Plano de detalle de las cristaleras del frente de la cubierta de andenes de la estación (68 x 116 cm). (1924 septiembre -)
Memoria, presupuesto y planos relativos al proyecto de instalación de parachoques hidráulicos al final de las vías del andén de la estación. (1925 - /1927 julio 21)
Plano de planta y alzado de las fachadas de la estación. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación de las instalaciones de Gran Velocidad (G.V.) en las estaciones de Barcelona nº 1 y nº 2. - Contiene: Plano de situación de la 2ª solución para la modificación de las instalaciones de G.V. (salidas) en el proyecto de reforma de Barcelona 1 y 2 (Escala 1:500) (31 x 95 cm); Croquis de las instalaciones (A4); Plano de situación de las instalaciones (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la modificación de las instalaciones de Gran Velocidad (salidas) en el proyecto de reforma de Barcelona 1 y 2, solución tanteada según croquis de Movimiento y modificada (Escala 1:500) (32 x 79 cm); y Plano de situación de la 2ª solución aceptada con modificaciones para la modificación de las instalaciones de G.V. (salidas) en el proyecto de reforma de Barcelona 1 y 2 (Escala 1:500) (30 x 93 cm). (1920 abril -)*
Planos del anteproyecto de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas) para la estación de Barcelona - Término.- Contiene: Plano del entramado del primer piso (51 x 80 cm); Plano de la sección longitudinal y sección transversal del muelle (51 x 80 cm); Plano de la fachada anterior y de la fachada longitudinal (51 x 109 cm); Plano de cimentaciones y planta baja del muelle proyectado en el anteproyecto (nº 1) (Escala 1:100) (51 x 98 cm); Plano de planta baja y cimentaciones, entramado del primer piso, del muelle proyectado en el anteproyecto (nº 1) (Escala 1:100) (51 x 98 cm); Plano de planta baja y cimentaciones, entramado del primer piso, sección transversal y longitudinal, fachada lateral anterior, fachada longitudinal y fachada lateral posterior del anteproyecto (nº 2 sistema americano) del proyecto de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas) (Escala 1:100) (49 x 396 cm). (1922 octubre 20/1922 octubre 28)*
Datos del replanteo parcial de vías y almacén de G.V. (salidas) en la estación de Barcelona - Término, terminado el 13 de diciembre de 1921. (1921 noviembre 23/1921 diciembre 13)*
Memorias del proyecto nº 2 (sistema americano) de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas), y del anteproyecto nº 1 de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas). (1922 octubre 30/1922 noviembre 14)*
Planos del proyecto y anteproyecto de muelle almacén de Gran Velocidad. - Contiene: Marquesina: Secciones larguero interior B, marquesina y largero exterior C (triplicado) (Escala 1:25) (37 x 173 cm) ; Cubierta: Plano de planta, forjado, vigas transversales, variación del momento flector en el puente Vierendeel, semisección por el eje del puente Vierendeel y semisección por el forjado y proyección del puente Vierendeel del estudio de cubierta con vigas Vierendeel (solución desechada) (32 x 399 cm), y Carga de cálculo 800 kg por metro cuadrado del forjado y vigas secundarias de la cubierta (Escala 1:20) (32 x 132 cm) ; Piso 2º: Forjado y viga secundaria del piso 2º (33 x 61 cm), Dinteles de la fachada posterior del 2º piso, unión de las vigas secundarias con los dinteles y unión de las vigas secundarias con las jácenas de la junta de dilatación (duplicado) (40 x 95 cm), y Revestimiento de las vigas principales del 2º piso (duplicado) (36 x 280 cm) ; Piso 1º: Forjado y viga secundaria del piso 1º (duplicado) (Escala 1:20) (31 x 