Cunetas

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Expedientes relativos a la estación de Villanueva de la Reina en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0329-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-06-02 - 1942-03-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación. (1936 junio 2/1941 diciembre 20)
  2. Proyecto de muro de sostenimiento de tierras en el desmonte del km 348. - Incluye: plano (escala 1:500) ( 31 x 52 cm) (1940 mayo 9/1941 febrero 15)*
  3. Repartimiento de Utilidades. (1940 mayo 17/1940 mayo 31)
  4. Construcción de un drenaje para saneamiento de la vía a la salida de Torronteras, km 355. (1940 julio 9/1940 noviembre 22)
  5. Construcción de un muro de contención de tierras y cuneta de saneamiento en el desmonte, km 346. (1941 marzo 15/1941 mayo 19)
  6. Reconstrucción de una alcantarilla en el km 347 de 1 m de luz. (1941 junio 10/1942 marzo 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villanueva de la Reina en la línea de Manzanares a Córdoba, y al término municipal de Villanueva de la Reina

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0197-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-12-13 - 1939-06-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación a la Compañía por falta de pago de un terreno de Antonio Calero Lotario, situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1865 diciembre 13/1865 diciembre 15)*
  2. Conato de incendio de mieses el 5 de julio de 1867 en el paso a nivel del km 349 de línea, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1867 julio 15/1867 septiembre 30)
  3. Reclamación a la Compañía por pasar las aguas que vierten a las vías de la estación por la propiedad de Antonio Medina Gallego y Santiago Giménez Casado, km 349 de la línea. - Incluye: Plano de situación (41 x 124 cm). (1871 diciembre 19/1871 diciembre 27)
  4. Reclamación por perjuicios causados en una finca por la detención de aguas en el tomatierras inmediato a la casilla nº 87 del km 352, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Blas Calero Cobo. (1872 mayo 17/1872 mayo 20)
  5. El Ayuntamiento pide que se dé salida a las aguas estancadas en la cuneta de la Barquera, km 349 de la línea, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1877 agosto 10/1878 marzo 31)
  6. Solicitud de una casa en la estación para el Asentador Sr. Arenas. (1880 mayo 22/1880 agosto 14)
  7. Reclamación por daños causados por las aguas en terrenos de Blas Calero Cobo, junto al km 352,140 de la línea y dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano. (1881 junio 5/1881 julio 11)
  8. Arreglo del camino lateral entre la estación y el paso a nivel del km 349,977. (1881 septiembre 14/1881 septiembre 16)
  9. Construcción de un retrete en la estación. (1884 abril 27/1884 abril 28)
  10. Colocación de unas puertas de seguridad a la entrada del muelle de la estación, y 8 m. de empalizada a cada lado. (1884 octubre 6)
  11. Interdicto presentado en el juzgado contra la Compañía por ocupación de terreno de Antonio Peinado, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1885 octubre 24/1886 mayo 14)
  12. Reclamación por daños causados por las aguas en varias fincas entre los km 350 al 353, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina realizada por Manuel Peinado y Blas Calero. - Incluye: Plano. (1886 mayo 19/1888 septiembre 29)
  13. Reclamación del cura párroco de Villanueva por los daños causados en la iglesia por el desagüe de las cunetas. (1888 febrero 24/1888 marzo 5)
  14. Reclamación del Ayuntamiento y del Gobernador de Jaén por perjuicios que causan las aguas y petición para que se ejecuten las obras necesarias. - Incluye: Croquis. (26 x 91 cm). (1888 junio 25/1893 abril 8)
  15. Proyecto de cierre por medio de muro en la estación. - Incluye: Planos. (1891 septiembre 21/1892 marzo 16)
  16. Proyecto de cubrir y cerrar 15 m. del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1893 octubre 17/1893 octubre 25)
  17. Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1894 abril 29/1894 mayo 1)
  18. Reparación de la casa del asentador del Tercer Distrito. (1895 enero 31/1895 febrero 9)
  19. Reclamación de indemnización por perjuicios causados en una finca del km 348, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Patrocinio Úbeda Herrera. - Incluye: Planos (31 x 71 cm.; original y ferroprusiato). (1897 febrero 4/1897 mayo 4)
  20. Solicitud para que se faciliten 300 plantas de acacias para reponer el arbolado de la localidad de Villanueva de la Reina, realizada por el Ayuntamiento. (1902 septiembre 13/1902 octubre 3)
  21. Autorización para instalar el alumbrado eléctrico en la vivienda del Factor de la estación. (1903 abril 8/1903 abril 11)
  22. Contrato de 9 de marzo de 1903 con la Sociedad Anónima “Electra del Guadalquivir” para el alumbrado de la estación. (1903 marzo 9/1903 marzo 13)
  23. Proyecto de muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Plano. (1903 abril 10/1907 septiembre 19)
  24. Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1910 noviembre 9)
  25. Solicitud para que se instale la luz eléctrica en la vivienda que ocupa el Asentador del Tercer Distrito en la estación. (1909 diciembre 21/1910 mayo 10)
  26. Solicitud para que se depositen vagones de piedra machacada para arreglo del camino del pueblo a la estación, realizada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 22/1910 enero 5)
