
Parte deColecciones
Plano general del edificio de viajeros (31 x 164 cm). (1865 septiembre 22/1866 abril 17)
Plano de situación, planta, alzados y secciones del depósito de locomotoras (31 x 206 cm). (1865 septiembre 22/1866 abril 17)
Plano de planta, alzados y secciones del muelle de mercancías cubierto y del depósito de carruajes (31 x 94 cm). (1865 septiembre 22/1866 abril 17)
The Utrera and Moron Railway Company, Limited (1863-1874)
Proyecto de reformas en las instalaciones de vías y edificios de la estación de Príncipe Pío
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ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0001-0006
Unidad documental compuesta
1906-01-05 - 1906-10-03
Parte deColecciones
Plano de la marquesina, colocación de una cristalería y un alero (48 x 112 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)*
Elevaciones y perfiles transversales relativo al plano de las plantas del patio de llegadas - salida (35 x 345 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)
Plano del depósito de máquinas, edificio de taller, retretes, cuarto de baños y piezas varias (50 x 236 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)
Plano de las fachadas y secciones del edificio de viajeros (35 x 441 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)
Plano del depósito de máquinas, edificio para almacén y dormitorios de maquinistas (35 x 350 cm). (1906 enero 5/1906 octubre 13)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a La Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)
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ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0128-0001
Unidad documental compuesta
1928-03-31
Parte deColecciones
Estación de Orense. (1928 marzo 31). - Contiene:
Hoja nº 36. Estación de Orense. Disposición de vías y servicios en la estación local (Sin escala) (93 x 307 cm)*.
Hoja nº 37. Estación de Orense. Disposición de vías de la estación de clasificación.
Hoja nº 38. Estación de Orense. Viviendas y oficinas.
Hoja nº 39. Estación de Orense. Talleres, almacenes y muelles.
Hoja nº 40. Estación de Orense. Rotonda de locomotoras.
Hoja nº 41. Estación de Orense. Ampliación del edificio de viajeros.
Hoja nº 42. Estación de Orense. Cubierta de andenes. Cuchillo.
Hoja nº 43. Estación de Orense. Cubierta de andenes. Detalles.
Hoja nº 44. Estación de Orense. Pasos subterráneos. Planta.
Hoja nº 45. Estación de Orense. Pasos subterráneos. Secciones y detalles.
Hoja nº 46. Estación de Orense. Cochera de carruajes. Alzado.
Hoja nº 47. Estación de Orense. Cochera de carruajes. Plantas.
Hoja nº 48. Estación de Orense. Lamparería.
Hoja nº 49. Estación de Orense. Retretes.
Pliego de condiciones. (1928 marzo 31)*
Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Proyecto definitivo (no realizado) del edificio de viajeros de la estación de Príncipe Pío
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ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0001-0001
Unidad documental compuesta
1878-07-12 - 1878-07-14
Parte deColecciones
Memoria. (1878 julio 12)
Plano general (Escala 1:1000) (34 x 92 cm) (1878 julio 12)
Plano del edificio de viajeros (salida) (Escala 1:100) (67 x 177 cm) (1878 julio 12)
Plano del edificio de viajeros (llegada). (1878 julio 12) FALTA
Plano de la fachada por el lado de los patios (salida - llegada) (Escala 1:100) (67 x 174 cm) (1878 julio 12)
Plano de la fachada por el lado de las vías (salida - llegada) (Escala 1:100) (67 x 182 cm). (1878 julio 12)
Fachadas laterales. (1878 julio 12) FALTA
Sección transversal, en los pabellones centrales. (1878 julio 12) FALTA
Sección transversal en los cuerpos laterales (Escala 1:100) (plano de 67 x 114 cm) (1878 julio 12)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Proyecto del edificio de viajeros de la estación de Ciudad Real
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ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0003-0028
Unidad documental compuesta
Parte deColecciones
Plano de planta y alzado del edificio de viajeros: fachada del lado de la población, planta baja, piso principal. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre
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ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0131-0001
Unidad documental compuesta
1888-05-14 - 1888-05-31
Parte deColecciones
Diseños (continuación). (1888 mayo 14). - Contiene:
Perfiles transversales del trozo 1º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 768 cm) y perfiles transversales del trozo 2º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 960 cm)
Secciones de explanación y detalles de la vía (duplicado) (35 x 408 cm)*
Modelos de obras de fábrica: tajeas, sifón, alcantarillas, pontones y puentes (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 625 cm).
Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, y Servicio de Vía y Obras (duplicado) (35 x 661 cm)
Mestre, Valeriano de (Ingeniero)