Vista en primer plano, de una de las líneas de las numerosas farolas de la estación. Cristalera de la fachada norte.

Detalle de los respiraderos de la estación, situados encima de las cristaleras laterales y por debajo de la cubierta.

Detalle en primer plano, de los respiraderos de la estación, situados encima de las cristaleras laterales y por debajo de la cubierta.

Vista parcial de una de las puertas, del andén de llegadas de la estación. Se puede apreciar el estado de deterioro tras una inundación del interior. delante de la puerta, se puede observar un charco bastante grande, detrás de la exposición.

Vista aérea del complejo de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. El edificio blanco triangular es la sede del antiguo Centro de Procesamiento de Datos (CPD) o Informática de RENFE y ADIF. A la derecha de la imagen, se puede ver la vía de contorno y a la izquierda, la calle Tomás Bretón y varios edificios del distrito de Arganzuela.

Vista aérea del complejo de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. El edificio blanco triangular es la sede de Centro de Procesamiento de Datos (CPD) o Informática de RENFE y ADIF. En la parte superior de la imagen, se puede ver la vía de contorno y el edificio de la fábrica de cervezas "El Águila", actual Archivo Regional.

Vista aérea del edificio de viajeros de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril, y del resto de instalaciones de la estación.

Vista aérea del complejo de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. En la parte superior derecha de la imagen, se puede ver el auditorio del parque Tierno Galván y en el lado derecho, la vía de contorno y el edificio de la fábrica de cervezas "El Águila", actual Archivo Regional. Puede observarse también, frente a la fachada principal de la estación, el edificio del Centro de Procesamiento de Datos (CPD) de RENFE en Delicias.

Vista parcial del andén central de la llamada sala de tracción del Museo, en la que pueden observarse parte de las locomotoras de vapor, diésel y eléctricas expuestas, así como numerosas vitrinas con modelos y piezas diversas