Plano parcelario con terrenos para arrendar a Manuel Collados. (1888 noviembre 5)
Plano parcelario de los terrenos de la estación y situación del tranvía. (1892 octubre 25)
Croquis del depósito de ruedas de cambio. (1892 diciembre 22)
Croquis del depósito de ruedas de cambio. (1893 enero 28)
Expropiación de las parcelas de Juan Font. (1893 octubre 24)
Proyecto de paso inferior de la carretera de La Yunquera a la entrada de la estación. - Contiene: Nota; y Perfil de la carretera, de la vía y secciones transversales del proyecto (31 x 126 cm)*. (1893 octubre -)
Disposición de los carriles de rodaje del carro transbordador a nivel en la estación definitiva. (1895 enero 18)
Croquis de situación del paso a nivel de la estación, con indicación de la situación de las vías que conduce a la estación antigua y a la definitiva, anejo a la minuta de 20 de julio de 1896 (A4)*. (1896 julio 20)
Plano del terreno a expropiar por la compañía de Salustiano Cepa en Campo del Sepulcro. (1897 octubre 8)
Planos de planta y alzados (31 x 80 cm), y detalles de la cochera para carruajes. (s.f.)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Fundaciones del torno de ruedas y del motor del taller de Zaragoza. (1917 enero 11/1917 enero 18)
Fundaciones para fragua de 2 fuegos del depósito de Zaragoza. (1901 enero 19)
Emplazamiento de báscula de carros para la Azucarera Ibérica (32 x 63 cm). (1901 marzo 20)
Planos parcelarios de los terrenos propiedad particular contiguos a la estación de mercancías para ampliación de vías. (1901 abril 29)
Proyecto de taller para herramientas y maquinaría (francés). (1901 mayo 20)*
Proyecto de desagüe a la acequia Almozara y alcantarilla río Huerva. (1901 julio 13)
Situación del paso superior km 340.224 sobre la carretera de Madrid a La Junquera. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:1000) (A3)*. (1901?)
Situación de las casas proyectadas por Joaquín Valero junto alcantarilla y paso superior en las inmediaciones del paso a nivel km 340.224. (1901?)
Proyecto de almacén de materiales para el depósito de Zaragoza (emplazamiento) (33 x 105 cm). (1903 abril 1)*
Emplazamiento de nuevos retretes. (1904 marzo 2)
Modificación y ampliación del muelle de llegada (30 x 111 cm). (1904 marzo 2)*
Supresión del paso a nivel 340,248 de la carretera de Navarra por un paso inferior. Perfiles de la carretera. - Contiene: Notas; Plano de secciones transversales para el proyecto de modificación de la carretera de Madrid a Francia por la Junquera para sustituir el paso a nivel del km 340,248 por un paso inferior, correspondientes a la solución presentada por la Compañía y la solución aprobada por R.O. de 17 de enero de 1905 (Escala 1:100) (32 x 63 cm); Croquis de secciones transversales del paso inferior de Zaragoza según el proyecto de la Compañía (A4); Perfil transversal de la carretera correspondiente la solución propuesta por la Compañía y a la solución propuesta por la Jefatura de Obras Públicas para la supresión del paso a nivel de la carretera de Zaragoza, km 340,248 (A3)*. (1904 mayo 1/1905 marzo 7)
Terreno que pretende apropiarse Manuel Bailo junto a la estación de mercancías. (1906 septiembre 11)
Establecimiento de los apartaderos en la línea de penetración del tranvía y una vía y placa giratoria para el servicio del recorrido solicitadas por el Servicio de Material y Tracción. (1907 enero 2)
Aparador con reloj para la fonda. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Detalles del puente de Riera de Parets. (1895 octubre 31/1897 enero 29)
Planos de detalles de la estación de Badalona y cloaca de la Calle Aragón, estación de San Celoni y situación de la placa giratoria para locomotoras en Arenys de Mar. (1896 diciembre 4/1897 noviembre 22)
Paso a nivel y barreras en la línea de Martorell a Barcelona. (1891 diciembre 9/1892 mayo 23)
Tanque auxiliar para la estación de Granollers. (1898 noviembre 4)
Rectificación de un trozo de vía en Punta del Morrell entre Mataró y Caldetas. (1898 agosto 8)
Proyecto para la prolongación de la alcantarilla sobre la Rambla de Folch. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 agosto 23)
Proyecto del edificio de viajeros para la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 septiembre 20)
Proyecto de una vía apartadero de los trenes de mercancías en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 octubre 7)
