Cubiertas

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Playa de vías de Príncipe Pío

Estación de Madrid-Príncipe Pío.Vista general de la playa de vías tomada desde la torre de alumbrado nº 1. Trenes que entran y salen, estacionados o a la espera, coches, vagones y una locomotora , al fondo a la izquierda, que libera una ráfaga de vapor. Las vías muestran todas sus posibilidades: desvíos, cruzamientos, clasificación, circulación... garitas, marmitas, cerrojos... A la izquierda, locales y talleres. Todocon un punto central, la estación, la marquesina de Príncipe Pío. De fondo, la ciudad de Madrid de los años 40, con algunos de sus edificios más representativos: el Palacio Real, la Almudena.

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Estación de Bayona.

Vista general del interior del edificio de viajeros de la estación de Bayona. Aparecen pasajeros en los andenes y a la izquierda coches de viajeros.

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Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista general del interior de la estación. A la izquierda de la imagen aparece estacionada una locomotora de vapor con personal ferroviario al lado, y gran cantidad de coches de viajeros en otros andenes.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista de la playa de vías de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío. Se observa una locomotora de vapor entrando en la estación, varios coches y vagones estacionados, y, al fondo, la gran marquesina y el Palacio de Oriente.

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Estación de Madrid - Delicias

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1060
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1960
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del interior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse una composición de mercancías remolcada por la locomotora diésel eléctrica 303 - 020 de la serie 303 - 001 a 303 - 202 de RENFE, ex. 10320 de la serie 10301 a 10400 y fabricada por Babcock & Wilcox en 1956, otra composición remolcada por una locomotora de vapor sin identificar y personal ferroviario trabajando.

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