Plano de la estación de Tarragona para modificaciones de las vías. (1931 -)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril por el paso inferior del km 2,250 con un camino que conducirá desde la carretera de Valencia a Molins de Rey. - Incluye: Plano. (1932 enero 11/1922 julio 14)
Solicitud denegada para la utilización del campo de tiro de a guarnición de la llamada Playa Larga. - Incluye: Croquis. (1932 febrero 17/1932 abril 22)
Autorización para el arreglo del pavimento del andén del edificio de viajeros. (1932 junio 29/1933 noviembre 25)
Autorización para la instalación de tres vías al lado opuesto al mar. - Incluye: Plano. (1932 septiembre 10)
Solicitud de Isidro Solé y Mañé para cercar un terreno de su propiedad frene a los km 1,080 al 1,110. - Incluye: Plano. (1933 enero 21/1933 marzo 23)
Autorización para realizar reparaciones y obras que se consideran necesarias en la estación. - Incluye: Croquis. (1933 mayo 12/1933 mayo 20)
Oficio sobre el empleo de explosivos en unas obras de construcción de un ferrocarril. (1933 junio 2/1933 junio 19)
Autorización para la realizar obras necesarias para el adecentamiento del vestíbulo y de la sala de espera del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis. (1933 julio 4/1933 octubre 3)
Solicitud para realizar el ripado de la vía 4ª hacia el lado de la montaña en la zona de la estación. (1933 julio 5)
Solicitud de José Ricart para cercar con una balaustrada un terreno de su propiedad entre los km 1,060 y 1,080 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 26/1933 agosto 28)
Solicitud del Gobernador de Tarragona para habilitar un local para funcionarios del Cuerpo de Investigación y Vigilancia en la estación. (1933 noviembre 25/1934 febrero 1)
Solicitud de Augusto Serres Miarnau para cercar con una balaustrada un terreno de su propiedad entre los km 0,942 y 0,982. - Incluye: Plano. (1934 marzo 15/1934 mayo 4)
Solicitud de Santiago Ventura Coll para edificar una casa frente al km 2,269. - Incluye: Planos. (1934 febrero 20/1934 julio 20)
Solicitud de José Ras Claravalls para la construcción de una casa frente al km 2,458. (1934 abril 20/1934 mayo 25)
Solicitud del Ayuntamiento para la construcción del proyecto de variación del trazado y nueva estación. (1934 mayo 12/1934 octubre 19)
Solicitud de Jesús Torres de Diego para la construcción de una cerca de obra en terrenos de su propiedad entre los km 1,044 y 1,057 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 julio 11/1934 agosto 24)
Solicitud de María Vidal viuda de Maset para cercar con alambre de espino artificial un terreno de su propiedad entre los km 1,603 y 1,755. - Incluye: Plano. (1934 agosto 15/1934 octubre 27)
Solicitud de Ricardo Anguela Plana en representación de Salvador González Vidal para la construcción de un muro de cierre, una cubierta y un pozo de 3,00 metros entre los km 2,294 y 2,309. - Incluye: Planos. (1934 septiembre 27/1934 noviembre 12)
Proyecto de enlace directo con las vías del puerto de la estación para efectuar descargas de carbones en el puerto. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1934 diciembre 26/1935 febrero 5)
Solicitud de Dolores González Vila para cercar un terreno de su propiedad entre los km 1,677 y 1,751. - Incluye: Planos. (1935 agosto 22/1935 septiembre 26)
Solicitud de la Sociedad de Riegos y Fuerza del Ebro para la construcción de nuevas líneas eléctricas en los km 10,850; 12,709; 13,351 y 13,750 de la línea. (1935 septiembre 6/1935 octubre 29)
Establecimiento de servicio común con la Compañía del Norte en la estación. (1935 octubre 10/1935 octubre 16)
Solicitud de las fuerzas de Carabineros que prestan servicio en la estación para que les faciliten un pequeño local. (1936 febrero 29/1936 abril 10)
Solicitud de Pompeyo Vall y Rodó para cercar con muro un huerto de su propiedad entre los km 1,953 y 2,002. - Incluye: Planos. (1936 marzo 23/1936 mayo 13)
Solicitud de Domingo Pagés Grau para cercar con postes de madera y alambre un terreno de su propiedad entre los km 1,906 y 1,952. - Incluye: Plano. (1936 abril 7/1936 junio 3)
Venta de terrenos de la Compañía del antiguo camino del Milagro de Tarragona. (1936 abril 11/1936 abril 20)
Solicitud de Rafael Miracle Vallés para la construcción de un cobertizo entre los km 0,911 y 1,008. - Incluye: Plano. (1936 abril 17/1936 mayo 20)
Proyecto de reparaciones varias de los destrozos ocasionados por la guerra en el edificio de viajeros. - Incluye: Memoria; Plano; Presupuesto. (1939 agosto 26/1942 marzo 6)
Solicitud de Juan de Roda Verdejo para la construcción de una escalera en el andén principal de la estación. (1940 febrero 26)
Estudio del proyecto de obras para el enlace de la línea con la estación de Reus. - Incluye: Planos. (1940 marzo 4/1940 octubre 8)
Solicitud de Agustín Pujol Sevil para cruzar con una línea aérea eléctrica para alumbrado en el km 2,250. - Incluye: Plano. (1940 agosto/1940 diciembre 6)
Solicitud de Antonio Ricoma Melendres para cercar una finca de su propiedad en los km 2,414 y 2,493. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 29/1941 febrero 14)