58 cm), Vigueta junto al hueco del montacargas (Escala 1:20) (33 x 61 cm) y croquis (A4), Dinteles de la fachada posterior (triplicado) (Escala 1:50) (37 x 100 cm), Unión de las vigas secundarias con los dinteles y unión de las vigas secundarias con las jácenas de la junta de dilatación (duplicado) (Escala 1:20) (32 x 76 cm), y Revestimiento de las vigas principales (duplicado) (Escala 1:10) (34 x 228 cm) ; Sótanos: Sección transversal (Escala 1:20) (31 x 57 cm), Planta provisional (46 x 65 cm), Planta (46 x 58 cm), Viguetas A (33 x 74 cm), Viguetas B (Escala 1:20) (48 x 84 cm), Vigas C (Escala 1:200) (54 x 95 cm), Viga D (Escala 1:20) (41 x 55 cm) ; Cimentación del pilar central en la parte de sótanos: Plano (32 x 84 cm) ; Sección de la galería de equipajes: Plano (cuatriplicado) (Escala 1:20) (51 x 58 cm) ; Plano de situación general de la estación con indicación de la solución provisional proyectada para el muelle almacén de G. V. (salidas) (85 x 245 cm); y Plano de planta baja, planta piso 1º, sección longitudinal, sección transversal, fachada principal, fachada sudeste y fachada noroeste de la factoría de Gran Velocidad (salidas) proyectada (Escala 1:100) (49 x 335 cm). (1922 -/1925 junio 19)*
Cálculos de la estructura de hormigón armado para el muelle almacén de Gran Velocidad (salidas). - Contiene: Primeros tanteos; Comparación entre el proyecto Ochoa y el del 2º piso G.V.; Cimientos y sótanos, y plano (A3); Planta baja y piso 1º, Forjados y vigas secundarias de los pisos 1º y 2º (azotea), Marquesina y pilones de la fachada principal y Pisos 1º y 2º (azotea). (s.f.)
Estudio de pilones y pies metálicos. (s.f.)
Comparación entre las soluciones de pisos de hormigón armado y metálicos. - Incluye: Plano de tipos de secciones del piso para el muelle almacén de Gran Velocidad (salidas) (Escala 1:100) (32 x 154 cm). (1924 agosto 28/1924 septiembre 1)
Proyecto Masana (anulado) para el muelle almacén de Gran Velocidad (salidas). - Contiene: Cálculo de la jacenas y planos (4 planos A3); Plano de planta baja, planta piso 1º, sección longitudinal, sección transversal, fachada principal, fachada sudeste y fachada noroeste de la factoría de Gran Velocidad (salidas) proyectada (Escala 1:100) (48 x 354 cm); Plano del proyecto de un sistema de pilares y jacenas armadas para la factorías de Gran Velocidad (35 x 246 cm); Cálculos del estudio de un sistema de pilares, jacenas y lasas de hormigón armado para el edificio destinado a factorías de Gran Velocidad (salidas) en la estación de Barcelona - Término de la Compañía de los Ferrocarriles de MZA - Red Catalana; Plano de la planta de cimientos para la factoría de Gran Velocidad (salidas) (Escala 1:100) (50 x 144 cm); Cálculos de un sistema de pilares y jacenas armadas según plano que se acompaña para el edificio destinado a factorías de Gran Velocidad de los Ferrocarriles de MZA y plano (31 x 146 cm). (1924 enero -/1924 noviembre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incluye: Planos: Plano de los sillares centrales de apoyo de la cubierta de andenes de la estación (duplicado) (Escala 1: 5) (78 x 36 cm) ; Plano de la cimentación de apoyos de la cubierta de andenes de la estación (triplicado) (31 x 181 cm) ; Plano definitivo de las cimentaciones de los apoyos (45 x 163 cm) ; Plano de la modificación de los sillares de apoyo nº 7, 8, 9, 10 y 11 del ala sur (Escala 1:10) (31 x 107 cm) ; Plano de replanteo de la cubierta de andenes de la estación (Escala 1:200) (75 x 134 cm) ; Planta, alzado y sección de la cubierta de andenes (33 x 112 cm) ; Plano de las secciones de las cerchas 8, 9, 10, 11 y 13 (35 x 113 