Títulos de la Compañía. - Incluye: De los comités de París de NORTE y MZA a la representación de la Red Nacional; Títulos de las Compañías del NORTE y MZA en circulación en Francia y que han de ser objeto de canje; y Convenio con Francia de valores ferroviarios. (1942 agosto -/1946 diciembre 27)
Proyecto de unión de los ramales d ela línea de Valencia a Alicante. (1862 diciembre 15/1863 enero 8)
Correspondencia, notas entre José de Salamanca y José del Campo, el Comité de París. (1856 junio 18/1861 marzo 12)
Legislación sobre ferrocarriles españoles.
Correspondencia entre el Comité de París y la Dirección General de Madrid sobre el ferrocarril de Valencia. (1860 octubre 3/1860 abril 26)
Notas sobre el ferrocarril del Grao de Valencia a Játiva y Almansa.
Informe sobre el material de tracción en la línea. (1859 diciembre 7)
Informe del Comité de París sobre la línea. (1864 noviembre 12/1865 enero 27)
Documentación sobre la Sociedad de ferrocarril del Grao de Valencia a Játiva, Asamblea General de Accionistas e informes. - Incluye IMPRESO: Sociedad Anónima del ferro-carril del Grao de Valencia a Játiva [Carta-modelo impresa de José Campo a los accionistas]. - [s.l.:s.n.], 1855. - 4 p.; 26 cm. - Incluye además PUBLICACIÓN: Estatutos reformados de la Sociedad Anónima del Ferro-carril del Grao de Valencia á Játiva: Dirección, Presidente. Excmo. Sr. Duque de Riánsares, Vice-presidente. Excmo. Sr. D. Luis Mayans, Exmo. Sr. D. Manuel Bertran de Lis, D. Joaquín Forés, D. Peregrin Caruana. Marqués de Cáceres, D. Joaquín Marco. Marqués de Montortal, D. Joaquín María Borrás, D. Francisco del Llano, D. José María Ordoñez, D. Maniano de Cabrerizo, D. Mariano Aparici, Gerente. José Campo. - Valencia: [s.n.], 1852 (Milagro : Imp. de José Rius). - [8] p. ; 23 cm. (1852 - /1860 enero 28)
Notas del ferrocarril del Grao de Valencia a Játiva y Almansa.
Ferrocarril de Valencia. Transporte de pasajeros y mercancías. Convenio entre MZA y la S.A del ferrocarril del Grao de Valencia a Almansa. (1859 octubre 27/1865 febrero 2)
Correspondencia entre las direcciones de ambas Cías y entre MZA y la Compañía del Norte para tomar medidas conjuntas contra la Compañía Central Catalán.
Estudio sobre las bases de un convenio entre MZA y el Cental Catalán.
Copia de los dos convenios anteriores, con fecha de 22 de septiembre de 1899 y 26 de enero de 1903.
Tabla de tarifas combinadas en virtud de los dos convenios anteriores.
Copia de convenio entre ambas compañías para el uso del empalme de la estación de Casetas. (1864 julio 30)
Cartas de Norte a MZA sobre modificación de tarifas del tráfico de cereales. (1870 mayo 21/1870 mayo 27)
Tratado entre ambas compañías sobre el tráfico de pequeña y gran velocidad de productos extranjeros en las provincias de Álava, Guipúzcoa, Burgos y Logroño. (1870 mayo 25)
Informe presentado al Sr. Pirel con los resultados de los ejercicios relativos al tráfico convenido con MZA. (1873 julio 4)
Informe a los administradores de la Compañía Norte de la evaluación de los resultados del tratado con MZA. (1873 octubre 12)
Convenios entre ambas compañías, relativo a la explotación de las líneas de Tudela, Bilbao y Zaragoza-Pamplona-Barcelona, que modifica el tratado de 25 de mayo de 1870 con motivo de la suspensión de explotación en las citadas líneas. (1874 abril 28)
Tratado entre la Compañía del Norte, representada por el Sr. Tomás de Ibarrola del Consejo de Administración y por el Sr. Edouard Pirel, Director, y la Compañía de Alar a Santander, representada por el Sr. Juan Manzanedo del Consejo de Administración y por el Sr. Joaquín Sánchez Blanco, Director, con objeto de regular tarifas, transportes y participación en productos de la línea de Alar a Santander. (1872 enero 26)
Convenio entre las Compañías del Norte, representada por los Sres. Manuel Alonso, Ernesto Polack y Eduardo Pirel y la de Alar a Santander por los Sres. Marqués de Manzanedo y Emilio Bernar, por el que la Compañía del Norte acepta la concesión y usufructo de los Caminos de Hierro de Alar a Santander. (1874 febrero 24)
Carta del Director de la Compañía Norte, Sr. Aubert, a los administradores de la Compañía MZA sobre las dificultades para aplicar los acuerdos convenidos en 1896, enero, 4 y la necesidad de llegar a nuevos convenios (1903, marzo, 7)
Carta del Sr. Aubert a la Administración de la Compañía MZA sobre el problema planteado entre ambas Compañías por el transporte de petróleo destinado a Madrid. (1903, julio, 3)
Copias del convenio entre la Compañía Norte, representada por los Sres. Práxedes Mateo Sagasta y J. Elduayen, la Compañía MZA por Gustavo Baüer y la Compañía TBF por Claudio Planas, para reglamentar los transportes de grande y pequeña velocidad y garantizar los intereses de ambas. Copias de los artículos adicionales al contrato de 4 de enero de 1896 representado por los Sres. Antonio Borregón y Manuel Estibanos de la Compañía Norte y los Sres. M. Campos y G. Banes de la Compañía MZA (1896, enero, 4 - 1903, julio, 1)
Anexo con borradores de los artículos adicionales al contrato de 1896, enero, 4 (y copia), del convenio, y tres telegramas, dos de ellos con copias manuscritas del texto (1895, diciembre, 20 - 1903, julio, 1)
Contestación a las notas que el 22 de octubre de 1894 han sido sometidas por los Delegados de la Compañía. Norte a los de la Compañía. MZA. (1894, noviembre, 12)
Correspondencia, notas confidenciales, informes y telegramas entre Alberto Levi Alvárez y Baüer, relativas a la prórroga del contrato de 1875. (1894, octubre, 27 - 1894, noviembre, 27)
