Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, depósito de agua, muelles, cochera de máquinas, etc.

Vista general de las vías que cubren el trazado de la línea entre el Puerto de Navacerrada y Cotos. En primer plano aparece la boca de un túnel, las vías del tren, señales y un mojón kilométrico. En segundo plano se ven la catenaria y el fondo un edificio sin identificar.

1. Proyecto de apartadero para las minas de La Reunión. - Incluye: Memorias; Planos de situación; Perfiles transversales; Pliego de condiciones y Presupuestos. (1876 marzo 27/1877 octubre 6)
2. Cambio de la plataforma de la estación por una nueva existente en la estación de Villanueva del Río y Minas. (1889 abril 6/1889 abril 10)
3. Proyecto de tajea en prolongación de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 196,765,50 , y Paso inferior de 3 m de luz en el km. 196,765,50. - Incluye: Memorias; Presupuestos y Planos. (1892 enero 16/1901 junio 15)
4. Traslado del cambio de enlace del apartadero. - Incluye: Presupuestos y Planos. (1897 enero 26/1897 junio 18)
5. Levantamiento del cambio del apartadero del Guadalquivir, km 194,234 y traslado a la estación de Guadajoz de una casilla desmontable instalada para vivienda de un factor. - Incluye: Plano de situación de la casilla proyectada. (1898 noviembre 7/1899 noviembre 29)
6. Prolongación de las tajeas de los km 195,964 y 196,715. - Incluye: Presupuestos y Planos. (1899 enero 24/1899 diciembre 19)
7. Envío de carriles y plataformas para las Minas de la Reunión e instalación de un taller de cribado. (1899 febrero 1/1900 junio 20)
8. Proyecto de galería de cruce con la vía en el km 196,545. - Incluye: Memoria y Planos del proyecto; y Esquema de rodaduras de locomotoras y ténderes de MZA. (1901 febrero 15-1901 julio 26)
9. Entretenimiento de las vías del apartadero. - Incluye: Croquis. (1903 septiembre 26/1903 noviembre 12)
10. Apertura de un pozo por agentes de las Minas La Reunión, en el km 194,256. (1905 marzo 21/1905 abril 13)
11. Proyecto de muro en el río Huezna para embalsar 74.000 m cúbicos de agua para las minas de La Reunión. - Incluye: Memoria, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1907 junio 29/1908 marzo 21)

1. Reclamación por ocupación por la Compañía de un terreno de su propiedad en el término municipal de Valladolid, presentada por José Sobrino Benito. (1894 octubre 26/1896 marzo 13)
2. Afirmado del patio de la estación. (1895 julio 9/1895 julio 30)
3. Cesión de cinco habitaciones de la estación para vivienda del jefe de Estación. (1895 septiembre 3/1895 noviembre 4 )
4. Reclamación de honorarios como perito de las parcelas expropiadas en el término municipal, presentada por Camilo Guzmán. (1896 enero 11/1896 abril 7)
5. Autorización para cercar una finca frente al km 59 de la línea y solicitud de deslinde, presentadas por Fermín Álvarez. (1897 mayo 5/1897 agosto 12)
6. Autorización para abrir una zanja frente al km 60 de la línea, solicitada por Francisco Novo Casado. (1897 julio 30/1897 noviembre 24)
7. Afirmado de los patios y muelles descubiertos de las estaciones de Tudela, Sardón, Quintanilla de Abajo, Peñafiel y Roa. (1899 enero 22/1900 agosto 27)
8. Reclamación de abono de terreno expropiado frente al km 59 de la línea, presentada por Julián Conde. (1900 diciembre 19/1901 agosto 6)
9. Autorización para construir un corral con cuadra frente al km 58,588 de la línea, solicitada por Emilio Pedro Villar. (1901 febrero 7/1904 mayo 16)
10. Proyecto de tajea abierta de 0,80 m de luz en el km 58,952 de la línea. (1902 marzo 14/1903 mayo 27)
11. Reclamaciones por perjuicios frente a los km 61 y 62 de la línea, presentadas por Mariano Navarro y otros vecinos. (1903 julio 6/1917 julio 3)
12. Autorización para cruzar con carros la cuneta de cierre de la estación, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1903 septiembre 29/1904 marzo 8)
13. Autorización para instalar un poste eléctrico en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 abril 14/1908 abril 29)
14. Solicitud para que se construya un camino lateral entre los km 59,359 y 59,980 de la línea, presentada por varios vecinos. (1912 julio 11/1912 noviembre 18)
15. Autorización para construir una casa frente al km 58,836 de la línea, solicitada por Fermín Álvarez Adrados. (1914 abril 11/1914 mayo 6)
16. Instalación de puertas metálicas a la entrada del patio de mercancías de la estación. (1914 julio 14/1914 agosto 3)
17. Solicitud de 150 m3 de piedra para arreglar el camino que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1914 noviembre 1/1914 noviembre 4)
18. Habilitación de una habitación para almacén de G.V. en la estación. (1915 julio 8/1916 enero 31)
19. Autorización para abrir una zanja de saneamiento frente al km 59, 150 de la línea, solicitada por Pedro Burgueño. (1915 septiembre 27/1915 octubre 5)
20. Autorización para cercar una finca frente al km 58,450 de la línea, solicitada por Faustino García Molinero. (1916 abril 26/1916 agosto 6)
21. Ofrecimiento de venta de un terreno en las inmediaciones de la estación, realizado por el Sr. Posada. (1917 mayo 8/1917 mayo 18)

