1. Comentario sobre el servicio realizado y resultados en la explotación en los años 1950, 1951 y 1952. (1953 febrero -)
2. Cuantía de los déficits por años. (1941 enero 1/1957 diciembre 31)
3. Conceptos que constituyen el déficit integral de RENFE. - Incluye: Ideas para un informe sobre los resultados de la elevación de las tarifas de RENFE. (1957 abril 1)
4. Arbitrios con los que se han hecho frente a los déficits hasta la ley de 1954. (1949 enero 1/1954 diciembre 31)
5. Artículo sobre los déficits de RENFE. (1962 abril 13/1962 abril 23)

1. • Incluye: Nota esquemática sobre el desenvolvimiento económico de RENFE y su situación actual. (1954 junio 10/1954 octubre 31)

1. • Incluye. Cobros del presupuesto del Estado; Notificaciones de señalamiento; Cobros de libramientos de pago. (1969 junio 25/1974 abril 16)

1.Esquema para el estudio de las relaciones de RENFE y la economía nacional. (1947 mayo 2)

2. Insuficiencia del servicio de RENFE para satisfacer las necesidades del transporte en la economía nacional. (1947 mayo 10)
3. Estudio sobre los resultados económicos de explotación de RENFE, en comparación con los de otras redes europeas. (1953 noviembre -)

1. Variación de la percepción media por viajero-km. en los años 1963, 1964 y 1965. (1965 noviembre -)
2. Estudio sobre la utilización de los fondos disponibles del primer crédito BIRF. (1965 noviembre -)
3. Información al ministerio de Obras Públicas sobre el desarrollo del P.D.M. (1965 noviembre 29)
4. Nota sobre el posible encargo en el presente ejercicio, de coches comprados con recursos nacionales. (1966 enero 3)
5. Evolución del tráfico de viajeros. (1966 enero -)
6. Evolución del tráfico de mercancías. (1966 enero 20)
7. Sobre la revisión del P.D.M. Distribución del trabajo. (1966 enero 22)
8. Sobre la revisión del P.D.M. Esquema fundamental de dicha revisión. (1965 noviembre 29/1966 enero 29)
9. Objetivos físicos del presupuesto de inversiones del P.D.M., en el ejercicio de 1966. (1966 febrero 10)
10. Estudio sobre la utilización de los fondos del primer crédito del BIRF. (1966 mayo 5)
11. Estudio analítico de la situación actual y de sus perspectivas hacia el futuro. (1966 mayo -)
12. Informe sobre la revisión del P.D.M. (1966 julio 8)

1. Situación económica de los ferrocarriles austriacos: - Contiene: Boletín de prensa. (1953 octubre 31)
2. Situación económica de los ferrocarriles argentinos: - Contiene: Boletín de prensa. (1957 febrero 8)
3. Situación económica de los ferrocarriles belgas: - Contiene: Financiación en Bélgica. (1958 junio -)
4. Situación económica de los ferrocarriles brasileños: - Contiene: Boletín de prensa. (1955 octubre 7)
5. Situación económica de los ferrocarriles canadienses: - Contiene: Boletín de prensa. (1955 enero 21/1957 octubre 5)
6. Situación económica de los ferrocarriles daneses: - Contiene: Boletín de prensa. (1956 noviembre 21/1957 agosto 31)
7. Situación económica de los ferrocarriles alemanes: - Incluye: Boletín de prensa; Impresiones del viaje a Alemania, efectuado por Francisco Wais. (1955 marzo 1/1953 septiembre 27)
8. Varios ferrocarriles: - Contiene: Nota sobre los resultados económicos de la explotación de algunas grandes redes europeas y de como se ha hecho en ellas frente a las dificultades derivadas de resultados. (s.f.)

1. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1958, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Contiene: Informe y anexos. (1959 agosto 19)
2. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1959, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Contiene: Informe y anexos. (1960 diciembre 31)
3. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1960, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Incluye: Informe y anexos; Cuadro del desarrollo hasta 31 de diciembre de 1960, de la subvención compensadora del Estado. (1962 mayo 30)
4. Informe sobre la comprobación de los resultados económicos de la explotación de RENFE durante el año 1961, en relación con lo dispuesto en la ley de 16 de diciembre de 1954 y Orden ministerial de 11 de mayo de 1955. - Contiene: Informe y anexos. (1963 septiembre 25)
5. Informe al Ministro de Hacienda sobre la liquidación que debe practicarse a RENFE por el resultado de 1962 y 1963, para la determinación de la subvención compensadora del déficit de explotación de ambos ejercicios. (1964 diciembre 23/1965 febrero 3)
6. Balances de los años 1962 y 1963 (1962 diciembre 31/1963 diciembre 31)
7. Primer establecimiento de inversiones. - Incluye: Presupuesto comparativo para 1964; Financiación de inversiones de primer establecimiento efectuadas hasta 31 de diciembre de 1963. (s.f.)
8. Cuentas de almacén. - Incluye: Balances de situación de 1954 y 1955. (1954 diciembre -/1960 diciembre 31)

1. • Incluye: Obras realizadas con cargo al PGR; Materiales empleados entre 1942 y 1953. (1953 diciembre 31/1954 febrero 27)