Cruces de Vías

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Madrid - Atocha - Cercanías

Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1430
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953

    • Part of Colecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, coche de viajeros, marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales, personal ferroviario, etc.

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Playa de vías de la estación de Cassá de la Selva del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Geron...

Playa de vías de la estación de Cassá de la Selva del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG)

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentra aparcada una composición de vagones cerrados sin remolque, del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG) destinados para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen se observan múltiples construcciones civiles.

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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1084-013
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1930

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Se observa al fondo el segundo puente de señales de Atocha, y la gran marquesina. A ambos lados, los talleres y a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico).

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Proyecto de reforma de la estación de Gerona y proyecto de estación definitiva en Gerona, por la Compañía del Ferrocarril Económico de Olot a Gerona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0170-0002
  • File
  • 1899-05-31 - 1902-12-29

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de reforma de la estación de Gerona y proyecto de estación definitiva en Gerona. - Incluye: Memoria; Planos del proyecto de estación definitiva de Gerona presentado por la Compañía: Plano de situación del anteproyecto de la estación de Gerona formado con arreglo a la Real Orden de 10 de diciembre de 1897 (Escala 1:1000) (35 x 108 cm) (duplicado), Plano de situación del anteproyecto de la estación de Gerona formado con arreglo a la Real Orden de 10 de diciembre de 1897 pero modificandolo en la misma lo aconsejado (Escala 1:1000) (35 x 112 cm) (duplicado), Plano de situación de la estación provisional de Gerona y proyecto para acercar a Gerona y a la estación de los ferrocarriles de TBF el edificio de viajeros (Escala 1:1000) (35 x 109 cm) (duplicado); Plano del emplazamiento definitivo de la estación de Gerona y anteproyecto de distribución de las instalaciones (Escala 1:500) (71 x 100 cm); Plano de situación del proyecto de establecimiento de vías de transbordo para el servicio provisional de mercancías en combinación con los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) (Escala 1:500) (59 x 104 cm) (triplicado); Plano de situación con la distribución de las instalaciones provisionales (Escala 1:500) (34 x 73 cm); Plano general del proyecto de una vía transversal en la estación de Gerona de la Compañía MZA para facilitar las operaciones de transbordo con la Compañía del Ferrocarril Económico de Gerona a Olot, detalle de un cruce de las vías generales con la transversal y alzado y planta del disco cuadrado de alto absoluto (Escala 1:500, 1:25 para el detalle y 1:10 para el disco) (32 x 123 cm) (duplicado); y Plano del proyecto de estación provisional del ferrocarriles de Olot a Gerona (35 x 75 cm). (1887 septiembre 30/1902 diciembre 29)

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