1. Solicitud de los Sres. Riviere y Cía para que MZA proceda al amojonamiento de la parcela situada entre los km 4,544 y 4,884 de la línea. (1932 abril 1/1932 mayo 28)
2. Denuncia al Ayuntamiento de Barcelona por el accidente ocurrido debido a las obras de desmonte que efectúa en la montaña de Montjuich causando desperfectos en el muelle cubierto nº 5 de la estación. - Incluye: Minuta de oficio en catalán. (1932 mayo 18/1940 mayo 6)
3. Reclamación de Isidoro Portell sobre la venta de unos terrenos lindantes con el Paseo de Colón en la estación de Morrot. - Incluye: Plano. (1934 marzo 6/1934 marzo 7)
4. Solicitud de autorización al Consorcio del Puerto franco de Barcelona para desviar los cauces de riego y pluviales en la Zona Franca. (1935 enero 26/1935 febrero 14)
5. Solicitud de Miguel Mateu para edificar entre los km 3,275 y 3,463 pidiendo deslinde terrenos. - Incluye: Planos. (1935 mayo 31/1935 agosto 6)
6. Sustitución del cruzamiento de las vías de circulación del tren con las de los tranvías de Barcelona en el paso a nivel de la carretera de Casa Antúnez en el Km 4,8149 y de la modificación de su emplazamiento. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1936 mayo 26/1941 julio 15)
7. Autorización a la Cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. para cruzar, con un cable subterráneo de conducción de energía eléctrica, el ferrocarril en el paso inferior del Paseo del Puerto Franco Km. 3,250,50 de la línea. (1940 junio 5/1940 septiembre 20)
8. Autorización a Juan Guinovart para extraer piedra de terrenos entre km 4,814 y 5, 314 de esa Compañía arrendándolos. - Incluye: Plano. (1949 agosto 27/1941 febrero 25)
9. Autorización a Agustín Poch Urpí para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Red de 34.022 m2, en el Km. 0,663 y 0,907 del ramal Morrot y 0,381 y 0,748 de Casa Antúnez. - Incluye: Plano. (1941 enero 30/1941 octubre 31)
10. Autorización a Vicente Pañella Martí para arrendar una parcela de terreno del ferrocarril en los km 0,944 y 0, 985 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 9/1941 noviembre 6)
11. Autorización a José Vila Roig para arrendar una parcela de terreno Km. 0,800 y 0,985 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 30/1941 noviembre 22)

