Cubiertas

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Nave lateral y viga del puente-grúa de la nave central de la estación de Málaga. Línea de Córdoba...

Nave lateral y viga del puente-grúa de la nave central de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-085
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Part of Fondos Institucionales

Vista de una de las naves laterales del puente-grúa de la nave central, de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Málaga. En la fotografía puede observarse el interior de la nave, con la viga que da soporte, un trabajador, varios ventanales, y las vigas de sujección de la nave

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Detalle de las cubiertas con iniciación del linternón de los talleres de fundición, de la estació...

Detalle de las cubiertas con iniciación del linternón de los talleres de fundición, de la estación de Málaga, línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-086
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Part of Fondos Institucionales

Vista general de las cubiertas con iniciación del linternón de los talleres de fundición, de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Sevilla. En la fotografía puede observarse el detalle de las cubiertas, personal ferroviario en la parte superior de ellas con el material de obra

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Playa de vías de Príncipe Pío

Playa de vías de Príncipe Pío

Estación de Madrid-Príncipe Pío.Vista general de la playa de vías tomada desde la torre de alumbrado nº 1. Trenes que entran y salen, estacionados o a la espera, coches, vagones y una locomotora , al fondo a la izquierda, que libera una ráfaga de vapor. Las vías muestran todas sus posibilidades: desvíos, cruzamientos, clasificación, circulación... garitas, marmitas, cerrojos... A la izquierda, locales y talleres. Todocon un punto central, la estación, la marquesina de Príncipe Pío. De fondo, la ciudad de Madrid de los años 40, con algunos de sus edificios más representativos: el Palacio Real, la Almudena.

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