Solicitud de Antonio Boxo Barenys para cercar una finca de su propiedad entre los Km 1,798 y 1,880. - Incluye: Planos. (1941 mayo 10/1941 julio 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la razón social "Viuda de Rovira y Casanella" para cercar un solar de su propiedad, situado en la calle del Comercio de Vilafranca del Penedès, junto a la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1919 mayo 10/1919 julio 5)
Autorización a la S.A. Española de Bellamar para realizar trabajos de saneamiento y urbanización de unos terrenos de su propiedad situados en el término municipal de San Vicente de Calders, e instalar también una vía Decauville a través de la alcantarilla situada en el km 23,740 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano de elevación y corte transversal de la alcantarilla de comunicación entre Bellamar y la propiedad de S. Sulé Euras (38 x 73 cm). (1919 octubre 19/1923 enero 10)*
Autorización a la S.A.. Energía Eléctrica de Cataluña para instalar una red de distribución de energía eléctrica en Vilafranca del Penedès. (1914 febrero 9/1914 febrero 20)
Solicitud de autorización provisional por la S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cruzar las vías de la compañía con una línea de transporte de energía eléctrica desde Vilafranca a Perafort, Perafort a Tarragona y Tarragona a Reus. (1913 enero 7/1913 febrero 13)
Autorización a la Sociedad Riegos y Fuerza del Ebro para cruzar con una línea eléctrica aérea de baja tensión las vías del ferrocarril de Tarragona a Barcelona en el km 15,100. (1913 abril 28/1913 septiembre 3)
Autorización a la S.A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos para cercar unos terrenos de su propiedad frente a la estación de Cornellá. - Incluye: Plano de situación y sección (duplicado) (A3). (1919 mayo - /1919 julio 10)
Autorización a la S.A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos para levantar un metro la pared divisoria entre sus terrenos y los de la compañía en la estación de Cornellá. (1918 octubre 1/1918 noviembre 30)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para instalar una línea de energía eléctrica a baja tensión en el km 89,575 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Planos. (1913 enero -/1933 febrero 11)
Autorización a la Compañía Peninsular de Teléfonos para cruzar el ferrocarril de Tarragona a Barcelona en sus km 49, 58,500 y 60 con ramales telefónicos. (1913 julio 2/1913 octubre 14)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264, 425 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. ([1934 abril 3]/1943 junio 12)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264,552 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. (1960 febrero 12/1960 mayo 25)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264,991 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 6/1961 octubre 13)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 271,488 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1962 febrero 8/1962 abril 27)
Solicitud de Hidroeléctrica del Ribargozana para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 271,545 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1957 enero 17/1957 febrero 28)
Solicitud de la Junta de Obras de la Universidad Laboral Francisco Franco para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 272,015 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1953 diciembre 19/1954 abril 21)
Solicitud de Daniel Boixeda, en representación de Riegos y Fuerzas del Ebro, para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 272,027 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 septiembre 22/1945 abril 4)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 272,038 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Presupuesto. (1955 septiembre 29/1956 enero 31)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 272,172 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1955 septiembre 27/1955 diciembre 29)
Solicitud de Manuel Ancosta Ruiz para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 272,210 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 1/1960 enero 18)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 272,627 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 1/1957 enero 29)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 273,746 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (1948 diciembre 22/1949 agosto 3)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 274,276 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 mayo 7/1956 agosto 9)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo de alta tensión por el km 274,282 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1949 junio 13/1953 noviembre 25)
Solicitud de Cementos Fradera, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 274,721 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 abril 13/1951 agosto 7)
Solicitud de José María Pamies para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 274,809 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 19/1941 febrero 26)
Solicitud de la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 275,29550 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 febrero 18/1955 abril 13)