cm) ; Plano relativo a la instalación de un anuncio luminoso en la cubierta de andenes de la estación (62 x 93 cm) ; Plano de la disposición general de la cercha del frente de la cubierta de andenes de la estación (Escala 1:100) (48 x 74 cm) ; Plano del desagüe de la cubierta de andenes, apoyos 8, 9, 10, 11, 12 y 13 del ala sur (A3) ; Plano de la fundación de los pies laterales en la parte edificada (31 x 55 cm) ; Plano de apoyos (40 x 73 cm) ; Plano de la fundación de los pies centrales (31 x 60 cm) ; Plano de la fundación de los pies laterales en la parte no edificada (31 x 60 cm) ; Cálculo gráfico de la fundación del pie lateral de la parte no edificada (37 x 58 cm) ; Cálculo gráfico de la fundación de los pies laterales en la parte de edificio (36 x 56 cm) ; Cálculo gráfico de la fundación del pie central de la parte edificada (31 x 59 cm) ; Cálculo gráfico de la fundación de los pies centrales en la parte no edificada (31 x 57 cm) ; Planos del proyecto adicional al de la cubierta de andenes aprobado por R.O. de 27 de abril de 1926 (60 x 97 cm., 51 x 50 cm. y 57 x 87 cm) ; Plano de apoyos ala norte (43 x 53 cm) ; Plano de apoyos (41 x 73 cm) ; y Plano de la disposición general de la cercha del frente de la cubierta de andenes de la estación (51 x 75 cm). (1926 marzo 24/1928 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Fachada y planta del edificio de máquinas de la boca de entrada. (1891 junio 27)
Edificio para almacén, carpintería y cerrajería en la boca de entrada del túnel. (1891 junio 27)
Disposición general de las calderas del túnel. (1891 julio 11)
Cubierta para las instalaciones del túnel. (1891 septiembre 11)
Fundaciones del compresor de aire sistema Humboldt. (1891 septiembre 16)
Disposición de emplazamiento de la chimenea. (1891 noviembre 11)
Plano general, perfiles transversales y cubicaciones del emplazamiento y explanaciones para las instalaciones en la boca de entrada del túnel. (1891 agosto 12/1892 enero 10)
Telegramas y partes de la marcha de la perforación mecánica del túnel. (1892 marzo 14/1892 mayo 4)
Plano general de las instalaciones del túnel y puente Matararraña paso 4 y Cubicaciones de las obras realizadas en el estribo del puente. (1892 septiembre 1/1893 enero 15)
Modelo de los vagones para la extracción de escombros empleados en el túnel. (1893 marzo 15)
Cálculo y plano de la triangulación para el replanteo del túnel. (1893 abril 11) Incluye: Cartela del legajo original
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Plano general de situación de la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 133 cm). (1891 noviembre 23)
Perfiles transversales de la estación de Fayón (2) (Escala 1:400 y 1:200) (36 x 412 cm. y 36 x 332 cm). (1890 septiembre 22/1891 mayo 15)
Plano de plantas, alzados y secciones de edificios de viajeros para estaciones de 3ª clase (Escala 1:100)
Plano de planta, alzado y secciones de los retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (37 x 88 cm). (1890 abril 22)
Plano de proyección horizontal, cabeza y secciones de los andenes (Escala 1:50) (34 x 71 cm) y Plano de detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4). (1889 julio 2)
Plano de situación y secciones de los andenes de la estación de Fayón (34 x 211 cm). (1891 mayo 4)
Plano de alzado, secciones, proyección horizontal y detalle de un pie derecho de los muelles cubiertos (Escala 1:50) (35 x 201 cm). (1889 agosto 5)
Plano de alzado y planta del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 99 cm). (s.f.)
Plano de alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (Escala 1:50 y 1:10) (34 x 89 cm). (s.f.)
