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Vestíbulo de la estación de Málaga

Vista desde un punto elevado del interior del vestíbulo de la estación de Málaga, por donde circulan varios viajeros. En primer plano, señalización indicando puntos de interés.

Man (Fotógrafo)

Vagón cerrado J 200025, de origen alemán, formando parte de una composición de mercancías que circula en las proximidades de la estación de Sevilla - Plaza de Armas

Vista general del vagón, que pertenecía a un grupo de material móvil de procedencia alemana, fabricados específicamente por la empresa alemana SOFINDUS (Sociedad Financiera Industrial) para circular en régimen de alquiler por la península ibérica como vagones de propiedad particular a todos los efectos, y que había estado operando en el sur de Francia, pero que a consecuencia del desarrollo de la Segunda Guerra Mundial y del cierre de la frontera española, se había concentrado en la playa de vías de la estación de Irún, y finalmente, al no poder ser repatriados en 1945, Alemania decidió ofrecerlos en venta a la recién creada RENFE, adquiriéndose a un buen precio y adaptándose al ancho de vía español

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 447 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y CENEMESA (1989-1993)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-483
  • Unidad documental simple
  • junio de 1993
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad eléctrica de la serie 447-061 estacionada en Barcelona - Francia, y que presenta la rotulación de la M en amarillo, lo que la diferencia de las unidades de la serie 446 que la llevan en blanco.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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