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Correspondencia del director de la Compañía del Norte a la Administración de la misma, presentando los borradores de la documentación para el proceso de adhesión de las obligaciones al Convenio de 4 de julio de 1899

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0042-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-07-17 - 1899-07-19

    • Parte deColecciones

Incluye:
-Borrador del texto de las estampillas de adhesión de las diferentes líneas
-Borrador del modelo de la factura de adhesión

  • Hojas de instancia modelo de la factura de adhesión de las obligaciones de la línea principal Madrid - Irún y Venta de Baños - Alar del Rey, a la proposición del Convenio del 4 de julio
  • Instancia modelo de la fórmula de adhesión presentada por la Compañía de Andaluces al Tribunal de 1ª Instancia, para su aprobación
    -Correspondencia de Barat, director de la Compañía del Norte al Presidente del Comite de París, Emile Pereiré presentando los dos modelos anexos de la factura de adhesión

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Creditos a RENFE concedidos por diferentes bancos internacionales

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0093-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-04-30 - 1963-01-24

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Préstamo del Export - Import Bank a RENFE. - Incluye: Solicitud al banco presentada por RENFE, por valor de 7.500.000 dólares del crédito de 62.500.000 concedido a España por los Estados Unidos. (1951 abril -/1957 noviembre 11)
  2. Préstamo del Development Loan Fund. - Incluye: Contrato de préstamo entre RENFE por parte del gobierno de España y el Development Loan Fund.; 2ª enmienda del Proyecto RENFE en contrapartida con el D.L.F. (1959 abril 13/1961 noviembre 13)
  3. Antecedentes del Banco Mundial a RENFE. - Incluye: Prensa escrita de diferente diarios. (1959 noviembre 17/1963 enero 24)

Discusiones entre las Compañías MZA y Norte, relativas al texto del Convenio firmado entre ambas Compañías el 8 de marzo de 1875

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0013-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-10-27 - 1894-11-27

    • Parte deColecciones

  1. Contestación a las notas que el 22 de octubre de 1894 han sido sometidas por los Delegados de la Compañía. Norte a los de la Compañía. MZA. (1894, noviembre, 12)
  2. Correspondencia, notas confidenciales, informes y telegramas entre Alberto Levi Alvárez y Baüer, relativas a la prórroga del contrato de 1875. (1894, octubre, 27 - 1894, noviembre, 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Documentación de la Compañía Norte sobre la situación planteada por el pago de sus obligaciones

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0016-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-04-13 - 1895-03-23

    • Parte deColecciones

  1. Consultas realizadas a los Sres. Luque, Francisco Silvela y San Pedro Isasa, y sus respuestas sobre la situación creada por el pago a los obligacionistas de la Compañía en francos o pesetas y posibles efectos de la declaración de suspensión de pagos. (1894, abril, 13 - 1894, marzo, 22)
  2. Borradores y copias de proyecto para bases de un convenio por el que la Compañía Norte quedará autorizada para modificar las tablas de amortización de sus obligaciones (1894, abril, 17 - 1894, mayo, 31)
  3. Posibles problemas y respuestas que se pudieran plantear ante los tribunales franceses y españoles con motivo de la amortización de las obligaciones en francos o pesetas. (1894, mayo, 1 - 1894, mayo, 31)
  4. Nota sobre la situación de la Compañía Norte en relación con el pago de intereses y de la amortización de obligaciones en francos o pesetas. (1894, diciembre, 28)
  5. Anexos a la nota anterior con previsiones de la Compañía para los años 1895-1896, teniendo en cuenta un número de variables según las formas de realizar los pagos. (1894, diciembre, 28)
  6. Respuestas a las cuestiones planteadas en la nota de 28 de diciembre de 1894 sobre la situación de la Compañía. (1895, febrero, 3)
  7. Nota sobre la situación financiera de la Compañía con resultados estadísticos probables para 1895 y 1896 (1895, marzo, 10)
  8. Previsiones financieras de la Compañía entre el 1 de abril de 1895 y el 1 de abril de 1897. (1895, febrero, 14)
  9. Nota remitida por la Compañía Norte al Ministro de Finanzas sobre la situación de la Compañía y su relación con la inestabilidad política y la crisis del país (1895, marzo, 23)

Luque. Marqués De

Documentación para el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0111-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-31 - 1964-03-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Revisión de la investigación sobre las previsiones de tráfico de mercancías de RENFE. (1963 diciembre -)
  2. Variaciones del plan de modernización consecuentes a la revisión de las previsiones de tráfico. (1963 diciembre -)
  3. Plan de modernización de RENFE. (1963 diciembre -)
  4. Resultados económicos. (1963 diciembre -)
  5. Plan de actuación específico de RENFE, paralelo al plan de modernización. (1963 diciembre -)
  6. Nueva información complementaria para el BIRD. ( 1964 marzo 30)

Documentación relativa a la preparación del Convenio de la Compañía del Norte con sus obligacionistas de 1899

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0052-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-03-18 - 1919-09-15

    • Parte deColecciones

1.Correspondencia dirigida a Emile Pereire (1895, marzo, 18 - 1899, marzo, 28)
2.Informe sobre el valor de las acciones y obligaciones de la compañía. (1898, marzo, 4 - 1899, febrero, 22)
3.Proyecto de las bases para el convenio (1899, marzo, 18)
4.Informe comparativo sobre el capital y el valor de las acciones (1899, marzo, 28)
-Incluye gráfico comparativo de fusiones.(s.f.)
5.Borrador y notas del proyecto del convenio (1899, marzo, 29 - 1899, marzo, 30)
6.Justificante de pago de cupones y obligaciones ([1919, septimbre, 15])

Pereire, Emilie

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