Plano de proyeccción horizontal, azlado y secciones de los muelles cubiertos (Escala 1:50) (34 x 92 cm) y Plano de detalles para los muros de los muelles (Escala 1:100) (A3). (1889 febrero 11/1890 abril 8)
Plano de planta y secciones del muelle de la estación de Fayón (Escala 1:100) (35 x 147 cm). (1891 marzo 15)
Plano de situación, planta y alzados de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40 y 1:400) (A3). (1889 octubre 15)
Plano de planta y secciones de la fundación de la casilla y báscula para vagones (Escala 1:40) (35 x 84 cm). (1891 noviembre 27)
Plano de planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (A3). (1889 octubre 15)
Plano de planta y secciones de la fundación de la casilla y báscula para carros (Escala 1:40) (35 x 81 cm). (1891 noviembre 27)
Plano de planta de círculo de rodadura y fundaciones, elevación y corte de fundaciones para puente giratorio de 13,500 m. de diámetro (Escala 1:25) (107 x 64 cm). (s.f.)
Plano de planta, elevación y sección de fundaciones para puente giratorio de 15 m. de diámetro (Escala 1:25) (89 x 73 cm). (1888 septiembre 15)
Plano de proyección horizontal y planta de puente giratorio (Escala 1:10) (36 x 170 cm). (s.f.)
Plano de alzado y secciones de puente giratorio (Escala 1:10) (35 x 228 cm). (s.f.)
Plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 181 cm) . (1891 enero 21)
Plano del plano inclinado? (Escala1:100) (35 x 126 cm). (1891 diciembre 14)
Plano general de situación de las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:400) (36 x 117 cm). (1891 junio 13)
Plano de plantas y alzados del edificio habitación para el personal de la construcción (Escala 1:100) (36 x 81 cm). (1891 junio 11)
Plano de planta, alzados y sección de la habitación para el Jefe de almacén, carpintería y cerrajería para las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:100) (37 x 153 cm). (1891 junio 13)
Plano de planta, alzados y sección transversal de la cochera y cuadra para las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:100) (35 x 101 cm). (1891 junio 13)
Plano de emplazamiento de las instalaciones en la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:400) (36 x 93 cm). (1891 julio -)
Perfiles transversales del emplazamiento de las instalaciones en la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:200) (33 x 470 cm). (1891 julio -)
Plano de planta, alzado y sección transversal del edificio para instalar el ventilador de los túneles nº 2 y 3 y boca de salida del de Fayón nº 12 (Escala 1:100) (36 x 71 cm). (1891 junio 30)
Plano de planta, alzado y sección transversal del edificio de máquinas de la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:100) (34 x 113 cm). (1891 junio 27)
Plano de la disposición de emplazamiento de las chimeneas en la instalación de la boca de entrada del túnel de Fayón (Escala 1:100) (34 x 73 cm). (1891 noviembre 11)
Plano de las fundaciones de un compresor de aire sistema Humboldt (71 x 109 cm). (1891 septiembre 16)
Plano de la cubierta para las instalaciones del túnel de Fayón (Escala 1:10 y 1:100) (69 x 92 cm). (1891 septiembre 11)
Plano de disposición general de las calderas del túnel de Fayón (Escala 1:20) (81 x 113 cm). (1891 julio 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Copias de planos de la estación de Pradell: plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3º clase (Escala 1:100) (34 x 115 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4); plantas, alzados y detalles de la cubierta (29 x 119 cm), planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 88 cm)*; perfiles transversales de la explanación de la estación de Pradell (21 x 1.073 cm). (1888 julio 5/1890 abril 22)
Copias de planos de la estación de Las Borjas: plano general (Escala 1:400) (35 x 190 cm); alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (35 x 92 cm); plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Las Borjas (Escala 1:400) (35 x 163 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); plano de los cimientos para básculas (Escala 1:40) (35 x 45 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 2ª clase (Escala 1:100) (36 x 148 cm); planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 116 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3ª clase (Escala 1:100) (35 x 116 cm); planta y alzado del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 107 cm); unión de las planchas de cubierta con las correas en los muelles de las Borjas, Marsá y Mora La Nueva (Escala a tamaño natural) (34 x 77 cm); perfiles transversales del emplazamiento de la estación (36 x 447 cm); plano de situación, planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (35 x 46 cm); plano de grúa giratoria de 6.000 kilos (Escala 1:10) (98 x 68 cm)*. (1889 mayo 16/1890 julio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
