Cruces de Vías

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Cruce de travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston en la estación de Portbou

Vista de una travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston encerrojado con el detalle del cerrojo y tirantes de transmisión y encerrojamiento, a la izquierda el aparato de control y comprobación de posición de aguja. Al fondo, el túnel internacional del Collado de Balitres en Portbou

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Tranvía eléctrico nº1 de Sierra Nevada (FCSN) saliendo de la estación de Maitena de la línea de Granada a El Charcón

Vista general del tranvía eléctrico nº1 de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada), circulando por la vía de alejándose de la estación, prestando un servicio de viajeros. Se observa a un viajero en el interior del tranvía, mirando por las ventanas y al fondo la ladera de un monte con vegetación.

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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0880
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Se observa al fondo el segundo puente de señales de Atocha, y la gran marquesina. A ambos lados, los talleres y a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico) (Madrid).

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Cruzamiento de vías

Disposiciones de agujas y cruzamientos de nuevos tipos de cambios, tipo Bäseler con carril central común

Boca del túnel de salida hacia Cotos en la estación de Puerto de Navacerrada (Madrid), conocido como túnel de Los Cotos, del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista general de las vías que cubren el trazado de la línea entre el Puerto de Navacerrada y Cotos. En primer plano aparece la boca de un túnel, las vías del tren, señales y un mojón kilométrico. En segundo plano se ven la catenaria y el fondo un edificio sin identificar.

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Expedientes relativos a la estación de Villanueva de las Minas en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0247-0001
  • File
  • 1886-01-26 - 1932-01-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Real Orden aprobando el proyecto de sustitución de pasos y servidumbres interrumpidos por el ferrocarril de Mérida a Sevilla en los términos municipales de Villanueva del Río, Guadalcanal, Pedroso y Constantina. (1886 enero 26/1886 enero 29)
  2. Proyecto para la supresión del paso a nivel en el km 196,041 y desvío de la carretera de Villanueva del Río a La Reunión y estación de Villanueva de las Minas. - Incluye: Plano de la estación de Arenillas ; Presupuesto ; Plano, perfil longitudinal, perfiles transversales y obras de fábrica del proyecto de supresión de paso a nivel ; Plano del proyecto de desviación del camino(1900 agosto 11/1903 octubre 29)
  3. Proyecto de cruzamiento de una línea eléctrica para servicio de las Minas de La Reunión en el km 196,607 de la línea. - Incluye: Memoria ; Plano y sección del proyecto ; Planos de soportes metálicos. (1906 marzo 21/1915 agosto 24)
  4. Adquisición de casas y terrenos para ensanche de las escombreras de las Minas de La Reunión. - Incluye: Planos de la casa y terreno adquiridos a Manuel Martínez Guerra, Cristóbal García Asenjo y Santiago Vaquero ; Plano de los terrenos de la Compañía en las Minas de la Reunión para servicio del pozo nº 7 y una nueva parcela a adquirir. (1909 marzo 27/1926 mayo 7)
  5. Supresión del paso a nivel del km 192,434 de la línea. - Incluye: Croquis. (1910 julio -/1910 diciembre 5)
  6. Solicitud de desviación de la línea férrea del km 194 por los desprendimientos que se producen en los pozos y galerías de las minas de La Reunión, presentada por vecinos de Cazalla de la Sierra. - Incluye: Perfil longitudinal del km 193,600 al 194,486. (1916 junio 5/1917 julio 4)
  7. Proyecto de paso subterráneo para peatones en el km 196,437 de la línea. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1916 julio 31/1921 diciembre 19)
  8. Proyecto de modificación de la vía general en el apartadero de La Reunión. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1918 junio 9/1923 septiembre 25)
  9. Adquisición de terrenos para la construcción del salto de agua proyectado sobre el río Hueznar. (1921 octubre 24/1921 diciembre 11)
  10. Construcción de una casilla doble en el km 197,170 de la línea. (1922 marzo 30/1922 diciembre 27)
  11. Proyecto de cruces eléctricos en los km 196,437; 196,541 y 196,693 para el servicio de las minas de La Reunión. - Incluye: Planos de situación de los cruces. (1923 noviembre 20/1924 mayo 30)
  12. Proyecto de ampliación de las viviendas del grupo actual de la estación. - Incluye: Plano. (1925 febrero 17/1925 agosto 4)
  13. Ampliación de la casilla nº 109. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1926 marzo 5/1926 marzo 22)
  14. Obras de reparación de los muelles cubierto y descubierto de la estación. (1926 septiembre 6/1926 diciembre 23)
  15. Obras de mejora en las viviendas de los empleados de la estación. - Incluye: Plano de situación de las puertas solicitadas. (1927 febrero 24/1929 julio 20)
  16. Proyecto de paso superior para el servicio de las minas de La Reunión en el km 196,664 de la línea. - Incluye: Memoria ; Planos ; Datos y corte transversal de la vía ; Croquis ; Mediciones ; Presupuesto. (1928 julio 16/1932 enero 27)
  17. Proyecto de construcción de un muro de sostenimiento de tierras desde el km 196,177 al 196,265 de la línea. - Incluye: Planos ; Presupuesto(1929 enero 29/1929 marzo 14)
  18. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 197,164 de la línea, solicitada por Isaías Vázquez Román. - Incluye: Plano. (1929 marzo 4/1929 junio 26)

