Vista general del interior de las vías, bajo la cubierta metálica de la estación, desde el andén lateral. Se observa aparcado junto al andén la parte frontal de un automotor diésel "Ferrostaal", suministrado por la casa Ferrostahl en Alemania, que le da su nombre, en 1959. Junto a él, dos hombres pertenecientes al personal ferroviario.

Vista general del Arco de Ladrillo sobre las vías. Al fondo, se aprecia la marquesina de la estación, y a la derecha, el depósito de locomotoras. Hay algunas personas caminando sobre las vías.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tapado por las copas de los árboles, desde el lado del andén. Junto a él, se observa un vagón cerrado, aparcado en la vía en curva, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha.

Vista general de las vías y la fachada del edificio de viajeros de la estación durante las obras de ampliación de las instalaciones. En el andén se observan multitud de viajeros y personal ferroviario.

Vista general de las vías y la fachada del edificio de viajeros de la estación durante las obras de ampliación de las instalaciones. En el andén se observan viajeros y personal ferroviario.

Vista general de la marquesina del andén central de la estación durante las obras de ampliación de las instalaciones. Sobre el andén central se observan tablones de madera apilados, al fondo el edificio de viajeros y un grupo de viajeros en el andén lateral.

Vista general del cuerpo central de andén, el edificio de viajeros y la parte inferior de la marquesina sujetada por columnas durante las obras de ampliación de las instalaciones de la estación. Al fondo de la imagen se observa un conjunto de vagones.