Autorización para establecer un cruce eléctrico en los km 263,190; 263,615; 265,660; 272,150 y 271,729, solicitada por la Sociedad Industrial Jalonesa. - Incluye: Croquis de situación ; PRENSA: Boletín oficial de la Provincia de Zaragoza, año LXXII, nº 193, p. 271-276, 16 de agosto de 1905 ; Plano del proyecto. (1899 enero 7/1908 febrero 13)
Proyecto de una línea telefónica particular de Purroy a la estación de fuerza de la Compañía Aragonesa de Minas en Sestrica. - Incluye: Presupuesto ; Plano general de la línea de transporte eléctrico y línea telefónica de Purroy a Sestrica y cruce del ferrocarril ; Plano del castillete de hierro ; Perfil longitudinal ; Memoria ; PRENSA: Boletín oficial de la Provincia de Zaragoza, año LXXIX, nº 281, p. 825-832, 26 de noviembre de 1912 ; Plano del cruce. (1912 junio 10/1941 marzo 25)
Proyecto de alcantarilla de dos claros con tableros de viguetas revestidas de hormigón. - Incluye: Planos: Obras de fábrica, Perfiles transversales, Perfil longitudinal, Plano general ; Presupuesto ; Memoria ; Plano del proyecto ; PRENSA: Boletín oficial de la Provincia de Zaragoza, año LXXIX, nº 199, p. 226-236, 22 de agosto de 1912. (1912 junio 10/1921 febrero 17)
Reclamación de la Junta de Regantes de Morey para que se limpien las acequias del km 267. (1917 febrero 13/1931 diciembre 28)
Instalación de dos columnas de hierro en la estación para la instalación eléctrica. (1919 noviembre 25/1919 diciembre 13)
Solicitud para que se construya una habitación para almacén de Gran Velocidad en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de factoría. (1920 junio 15/1921 mayo 7)
Ofrecimiento de expropiación gratuita por parte de Antonio Sangros de un terreno de su propiedad para la construcción de un camino lateral y muro de defensa. - Incluye: Croquis. (1923 noviembre 21/1926 septiembre 19)
Autorización para edificar en un solar en las inmediaciones de la estación, solicitada por Valero Mingotes Ibáñez. - Incluye: Plano de situación.(1924 abril 22/1924 julio 10)
Reclamación de Domingo Morales contra la construcción de un chozo por el jefe de la estación. (1925 agosto 26/1925 octubre 15)
Autorización para construir un camino lateral de Purroy a la estación, solicitada por la Diputación de Zaragoza. (1926 julio 3/1926 septiembre 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Chodes, para que se repare un trozo de terreno frente al km 259. - Incluye: Plano de situación. (1926 agosto 11/1926 septiembre 6)
Solicitud del Ayuntamiento de Chodes para que se limpie el cauce del barranco Hondo en el km 268, y se levanten pretiles del puente y muros. - Incluye: Plano del barranco Hondo ; Plano de situación (1926 agosto 17/1926 octubre 13)
Autorización para establecer un cruce con tubería para conducción de agua en el km 262, solicitada por el Ayuntamiento de Mores. - Incluye: Plano de situación(1927 octubre 9/1931 noviembre 25)
Autorización para descombrar con dinamita en una finca situada entre los km 264,205 y 264,243, solicitada por Domingo Marlanes Ibáñez. (1929 septiembre 16/1929 octubre 4)
Denegación de una solicitud del Ayuntamiento de Brea para que se le añada el nombre de Brea a la estación de Mores. (1930 marzo 27/1935 julio 31)
Reparación del patio y camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Illueca. - Incluye: Presupuesto. (1932 junio 4/1934 enero 8)
Solicitud del Ayuntamiento de Purroy para que se construya un muro de contención a cada lado de barranco Hondo por suerte de la Compañía. (1932 julio 28/1936 junio 18)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por los km 266,846 y 266,567, solicitada por la S.A. Saltos de Huelva y del Jalón. - Incluye: Plano de situación (1933 marzo 6/1935 agosto 1)
Autorización para establecer cruces aéreos de alta tensión por los km 264,092; 265,412 y 272,466, solicitada por la S.A. La Industrial Jalonesa. - Incluye: Planos de situación ; Copia del contrato(1933 agosto 22/1935 octubre 25)
Solicitud para que se arregle la playa de la estación, presentada por los Ayuntamientos de Illueca, Aranda de Moncayo y otros. (1934 enero 6/1934 diciembre 6)
Autorización para cultivar una faja de terreno de la Compañía, solicitada por personal de la Compañía. (1934 septiembre 2/1934 diciembre 5)
Solicitud del Ayuntamiento de Mores para que se construya un camino lateral que partiendo del paso a nivel más próximo a la estación, enlace con el camino llamado de Escanilla y Villanueva. (1934 diciembre 15/1935 enero 9)
Solicitud de la Junta de Aguas de Morés de abono de facturas por reparto de agua. (1935 febrero 12/1935 marzo 8)
Solicitud de autorización del Ayuntamiento de Morés para mejorar el camino que cruza la vía por el km 264,684. (1936 abril 21/1936 junio 6)
Solicitud de autorización de las empresas de automóviles que afluyen a la estación para reparar por su cuenta el patio y el camino de acceso a la estación. - Incluye: Presupuesto. (1936 mayo 15/1936 junio 17)
Solicitud de autorización del Ayuntamiento para cruzar con un camino un barranco situado frente al km 262,476 mediante un badén aguas arriba. - Incluye: Croquis. (1936 junio 8)
Solicitud de autorización de Industrial Jalonesa S.A para cruzar con una línea eléctrica por el km 263,387. - Incluye: Plano de situación del cruce. (1938 noviembre 25/1939 junio 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 120,750 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1963 abril 25/1963 septiembre 23)
Solicitud de Juan Bautista Cucala Valls para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 148,087 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Planos. (1963 abril 3/1963 julio 5)
Solicitud de Dionisio Mestre Segura para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 150,370 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Planos. (1964 abril 30/1966 septiembre 8)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 183,389 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1963 junio 17/1963 octubre 2)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 190,550 de la línea, dentro del término de Roquetas. - Incluye: Planos. (1964 junio -/1964 agosto 31)
Solicitud de Salvador Tarrago Llao, representante de Agrupación Comercial S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 191,061 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1963 junio 5/1964 diciembre 22)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 194,600 de la línea, dentro del término de Tortosa. (1964 diciembre 3)
Solicitud de Eléctrica del Ebro S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 203,291 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria y planos. (1962 octubre 31/1963 julio 16)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 204,800 de la línea, dentro del término de Tortosa. (1964 octubre 29)
