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Coche restaurante WR 3568 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons-Lits detenido en la estación de Barcelona - Término, fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche formando parte de una composición detenida en la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche restaurante WR 3568 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons-Lits detenido en la estación de Barcelona - Término, fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche formando parte de una composición detenida en la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche restaurante metálico RRR 8008 de la serie RRR 8001 a 8008 de RENFE, fabricada por Wegmann entre 1965 y 1966, luego renumerada como serie R 8 8001 a 8008 de RENFE, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha

Perspectiva general del coche restaurante RRR 8008, en la que se puede observar también parte de la cubierta de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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