Proyecto de vía muerta para carga de dinamita y situaciones del muelle para la carga en la estación de Mollet. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 diciembre 1)
Parcela de terreno posterior a la Capilla del Carmen de Caldetas. (1898 octubre 13)
Barrera corredera para el paso a nivel de la carretera de Francia con el tranvía de Badalona. (31 x 130 cm). (1898 diciembre -)
Depósito de vagones en la estación de Premiá. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 enero 20)
Prolongación de vía muerta en la estación de Badalona. (1898 enero 27)
Ensanche de la explanación y modificación de vías en la estación de Blanes. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 marzo 14)
Segundo andén para viajeros y colocación de giratoria en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 17)
Edificio para despacho y almacén de suministros en la estación de Barcelona número 2. (1899 junio 1)
Proyecto de casa destinada a dormitorios en la estación de Gerona. (1899 octubre 16)
Prolongación de andén de viajeros y modificación de desvíos en la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Planos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Plano de emplazamiento, alzado, secciones, planta, perfil longitudinal y perfiles transversales de la prolongación de la alcantarilla de 2 m (duplicado) (31 x 210 cm); Plano de replanteo de vías (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Perfiles transversales del movimiento de tierras (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 294 cm); y Plano del proyecto de cerramiento, en las instalaciones de fuel - oil, del barranco de Galafés (duplicado) (Escala 1:100) (25 x 60 cm). (1953 - /1955 -)
Presupuestos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Presupuesto general primer reformado; Presupuesto primer reformado de obras por gestión directa; y Presupuesto primer reformado de obras por contrata. (s.f.)
Mediciones de obras y excesos de obras ejecutadas por el contratista en la instalación de fuel - oil propiamente dicha a incluir en el proyecto de Tracción. - Contiene: Mediciones de la obra de dos cubetas para la recogida de fuel - oil en vías de carga; Mediciones de la construcción de dos losetas en la tajea para carga y descarga de fuel - oil; Mediciones de la caseta de contadores; Mediciones pozo filtrante; Mediciones del exceso de obra en cimientos en las instalaciones de fuel - oil. (s.f.)
Mediciones de obras por contrata. - Contiene: Mediciones movimientos de tierras; Mediciones de la prolongación de la alcantarilla de 2 m; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
Mediciones de obras por gestión directa. - Contiene: Mediciones de obras por gestión directa; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
Presupuestos de las obras de albañilería para la construcción de una instalación de almacenamiento y suministro de fuel - oil para la RENFE, presentados por Suministros SHAG S.A. - Contiene: Mediciones; Cuadro de precios nº 1; Presupuestos parciales; y Presupuesto general. (1955 marzo 30)
Anteproyecto de construcción de balsas para depósitos de creosota, en los terrenos destinados a vías de "Impregna" en la estación de Calatayud, planta y secciones (Escala 1:50) (34 x 124 cm). (1937 -/1938 -)
Plano en planta de situación de las instalaciones para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (Escala 1:500). (1937 -/1938 -)
Plano en planta de las balsas para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (40 x 101 cm)*. (1937 -/1938 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Secuita-Perafort. - Contiene: Plano de emplazamiento o situación de la estación de Perafort (Escala 1:400) (36 x 153 cm). (1883 abril 20)
Pobla de Montornés. - Contiene: Plano de situación del proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 30 de julio de 1896 y con indicación de los terrenos a ocupar y sus propietarios (1 original y 7 copias en ferroprusiato) (Escala 1:400) (32 x 141 cm); Perfiles transversales para el proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 15 de agosto de 1896 (1 original y 3 copias en ferroprusiato) (Escala 1:200) (33 x 284 cm); Plano de situación del proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 15 de agosto de 1896 (Escala 1:400) (32 x 157 cm); Plano de situación de la Pobla de Montornés (Escala 1:400) (36 x 116 cm); Plano de situación del apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 22 de octubre de 1884 (Escala 1:400) (36 x 75 cm); Plano de la planta del edificio para apeadero de Pobla de Montornés con las modificaciones que se proponen, de fecha de 14 de abril de 1896 (Escala 1:50) (31 x 59 cm); y Plano de planta del proyecto de reforma del edificio apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 1 de mayo de 1896 (duplicado) (Escala 1:50) (31 x 77 cm). (1884 octubre 22/1896 agosto 15)
