1. Oficios y minutas
2. Plano

1. Plano de plantas, alzados y secciones del proyecto (Escala 1:100) (32 x 231 cm). (1922 marzo 7/1922 marzo 31)

1. Memoria del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados y disposición de las vías en la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (1900 septiembre 1)
2. Plano general de la disposición de las vías en la estación de Pueblo Nuevo. (Escala 1:1000) ( 30 x 304 cm). (1900 septiembre 1)
3. Plano del proyecto de edificio de viajeros de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, (Escala 1.100) (31 x 123 cm). (1902 mayo 15)
4. Plano del proyecto de edificio de viajeros, almacén de gran velocidad, habitaciones para empleados de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. (Escala 1:100) (31 x 224 cm). (1902 mayo 15)

1. Plano de planta y alzado de 1928
2. Plano de planta y alzado de 1929 (31 x 294 cm)

Proyecto de edificio para dormitorio del personal de trenes, en la estación de Llerena. Línea Mérida a Sevilla. - Contiene: Memoria; Plano general de la estación de Llerena (Escala 1:500) ( 30 x 165 cm); Plano de situación del edificio para dormitorios en la estación de Llerena (Escala 1:500) (A3); Plano de planta (Escala 1:100), alzados de la fachada principal y lateral, sección transversal y pozo séptico (Escala 1:50) del edificio para dormitorio en la estación de llerena (31 x 231 cm); Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 octubre 19/1931 septiembre 19)

1. CUBICACIONES: (1928)
   1.1. Explanaciones.
   1.2. Acequia de labradores.
   1.3. Camino de acceso y muro de cierre.
   1.4. Edificio para oficinas de movimiento.
   1.5. Retretes de andén.
   1.6. Fosa Mouras para retretes de andén y dormitorio de maquinistas.
   1.7. Casas para agentes (grupo de 30 casas).
   1.8. Fosa Mouras para casa de un agente.
   1.9. Casas para agentes (grupo de 6 casas).
   1.10. Cochera para dos vías.
   1.11. Fosas de 21,00 m.
   1.12. Casa para un agente de Vía y Obras.
   1.13. Muelle para carbón.
   1.14. Fosa para visitar frenos.
   1.15. Fosa para desinfección.
   1.16. Cobertizo metálico (parte de fábrica).
   1.17. Cobertizo metálico (parte metálica).
   1.18. Dependencias para el Recorrido (parte de fábrica).
   1.19. Dependencias para el Recorrido (parte metálica).
   1.20. Dormitorio de maquinistas (parte de fábrica).
   1.21. Dormitorio de maquinistas (parte metálica).
   1.22. Retretes para talleres (parte de fábrica).
   1.23. Retretes para talleres (parte metálica).
   1.24. Casa para bomba y pozo.
   1.25. Oficinas para Tracción (parte de fábrica).
   1.26. Oficinas para Tracción (parte metálica).
   1.27. Casa para instalación eléctrica.
   1.28. Paso inferior de 3,00 m., km 187,155.
   1.29. Alcantarilla de 1,50 m., km 186,993.51.
   1.30. Tajea tubular de 0,80 m., km 187,423.91.
   1.31. Tajea de 0,80 m., km 188,520.44.
   1.32. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,515.44.
   1.33. Tajea tubular de 1,00 m., km 187,794.45.
   1.34. Tajea tubular de 3 luces de 1,00 m., km 187,626.57.
   1.35. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,525.44.
   1.36. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,682.83.
   1.37. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,692.83.
   1.38. Tanque de alimentación rápida de 10,00 m.
   1.39. Muro de cierre con tapial.
   1.40. Muro de cierre con verja de hierro.
   1.41. Depósito de agua potable de 60,00 m3. (parte de fábrica).
   1.42. Depósito de agua potable de 60,00 m3. (parte metálica).
   1.43. Instalación eléctrica (parte de fábrica).
   1.44. Instalación eléctrica (torres metálicas) (parte metálica).
   1.45. Asiento de vía.
   1.46. Balasto.
   1.47. Obras complementarias.
   1.48. Depósito de hormigón armado.
2. Actas y planos de obras. (1930 mayo 30/1932 noviembre 26)
3. Perfiles transversales. (1929 febrero 23)

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

1. Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
2. Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)