Edificios de Viajeros

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Proyecto de edificios para la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0006-0012
  • File
  • 1875-04-30 - 1878-11-08
  • Part of Colecciones

  1. Plano de edificio de viajeros en estaciones de segunda clase (46 x 118 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8)
  2. Plano de edificio de viajeros en estaciones de tercera clase (48 x 78 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8)
  3. Plano de casillas de guarda (44 x 81 cm). (1875 abril 30/1878 noviembre 8)

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Proyecto de edificio de viajeros y de personal de la estación de Salamanca

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0006-0029
  • File
  • 1930-01-22 - 1978-02-14
  • Part of Colecciones

  1. Plano del alzado de la fachada del lado del público del edificio de viajeros de la estación, alzado de una marquesina, y sección de las consolas y correas (31 x 79 cm). (s.f.)*
  2. Plano de planta del edificio de viajeros de la estación. (s.f.)
  3. Plano de planta de viviendas de empleados (A4). (1930 enero 22)
  4. Plano de planta de viviendas de empleados (A4). (s.f.)
  5. Nota y oficio remitiendo los planos.(1978 febrero 3/1978 febrero 14)

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Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0131-0001
  • File
  • 1888-05-14 - 1888-05-31
  • Part of Colecciones

    1. Diseños (continuación). (1888 mayo 14). - Contiene:
      • Perfiles transversales del trozo 1º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 768 cm) y perfiles transversales del trozo 2º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 960 cm)
      • Secciones de explanación y detalles de la vía (duplicado) (35 x 408 cm)*
      • Modelos de obras de fábrica: tajeas, sifón, alcantarillas, pontones y puentes (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 625 cm).
      • Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, y Servicio de Vía y Obras (duplicado) (35 x 661 cm)

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Planos de la estación de Venta de Baños en la línea de Venta de Baños a Santander

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0133-0003
  • File
  • 1897-12-22 - 1927-12-19
  • Part of Colecciones

  1. Plano de reconstrucción de edificio de viajeros y laterales, reconstrucción por incendio (1897 diiembre 22); Caseta de enclavamientos (1925 septiembre 4); Plano de ampliación de instalaciones en la estación: Edificio de servicio, fosa de desinfección y plano de situación (1927 diciembre 19); Planta, alzado y secciones de retretes [1927].

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Planos del proyecto de un ferrocarril directo de Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0159-0001
  • File
  • 1877-08-16
  • Part of Colecciones

  1. Plano de edificio de viajeros de 1ª clase. (1877 agosto 16)
  2. Plano de edificio de viajeros de 2ª clase. (1877 agosto 16)
  3. Plano de edificio de viajeros de 3ª clase. (1877 agosto 16)
  4. Plano de edificio de viajeros de 4ª clase. (1877 agosto 16)
  5. Plano de edificio de viajeros de 5ª clase. (1877 agosto 16)
  6. Plano de apeadero. (1877 agosto 16)
  7. Sección transversal de la vía. (1877 agosto 16)
  8. Plano de puente sobre el río Manzanares. (1877 agosto 16)
  9. Plano de puente sobre el río Tajo. (1877 agosto 16)
  10. Plano de puente sobre el río Guadiana. (1877 agosto 16)
  11. Perfiles transversales del trozo 1º de la 2ª sección de la línea. (1877 agosto 16)
  12. Perfiles transversales del trozo 3º de la 2ª sección de la línea. (1877 agosto 16)

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Estación de Villamarchante o Vilamarxant

Vista general de la estación de Villamarchante o Vilamarxant tomada desde el lado de la población. De izquierda a derecha se observa un paso a nivel de la carretera de Quart o Cuart - Domeño, una caseta del paso a nivel que está anexada a un pequeño cobertizo que parte de la esquina de la pared es lo que queda de la estación propiamente; también se puede observar el edificio de viajeros y la entrada al patio de carruajes y los retretes.

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Vistas entre Málaga y Torre del Mar

Vista general tomada desde el lado del lado de la población de Almellones que se trata de un antiguo puerto deportivo construido en 1960 en el actual barrio del Candado en la línea de ferrocarril de vía estrecha de Vélez - Málaga. Además al fondo de la imagen se puede distinguir lo que podría ser un edificio de viajeros.

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