Cubiertas

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0210
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que puede observarse coches de viajeros y vagones estacionados, personal ferroviario, traviesas de madera, etc.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de obras en los andenes de la estación, bajo la cubierta, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., en la que puede observarse también composiciones de viajeros estacionadas, viajeros en el andén, personal de obras, relojes, paso inferior peatonal para cruzar de andén, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0029
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista parcial de la cubierta, puente de señales y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros; vagón J con garita de guardafrenos; locomotora de vapor de la serie 040 - 2401 a 2470 de RENFE, ex MZA series 741 a 780 y 1001 a 1030, fabricadas por Henschel y Maffei entre 1907 y 1911; etc.

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Composición de viajeros con doble tracción en la estación de San Sebastián, remolcada por la locomotora eléctrica 7207 de la serie 7201 a 7212 de RENFE, luego renumerada como serie 272 - 001 a 272 - 012 y fabricada por Babcock & Wilcox y Brown Boveri, y otra locomotora de la serie sin identificar, correspondiente al expreso 9 con destino Madrid

Perspectiva general del expreso, en la que se puede distinguir también vagones tolva de una composición de mercancías en la parte izquierda, maquinista asomado en la cabina de conducción, otro personal ferroviario, depósito de agua, viajeros en la parte derecha, etc.

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Composición de viajeros con doble tracción en la estación de San Sebastián, remolcada por la locomotora eléctrica 7207 de la serie 7201 a 7212 de RENFE, luego renumerada como serie 272 - 001 a 272 - 012 y fabricada por Babcock & Wilcox y Brown Boveri, y otra locomotora de la serie sin identificar, correspondiente al expreso 9 con destino Madrid

Perspectiva general del expreso, en la que se puede distinguir también vagones tolva de una composición de mercancías en la parte izquierda, maquinista asomado en la cabina de conducción, otro personal ferroviario, depósito de agua, viajeros en la parte derecha, etc.

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Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, 9 - 593 - 057 - 3, pintado con los colores originales de Renfe, azul y amarillo, saliendo de la estación de Sevilla - San Bernardo. Puede observarse también una composición de vagones cisterna en la parte derecha, y en la izquierda, un rótulo en el andén con el nombre de la estación.

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