  27. Proyecto de establecimiento de una tercera vía y proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. - Incluye: Planos. (1910 febrero 4/1912 julio 4)
  28. Autorización para construir una cerca y cobertizo en las inmediaciones de la estación, frente a los km 349,878 y 350,062 de la línea, solicitada por José del Prado Palacio. - Incluye: Planos. (1918 mayo 10/1918 julio 17)
  29. Autorización para construir un pozo en una finca junto al km 349,336, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Pedro Polo Ramírez. (1920 junio 23/1920 septiembre 18)
  30. Proyecto de Apartadero entre las estaciones de Andújar y Villanueva de la Reina, en el km 356,600, y dentro del término municipal de Andújar. - Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1921 septiembre 3/1923 enero 13)
  31. Autorización para construir una tapia de cierre en una finca junto al km 350, en las inmediaciones de la estaciones, solicitada por Juan José Medina Gutiérrez. (1922 junio 13/1922 octubre 24)
  32. Modificación del vestíbulo de la estación para construcción del despacho del telégrafo y oficina y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1923 enero 10)
  33. Proyecto de cruce eléctrico de alta tensión que solicita ejecutar José del Prado Palacio, en el km 349,219, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1925 abril 8/1934 abril 25)
  34. Solicitud del Ayuntamiento para que se repare la cuneta y tajea del km 350,281, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1926 noviembre 18/1926 diciembre 27)
  35. Obras de reparación en la estación. (1929 marzo 20/1931 julio 21)
  36. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta del km 349, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1932 junio 3/1932 junio 23)
  37. Solicitud del Jefe de Estación para que se amplíe su vivienda. (1932 julio 22/1932 julio 27)
  38. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta que existe entre la caseta del paso a nivel enclavado en el Egido de Santa Ana y la estación. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 26/1933 octubre 11)
  39. Reparación general del edificio de viajeros e instalación de alumbrado eléctrico. (1934 marzo 8/1934 junio 23)
  40. Autorización para cercar fincas frente al km 354, , dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Antonio Ramírez y Miguel Mariscal. - Incluye: Planos. (1935 octubre 11/1936 febrero 7)
  41. Variación del tiro del disco nº 1 de la estación. (1936 junio 20/1939 junio 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Yunquera de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0487-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-12-08 - 1911-02-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de arreglo de la entrada al muelle de la estación, presentada por varios vecinos de Junquera y Fontanar. (1860 diciembre 8/1860 diciembre 16)
  2. Prolongación de la vía del muelle de la estación. (1861 agosto 13)
  3. Construcción de un apeadero en el km 73 llamado "Maluque", solicitado por la Marquesa de Casariego. (1864 mayo 1/1881 agosto 29)
  4. Solicitud de abono de un terreno expropiado, presentada por Pedro Taracena. (1864 mayo 6/1866 mayo 30)
  5. Acta de entrega de la estación. (1870 noviembre 7/1870 noviembre 22)
  6. Establecimiento de un muelle cubierto en la estación. (1875 febrero 3/1875 febrero 11)
  7. Reclamación por daños causados en sus fincas, presentada por Pablo Mayor Mena y León de la Torre Lorenzo. (1877 junio 16/1890 noviembre 17)
  8. Obras de ensanche de los cauces de los arroyos de Junquera y Girneque. (1881 febrero 8/1881 marzo 3)
  9. Arreglo del camino que conduce a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1881 julio 29/1881 agosto 22)
  10. Solicitud para que el arreglo del camino que conduce del pueblo a la estación se haga con la contribución de la Cía., presentada por el Ayuntamiento. (1885 diciembre 30/1886 febrero 6)
  11. Solicitud de saneamiento de unos terrenos lindantes con la estación, presentada por Remigia BIas Sanz. (1889 febrero 101889 marzo 7)
  12. Prolongación de la vía apartadero y ampliación de andenes en la estación. (1902 abril 12/1902 abril 15)
  13. Solicitud de limpieza de la cuneta lindante a una finca, entre los km 72 y 73, presentada por Celestino Minguez. (1903 noviembre 24/1903 diciembre 17)
  14. Autorización para construir una tapia de cierre en las inmediaciones de la estación, solicitada por Eusebio Arribas González. (1905 abril 13/1905 mayo 21)
  15. Autorización para efectuar un desmonte frente al km 68,546, solicitada por Agustín Bueno y Rioseco. (1906 agosto 8/1906 septiembre 7)
  16. Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1908 mayo 13/1911 febrero 23)
  17. Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros de las estaciones de Junquera y Vicálvaro. (1909 enero 28/1909 abril 1)
  18. Construcción de un retrete en la estación. (1910 septiembre 6/1911 enero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0177-0001
  • Unidad documental compuesta
  • agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XII, Documento nº 2: Planos, Tomo 10º: Casillas de guarda, material fijo de vía, pasos a nivel y obras accesorias generales. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 26: Casillas de guarda, trozo 1º: Plantas, alzados fachadas y detalles del modelo de casilla de guarda, casilla de guarda del km 4,50274, casilla de guarda del km 12,88589, casilla de guarda del km 18,10233 y casilla de guarda del km 20,70942 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 502 cm). (1942 agosto -)