1. Cruce con el tranvía de Madrid a Arganda en el paso a nivel de Vallecas, km 8 de la carretera de primer orden de Madrid a Castellón. - Incluye: Planos y croquis. (1879 junio 25/1911 julio 10)
2. Instalación de una vía apartadero en la estación para la Sociedad La Garantía Agrícola Industrial y posteriormente a Ramírez y Cía. -Incluye: Croquis y planos de enclavamiento; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 202, p. 1-4, 24 de agosto de 1917. (1902 febrero 27/1921 agosto 3)
3. Cruce telefónico por debajo del puente de los Tres Ojos en los km 2 y 9,391. - Incluye: Perfil. (1908 enero 31/1909 abril 24)
4. Cruce eléctrico por el km 9,394, solicitado por la Unión Eléctrica Madrileña. - Incluye: Planos ; Recortes de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 41, p. 1-4, 16 de febrero de 1912 ; Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 131, p. 1-4, de 4 de agosto de 1910 ; Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 175, p. 1-4, 23 de julio de 1908. (1908 julio 23/1914 enero 28)
5. Cruce eléctrico de alta tensión de Unión Eléctrica Madrileña en la línea, salida de la estación Madrid-Atocha. - Incluye: Perfil. (1909 febrero 5/1914 enero 28)
6. Cruce eléctrico en el km 2,555 por debajo del pontón de Yeseros, término municipal de Vallecas. - Incluye: Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 250, p. 1-4, 20 de octubre de 1911. (1910 mayo 14/1912 febrero 7)
7. Cruce a nivel en el km 7,486 con el tranvía de Madrid a Arganda, realizado por la Compañía Madrileña de Urbanización. - Incluye: Croquis. (1911 julio 10/1918 julio 18)*
8. Cruce eléctrico por el km 7,300, solicitado por la Unión Eléctrica Madrileña. - Incluye: Memoria ; Planos y Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 301, p. 1-4, 18 de diciembre de 1914. (1914 septiembre 21/1934 mayo 11)
9. Modificación de perfil de replanteo del ferrocarril del barrio de La Concepción a Vallecas por Vicálvaro, de la Compañía Madrileña de Urbanización. - Incluye: Perfiles (2) (A3). (1916 septiembre 25/1925 noviembre 18)*
10. Solicitud de permiso por la Compañía Madrileña de Teléfonos para cruzar la vía en el km 2,993 con una línea telefónica. - Incluye: Croquis (A4). (1920 abril 30/1920 mayo 24)
11. Solicitud de autorización por la Casa Orenstein y Koppel Arthur Koppel S.A. para cruzar con una línea telefónica el ferrocarril de Madrid a Zaragoza en el km 2,993. - Incluye: Croquis. (1920 julio 13/1920 agosto 31)
12. Solicitud de cruce eléctrico sobre las líneas telegráficas y telefónicas de la Compañía por parte del Centro Electrotécnico y de Comunicaciones Militares. - Incluye: Croquis y Planos. (1920 julio 13/1924 octubre 14)
13. Solicitud de la S.A. Unión Eléctrica Madrileña para refundir en uno los tres expedientes de concesión de líneas eléctricas. - Incluye: Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 59, p. 1-4, 10 de marzo de 1925. (1925 marzo 10/1925 marzo 12)
14. Solicitud de autorización de Petróleos Porto-Pí, para cruzar el ferrocarril con una línea eléctrica. (1925 abril 23/1925 abril 28)
15. Solicitud de la S.A. Radio Argentina para cruzar la línea por los km 2,600 y 2,900 para la colocación de postes telegráficos. (1929 marzo 1/1929 junio 6)
16. Arriendo de terrenos en el Abroñigal, término municipal de Vallecas, a Matilde del Hierro. (1930 mayo 10/1930 julio 18)
17. Ofrecimiento de terrenos colindantes a la estación de Clasificación de Vallecas, por los Sres. Luis Sánchez del Corral y Juan Alcalá del Olmo. - Incluye: Croquis. (1930 junio 24/1930 noviembre 18)

1. Explotación del servicio continuado de la estación entre la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte y MZA. (1882 octubre 25/1928 abril 7)
2. Proyecto de ampliación y modificación de la estación. - Incluye: Planos (Escala 1:1000); y croquis. (1908 febrero 8/1919 octubre 7)
3. Reparación del pavimento del muelle de transbordo de la estación. (1934 julio 17/1939 agosto 31)
4. Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 enero 20/1941 noviembre 3)
5. Solicitud de saneamiento de la estación, presentada por el Inspector Municipal de Sanidad. (1936 mayo 14/1941 mayo 13)
6. Solicitud de vía apartadero en la estación para servicio de los talleres de Valentín Miguel. (1940 marzo 5/1940 abril 5)
7. Modificación del emplazamiento de la báscula puente de la estación. (1940 abril 17/1940 agosto 17)
8. Modificación de cruzamiento cambio sencillo del que era sólo cruzamiento para la bifurcación con dirección a Alsasua. (1940 junio 5/1941 enero 25)