Cruces de Vías

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Aparatos de vía en la estación de Madrid - Atocha

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Diagonales desde el puesto "C" de enclavamientos. Se observa también el puesto "B". Hay numerosos vagones estacionados en los almacenes o talleres que hay a mabos lados de las vías. Al fondo se ve un puente de señales y la gran marquesina de la estación.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Boca del túnel de salida hacia Cotos en la estación de Puerto de Navacerrada (Madrid), conocido como túnel de Los Cotos, del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista general de las vías que cubren el trazado de la línea entre el Puerto de Navacerrada y Cotos. En primer plano aparece la boca de un túnel, las vías del tren, señales y un mojón kilométrico. En segundo plano se ven la catenaria y el fondo un edificio sin identificar.

Barba Lucas, José Ignacio (Fotógrafo)

Cruce de travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston en la estación de Portbou

Vista de una travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston encerrojado con el detalle del cerrojo y tirantes de transmisión y encerrojamiento, a la izquierda el aparato de control y comprobación de posición de aguja. Al fondo, el túnel internacional del Collado de Balitres en Portbou

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cruzamiento de vías

  • ES 28079. FAHF 3-3-FV-0098-0001
  • Unidad documental simple
  • 22/01/1925
  • Parte deColecciones del AHF

Disposiciones de agujas y cruzamientos de nuevos tipos de cambios, tipo Bäseler con carril central común

Estación de Alcira (Valencia), del FC de Almansa a Valencia y Tarragona, en la línea de Játiva al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0226-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-02-06 - 1899-09-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación en la plataforma de vagones, andenes de viajeros, cubierta del almacén de mercancías, marquesina del edificio de viajeros, etc. (1880 febrero 6/1882 diciembre 27)
  2. Proyecto de ensanche de la estación. (1882 noviembre 2/1882 julio 13)
  3. Proyecto de muro de sostenimiento para ensanche de uno de los muelles de mercancías en la estación. (1887 febrero 9/1887 febrero 19)
  4. Proyecto de construcción de un quiosco cantina en la estación. (1892 septiembre 27/1892 septiembre 29)
  5. Proyecto de nueva estación de Alcira en sustitución de la que actualmente presta servicio en la ciudad y término de Alcira. - Incluye: Memoria; Plano de emplazamiento (Escala 1:500) (32 x 191 cm); y Plano de plantas, alzados y secciones (Escala 1:100) (32 x 191 cm). (1890 agosto 9/1899 septiembre 17)*
  6. Cruce de vías y servicio del Tranvía de Carcagente a Alcira en la estación de Alcira. (1894 mayo 8/1894 agosto 24)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Este de España (1886-1889)

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1084-013
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Se observa al fondo el segundo puente de señales de Atocha, y la gran marquesina. A ambos lados, los talleres y a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico) (Madrid).

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Se observa al fondo el segundo puente de señales de Atocha, y la gran marquesina. A ambos lados, los talleres y a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico) (Madrid).

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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