Vista parcial de obras en los andenes de la estación, bajo la cubierta, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., en la que puede observarse las obras en los parachoques y topes de vía, publicidad, puerta de entrada a los teléfonos, etc.

Vista general de obras muy avanzadas en los andenes de la estación, bajo la cubierta, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., en la que puede observarse también la cubierta, composiciones de viajeros estacionadas al fondo en la parte derecha de la imagen, viajeros en el andén, relojes, pasos inferiores peatonales para cruzar de andén, parachoques, topes, bancos, etc.

Vista parcial de los andenes de Cercanías y de la cubierta y edificio de viajeros, en la que puede observarse las obras de renovación de vía que se está llevando a cabo, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, gran número de viajeros, rótulos de señalización de vías, topes de vía, parte del bar, etc.

Vista parcial de los andenes de Cercanías, en los que se puede observar automotores eléctricos estacionados y viajeros, así como de otros andenes de la estación, con coches de viajeros, personal del servicio eléctrico trabajando en la catenaria, quiosco de prensa, etc.

Vista parcial del patio de mercancías y de la cubierta de la estación.

Dibujo del anteproyecto de la fachada de la estación en Madrid del Ferrocarril directo de Madrid a Francia, que no llegó a realizarse

Vista parcial del interior de la cubierta.

Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.

Perspectiva general del puente de señales, en la que puede observarse también la cubierta de la estación, andenes de Cercanías, composiciones de viajeros y mercancías, personal ferroviario, viajeros, etc.