    1.2. Hoja nº 27: Casillas de guarda, trozo 2º: Plantas, alzados fachadas y detalles del modelo A de casilla de guarda, casilla de guarda del km 36,70543, modelo B de casilla de guarda, casilla de guarda del km 24,82920, casilla de guarda del km 40,57002, casilla de guarda del km 42,87437, casilla de guarda del km 45,43931 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 894 cm). (1942 agosto -)
    1.3. Hoja nº 28: Casillas de guarda, trozo 3º: Plantas, alzados fachadas y detalles de la casilla de guarda del km 52,71755 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 312 cm). (1942 agosto -)
    1.4. Hoja nº 29: Casillas de guarda, trozo 4º: Plantas, alzados fachadas y detalles de la casilla de guarda del km 69,56622, casilla de guarda del km 88,56440 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 420 cm). (1942 agosto -)
    1.5. Hoja nº 30: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de conjunto de la unión de carriles con bridas de 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1 y 1:2) (32 x 121 cm). (1942 agosto -)
    1.6. Hoja nº 31: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de conjunto de carril para brida de 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 88 cm). (1942 agosto -)
    1.7. Hoja nº 32: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de brida para 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 131 cm). (1942 agosto -)
    1.8. Hoja nº 33: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de tornillo de brida, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1 y 4:1) (32 x 66 cm). (1942 agosto -)
    1.9. Hoja nº 34: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de placas de asiento, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 97 cm). (1942 agosto -)
    1.10. Hoja nº 35: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de tirafondo, sistemas de vía con carril de 40, 45 y 50 kg por M.L. (Escala 1:1 y 2:1) (32 x 66 cm). (1942 agosto -)
    1.11. Hoja nº 36: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de corazón de acero fundido al manganeso, cambio con carriles de 40 kg por M.L. (unificado), radio 200 Tang-oil (Escala 1:5) (32 x 351 cm). (1942 agosto -)
    1.12. Hoja nº 37: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Distribución de traviesas y balasto, secciones tipo de vía (Escala 1:50) (32 x 249 cm). (1942 agosto -)
    1.13. Hoja nº 38: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 1º (Escala 1:1000, 1:500, 1:250, 1:200, 1:25, 1:100, 1:50, 1:40 y 1:20) (32 x 3503 cm). (1942 agosto -)
    1.14. Hoja nº 39: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 2º (Escala 1:1000, 1:200, 1:25, 1:50, 1:100, 1:500 y 1:250) (32 x 3494 cm). (1942 agosto -)
    1.15. Hoja nº 40: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 3º (Escala 1:1000, 1:2000, 1:500, 1:200, 1:20, 1:10, 1:50 y 1:100) (32 x 1953 cm). (1942 agosto -)
    1.16. Hoja nº 41: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 4º (Escala 1:1000, 1:2000, 1:5000, 1:200, 1:50 y 1:100) (32 x 445 cm). (1942 agosto -)
    1.17. Hoja nº 42: Accesorios generales: Plano de accesorios generales del trozo 1º (Escala 1:5) (32 x 149 cm) y Plano de accesorios generales de los trozo 3º y 4º (Escala 1:5) (32 x 63 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Planos de modelos de túneles, pasos a nivel, caballetes-cabria y muros de revestimiento en las líneas de Samper a Reus y La Zaida a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0387-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-09-16 - 1893-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de túneles. (1887 septiembre 16/1893 septiembre 28)
    1.1. Modelo antiguo de frente para túneles y detalles. (1887 septiembre 16/1892 mayo 27)
    1.2. Modelo de frente de túnel a cielo abierto y en ladera y mediciones de los carruajes de 1ª clase. - Incluye: Cubicaciones. (1889 marzo 26/1893 septiembre 28)
    1.3. Plano de la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12. (1891 agosto 3)
    1.4. Modelo de frente para los túneles nº 5, 6, 7, 8, 9 y 10. (1892 mayo 20/1892 mayo 27)
    1.5. Modelo para burladeros. (1892 mayo 24)
  2. Planos de caballete-cabria portátil para la aplicación de una barrena de sondeos.
    • Incluye: Descripción del caballete. (1890 marzo 28/1890 abril 21)
  3. Planos de pasos a nivel y modelos de barreras para caminos vecinales y rurales. (1890 mayo 27/1890 septiembre 20)
  4. Planos de muros de revestimiento parcial y cunetas. (1890 noviembre 10/1893 septiembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos del proyecto de la estación de Chiprana, en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0434-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-02-27 - 1894-04-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales
  2. Cimientos de la estación y edificios para viajeros
  3. Cimientos para retretes, andenes y muelles
  4. Lavadero y cloaca de desagüe para la cisterna
  5. Cloacas de aguas sucias
  6. Situación de la cuneta de desagüe
  7. Perfiles transversales

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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