Riudecañas y Botarell. - Contiene: Plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Riudecañas y Botarell (Escala 1:400) (31 x 185 cm). (1890 mayo 7)
Reus (proyecto de retretes). - Contiene: Plano de planta y alzados del proyecto de retretes para la estación de Reus (Escala 1:50) (32 x 63 cm). (1894 septiembre 10)
Catllar. - Contiene: Telegrama de fecha de 11 de marzo de 1896 relativo al tinglado de Catllar; Plano de situación de la reforma y mejora de la estación de Catllar, de fecha de 9 de abril de 1896 (Escala 1:400) (32 x 147 cm); Plano de situación del anteproyecto de estación de Catllar formado por el Sr. Güell (Escala 1:400) (26 x 99 cm); y Plano parcelario parcial, con indicación de las parcelas de José Fortuny y Juan Pedreny (A3). (1896 marzo 11/1896 abril 9)
Morell. - Contiene: Plano general de situación de la estación (Escala 1:400) (35 x 125 cm) (duplicado); Plano de emplazamiento de los almacenes, torre para la aguada, caseta para la máquina y galerías de alumbramiento en la estación (Escala 1:400) (A3); Plano de los pozos y galerías de la estación (Escala 1:100) (A3); y Plano de la caseta para la máquina de la aguada de Morell (Escala 1:50) (35 x 72 cm). (1896 marzo 31/1898 octubre 13)*
Quinto. - Contiene: Presupuesto para la ampliación de vías en la estación; Plano general de situación de la estación con indicación de la ampliación de vías proyectada, de fecha de 11 de septiembre de 1903 (Escala 1:400) (33 x 132 cm); Plano de situación de la estación con indicación en rojo de una ampliación de vías y del muelle cubierto proyectadas (27 x 90 cm); Plano general de situación de la estación, de fecha de 6 de julio de 1899 (Escala 1:400) (34 x 137 cm). (1899 julio 6/1903 septiembre 11)
Zaragoza - Campo del Sepulcro. - Contiene: Plano general de situación de la estación con indicación de una ampliación y modificación de vías, etc. (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Plano de conjunto de la instalación del depósito de Zaragoza - Campo del Sepulcro (Escala 1:1000) (31 x 47 cm); Plano general de situación de la estación (68 x 105 cm). (s.f.)*
Granollers. - Contiene: Plano del tinglado que ha de colocarse en la estación e Granollers, procedente de la estación de Barcelona nº 2 (Escala 1:50 y 1:100) (44 x 45 cm). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de cubrimiento de la estación del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete (Escala 1:100) (A4). (s.f.).
Plano de cerchas de 8 a 10 metros de longitud y 1200 kg m2 (A4). (s.f.)
Plano de detalles de piezas para montaje de los almacenes del puerto de Ceuta (A4). (s.f.)
Plano S.N.C.F V3.52.336/201: Alzado y detalles de piezas, del modelo de instalación de una cuba metálica de 26 m3 de clorato de Sodio (CLO3NA) en solución concentrada (Escala 1:20) (A3). (1953 junio 3)
Plano S.N.C.F V3.52.336/202: Planta , alzado y detalles de piezas, del modelo de instalación de un centro de almacenamiento con seis cubas metálicas, de clorato de Sodio (CLO3NA) en solución concentrada, en Suresnes (Francia) (Escala 1:100) (A3). (1953 julio 17)
Plano S.N.C.F V3.52.336/205: Planta, perfil y alzado del modelo de instalación de un centro de almacenamiento con cuatro cubas metálicas de 100 m3, de clorato de Sodio (CLO3NA) en solución concentrada (Escala 1:100) (A4). (1954 octubre 9)
Plano de una viga especial realizada para la nave de acabados de placas (Plate Mill Finishing Building) (Escalas 1:10 y 1:40) (45 x 200 cm). (1924 febrero 22)
Plano RENFE V-A./48: Planta, perfil y alzado de los silos de carga de la cantera de Peñamala (Ponferrada, León) (Escalas 1:25, 1:50 y 1:100) (76 x 120 cm). (1954 mayo -)
Plano RENFE C/O: Detalles del arranque de pilares de los talleres para el Departamento Eléctrico de Villaverde Bajo (Madrid) (Escala 1:25) (39 x 175 cm). [1954 -]
