Doble Vía

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Tramos metálicos de las obras de los km 191,353 y 191,531 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0727-0002
  • File
  • 1927-12-24 - 1932-05-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de dos nuevos tramos metálicos de 5,60 m de luz teórica para la 2ª vía. Desagües del río Córcoles, km 191,353 y 191,531 con motivo del establecimiento de la doble vía entre Socuéllamos y La Roda. - Incluye: Memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuestos (1927 diciembre 24/1932 mayo 30)

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Expedientes relativos a la construcción de tramos metálicos para la doble vía en la línea Tarragona-Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0417-0002
  • File
  • 1927-11-07 - 1941-11-03
  • Part of Fondos antiguos

  1. Construcción del nuevo tramo metálico de doble vía sobre el camino de Vallgornera. - Incluye: Proyecto; Planos. (1928 enero 3/1933 abril 6).
  2. Construcción del puente sobre la riera de Gahusses, en el km 227,790 de la línea. - Incluye: Planos. (1929 abril 9/1933 abril 6).
  3. Construcción del nuevo tramo metálico de doble vía sobre la riera de Carmansó, en el km 219,636 de la línea. - Incluye: Memoria; Planos. (1927 noviembre 7/1940 junio 11).
  4. Proyecto reformado para la doble vía entre Tarragona y San Vicente. - Incluye: Memoria; Planos; Pliegos de condiciones y Presupuestos. (1929 junio 27/1941 noviembre 3).
  5. Oficios y minutas de los trámites de las obras en tramos pequeños de la línea. (1929 junio 27/1933 septiembre 30)
  6. Proyecto de puente metálico sobre la riera Marsá. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones; Cuadro de precios y Presupuestos. (1930 julio 7/1934 abril 17)

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Electrificación

Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba

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Subestaciones

Vista de la vivienda y de la subestación eléctrica de Las Matas, en la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (comprobar porque Las Matas está en llano)

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Electrificación

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba

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Electrificación

Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba.

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Electrificación

Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Al fondo se aprecia una composición de viajeros tirada por una locomotora de vapor.

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