Solicitud de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos (Diser S.A.) para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 103,917 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Planos. (1961 marzo 2/1962 enero 20)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. (Lute) para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 120,100 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1955 diciembre 14/1956 febrero 23)
Solicitud de José Andreu Navarro para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 120,125 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano y croquis. (1952 diciembre 5/1953 febrero 7)
Solicitud de Luis María Álvarez Iraizoz y Juan Luis Zallo Garteizgogeascoa, apoderados de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A., para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 137,311 de la línea, dentro del término de Peñíscola. - Incluye: Planos. (1956 agosto 27/1956 octubre 22)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 139,500.40 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1962 junio 27/1962 agosto 25)
Solicitud de Energía Eléctrica del Mijares, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 140,200 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1952 enero 18/1952 marzo 11)
Solicitud de Francisco Castell Enento para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 140,600 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 junio 18/1954 octubre 22)
Solicitud de Energía Eléctrica del Mijares, S.A. para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 141,353 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1953 octubre 27/1954 enero 2)
Solicitud de María Victoria Pérez San Millán para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 144,500 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Memoria y planos. (1959 febrero 26/1960 enero 13)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 148,501 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 junio 26/1958 octubre 11)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 148,774 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano. (1961 abril 18/1962 enero 16)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 149,820 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 noviembre 16/1956 enero 17)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 163,447 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Planos. (1960 septiembre -/1962 enero 20)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 173,812 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Plano. (1947 marzo 26/1948 junio 5)
Solicitud de José Badia Figueras, director gerente de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas, para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por los km 186,267 y 186,759 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1951 diciembre 24/1952 febrero 26)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 191,294 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1962 septiembre 26/1963 abril 8)
Solicitud de Energía Eléctrica de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,677 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 julio 30/1954 septiembre 15)
Solicitud del alcalde de Campredó - Tortosa para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,938 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1946 abril 15/1946 septiembre 23)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,950 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1948 abril 7/1948 septiembre 13)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 204,845 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1958 junio 10/1958 septiembre 18)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 205,151 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1942 julio 16/1943 diciembre 20)
Solicitud del Centro Regional de Telecomunicación de Barcelona para establecer un cruce telegráfico aéreo por el km 205,385 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1958 abril 21/1958 junio 19)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 207,177 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos y presupuesto. (1943 diciembre 9/1944 febrero 14)
Solicitud de Joaquín Páfila Monllaó, en representación de Eléctrica del Ebro, S.A., para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 207,950 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1948 abril 15/1948 julio 27)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 210,702 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1951 junio 12/1951 noviembre 12)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 214,700 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1946 noviembre 29/1947 mayo 3)
Solicitud de Julián Mangrane Ejerique para establecer un cruce eléctrico por el km 229,548 de la línea, dentro del término de Ametlla de Mar. - Incluye: Plano, croquis y presupuesto. ([1956 julio 9]/1956 octubre 22)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 243,169 de la línea, dentro del término de Vandellós. - Incluye: Planos. (1947 junio 13/1948 marzo 6)
Solicitud de Marcelino Esquius García para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 245,500 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 21/1960 febrero 9)
Solicitud de Marcelino Esquius García para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 246,130 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1962 febrero 15/1962 abril 23)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 251,004 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 junio 11/1955 agosto 5)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 257,334 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 septiembre 30/1954 noviembre 25)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 258,963 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 21/1963 abril 26)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 260,702 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1962 enero 17/1962 agosto 14)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 262,484 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1962 junio 2/1962 septiembre 6)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico por el km 263,045 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1958 septiembre 15/1959 enero 26)
Solicitud de Pascual Cherta Loriente para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 263,094 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1960 julio 27/1960 agosto 9)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 263,412 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. (1948 agosto 4/1949 marzo 1)
