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Estación de Madrid - Delicias

Vista general de la cubierta, andenes y de parte del edificio de viajeros de la estación, en la que se puede observar repartido en las vías material de viajeros y mercancías. Puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, el rótulo de la estación y el rótulo y edificio de retretes de la estación

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Delicias

Vista general de la cubierta y de parte del edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, durante las obras realizadas en la misma por Construcciones Pemartín S.A.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Delicias

Perspectiva general de la cubierta y edificio de viajeros, en la que puede observarse también un cartel indicando la realización de obras de la RENFE por Construcciones Pemartín S.A.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Delicias

Vista general de la cubierta y edificio de viajeros, en la que puede observarse también un cartel indicando la realización de obras de la RENFE por Construcciones Pemartín S.A.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Delicias

Vista general de las vías de salida de la estación, donde se aprecian los cocherones del depósito, así como composiciones de viajeros y mercancías, personal ferroviario, etc. Al fondo, la cubierta y edificio de viajeros.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Delicias

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0213
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la fachada principal y lateral de la estación de Madrid - Delicias. En la mitad inferior, hay un breve resumen de la historia de la estación, cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide; y se trata también de una postal horario, donde se indican los horarios de los trenes que efectúan su salida en esa estación, y otros datos de interés

Cayón Publications (Madrid)

Estación de Madrid - Delicias antes de su conversión en sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista parcial del interior de la estación, ya cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, y en la que se comenzaba a reunir distinto material rodante, sobre todo material motor de tracción vapor, para su conservación. Entre las locomotoras de vapor, puede distinguirse en la parte derecha de la imagen, la locomotora de vapor 241 - 2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), construidas por MTM en 1925 con nºs de fabricación 179 - 203

Desconocido

Estación de Madrid - Delicias antes de su conversión en sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista general del interior de la estación, ya cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, y en la que se comenzaba a reunir distinto material rodante, sobre todo material motor de tracción vapor, para su conservación. Entre las locomotoras de vapor, puede distinguirse en el centro de la imagen, la locomotora de vapor 241 - 2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), construidas por MTM en 1925 con nºs de fabricación 179 - 203

Desconocido

Estación de Madrid - Delicias cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, poco antes de albergar el Museo del Ferrocarril de Madrid y el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1041
  • Unidad documental simple
  • ca. décaca 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la cubierta y vías, tomada desde las vías exteriores, y en la que se puede observar material motor y móvil que se estaba recopilando para formar la colección del Museo.

Desconocido

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