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Expedientes relativos a la estación de Calatorao en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0530-0001
  • File
  • 1864-04-15 - 1918-07-15
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamaciones por perjuicios presentadas a la Compañía por particulares. (1864 abril 15/1868 septiembre 5)
  2. Reclamación sobre abono de un terreno, presentada por José Colmenares. (1865 abril 21/1865 agosto 22)
  3. Solicitud para que se restablezca un paso a nivel provisional y un camino lateral del término de Calatorao, presentada por el Marqués de Camarasa y otros vecinos de Calatorao. (1876 mayo 23/1876 agosto 31)
  4. Autorización al Ayuntamiento para extraer 400 m3 de piedra de los caballeros, que se formaron al construirse la línea. (1878 enero 14/1878 enero 26)
  5. Obras de reparación en la estación. (1880 abril 21/1880 junio 14)
  6. Autorización para cruzar la vía a las caballerías que transportan el trigo, solicitada por el Ayuntamiento. (1891 diciembre 3)
  7. Prohibición de subir carros con piedra al muelle de la estación. ( 1897 agosto 8/1897 agosto 13 )
  8. Instalación de una báscula-puente en la estación, solicitada por Lorente Hnos. (1899 mayo 13/1899 septiembre 22)
  9. Reconstrucción de los retretes. (1900 enero 31/1901 diciembre 27)
  10. Instalación de una báscula para carros en la estación, solicitada por la Cía. Industrial Azucarera de Aragón. (1901 julio 19/1901 septiembre 12)
  11. Ejecución de varias obras en la estación: Prolongación del muelle, establecimiento de una 2ª vía muerta y traslado de la báscula en el centro de la vía del muelle, solicitadas por comerciantes y vecinos de Calatorao. (1905 diciembre 19/1909 septiembre 7)
  12. Autorización para colocar dos postes para un anuncio en su propiedad, solicitada por Lorente Hermanos. (1907 noviembre 25/1907 diciembre 31)
  13. Reclamación para que arreglen el brazal de riego en el km 288, presentada por Tomás Moya. (1916 abril 3/1916 abril 24)
  14. Instalación de una vía de escape entre los dos muelles de la estación. (1917 agosto 22/1917 -- 5)
  15. Solicitud para que se abra una puerta que comunique la cocina de la vivienda del factor con el vestíbulo del edificio de viajeros. (1918 febrero 14/1918 julio 15)

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Expedientes relativos a la estación de Peñafiel en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0549-0001
  • File
  • 1894-10-26 - 1917-07-03
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación por ocupación por la Compañía de un terreno de su propiedad en el término municipal de Valladolid, presentada por José Sobrino Benito. (1894 octubre 26/1896 marzo 13)
  2. Afirmado del patio de la estación. (1895 julio 9/1895 julio 30)
  3. Cesión de cinco habitaciones de la estación para vivienda del jefe de Estación. (1895 septiembre 3/1895 noviembre 4 )
  4. Reclamación de honorarios como perito de las parcelas expropiadas en el término municipal, presentada por Camilo Guzmán. (1896 enero 11/1896 abril 7)
  5. Autorización para cercar una finca frente al km 59 de la línea y solicitud de deslinde, presentadas por Fermín Álvarez. (1897 mayo 5/1897 agosto 12)
  6. Autorización para abrir una zanja frente al km 60 de la línea, solicitada por Francisco Novo Casado. (1897 julio 30/1897 noviembre 24)
  7. Afirmado de los patios y muelles descubiertos de las estaciones de Tudela, Sardón, Quintanilla de Abajo, Peñafiel y Roa. (1899 enero 22/1900 agosto 27)
  8. Reclamación de abono de terreno expropiado frente al km 59 de la línea, presentada por Julián Conde. (1900 diciembre 19/1901 agosto 6)
  9. Autorización para construir un corral con cuadra frente al km 58,588 de la línea, solicitada por Emilio Pedro Villar. (1901 febrero 7/1904 mayo 16)
  10. Proyecto de tajea abierta de 0,80 m de luz en el km 58,952 de la línea. (1902 marzo 14/1903 mayo 27)
  11. Reclamaciones por perjuicios frente a los km 61 y 62 de la línea, presentadas por Mariano Navarro y otros vecinos. (1903 julio 6/1917 julio 3)
  12. Autorización para cruzar con carros la cuneta de cierre de la estación, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1903 septiembre 29/1904 marzo 8)
  13. Autorización para instalar un poste eléctrico en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 abril 14/1908 abril 29)
  14. Solicitud para que se construya un camino lateral entre los km 59,359 y 59,980 de la línea, presentada por varios vecinos. (1912 julio 11/1912 noviembre 18)
  15. Autorización para construir una casa frente al km 58,836 de la línea, solicitada por Fermín Álvarez Adrados. (1914 abril 11/1914 mayo 6)
  16. Instalación de puertas metálicas a la entrada del patio de mercancías de la estación. (1914 julio 14/1914 agosto 3)
  17. Solicitud de 150 m3 de piedra para arreglar el camino que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1914 noviembre 1/1914 noviembre 4)
  18. Habilitación de una habitación para almacén de G.V. en la estación. (1915 julio 8/1916 enero 31)
  19. Autorización para abrir una zanja de saneamiento frente al km 59, 150 de la línea, solicitada por Pedro Burgueño. (1915 septiembre 27/1915 octubre 5)
  20. Autorización para cercar una finca frente al km 58,450 de la línea, solicitada por Faustino García Molinero. (1916 abril 26/1916 agosto 6)
  21. Ofrecimiento de venta de un terreno en las inmediaciones de la estación, realizado por el Sr. Posada. (1917 mayo 8/1917 mayo 18)

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