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Expediente del Estudio y tramitación del Contrato de Sindicatura General de Tráfico

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0103-0001
  • File
  • 1904-01-01 - 1906-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Informe del jefe del Servicio Comercial de la Compañía MZA sobre los Ferrocarriles de Ripoll a Ax les Thermes, de la conveniencia de adquisición o arrendamiento de las líneas de San Juan de las Abadesas y de Almansa, Valencia y Tarragona (AVT) con sus afluentes. (1904 septiembre 14/1904 diciembre 8)
  2. Informe del jefe del Servicio Comercial de MZA sobre la prolongación de la línea de Manresa a Berga. (1904 diciembre 12)
  3. Consideraciones para la explotación de la línea de San Juan de las Abadesas. (1904 diciembre 13)
  4. Cuadros de datos económicos de las líneas de AVT, Valencia a Utiel y San Andrés a San Juan de las Abadesas entregadas al Sr. Boüer. (1904 diciembre 16)
  5. Informe de las negociaciones entre miembros de la Compañía del Norte y MZA sobre el Convenio de Sindicatura. (1904 diciembre 28)
  6. Carta dirigida a Eduardo Maristany sobre las negociaciones mantenidas. (1904 diciembre 29)
  7. Carta dirigida a Antonio Borregón remitando estudio de explotación comercial de las líneas españolas. (1905 enero 02)
  8. Estudio de la explotación comercial de las líneas españoles con motivo de la fusión de la Compañía MZA y TBF. (1899 febrero 10)
  9. Proyecto de contrado de Sindicato General del Sr. Barat. (1895 diciembre 4)
  10. Carta dirigida a Eduardo Maristany remitiendo el proyecto de contrato de 22 de marzo de 1891 y artículo eventual de 1896 con la Compañía del Norte. (1904 diciembre 27)
  11. Proyecto de contrado de 22 de marzo de 1891. (1891 marzo 22)
  12. Carta de Antonio Borregón a Eduardo Maristany solicitándole una copia del proyecto de Sindicatura General del Tráfico para enviársela a Juan Barat. (1905 enero 05)
  13. Anteproyecto nº1 de Sindicatura General del Tráfico. (s.f.)
  14. Anteproyecto nº2, estados de tráficos, correciones y ampliaciones hechos en Madrid durante el 15 a 29 de enero de 1905. (1905)
  15. Cuadro comparativo del Proyecto de Sindicatura presentado por Eduardo Maristany y Barat. (1895 diciembre 4)
  16. Copias del anteproyecto, proyecto, estado del tráfico para Eduardo Maristany. (1905 diciembre 15/1905 diciembre 22)
  17. Tarifa especial local nº 9 de la Compañía del Norte para el transporte en pequeña velocidad de aglomerados (briquetas), carbón piedra, cok, lignito y hulla. (1904 noviembre 02)
  18. Copia del contrato entre la "Sociedad de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España", para la explotación durante 50 años de las líneas de Madrid a Malpartida de Plasencia, de Malpartida de Plasencia a Cáceres, de Cáceres a la frontera portuguesa; y para el anticipo y pago de cantidades. (1895 junio 20)
  19. Notas sobre las conferencias mantenidas el 24 y 26 de enero de 1905. (s.f.)
  20. Informe de las negociaciones entre miembros de la Compañía del Norte y MZA sobre el Convenio de Sindicatura. (1905 febrero 05)
  21. Correspondencia sobre las negociaciones. (1905 febrero 04/1905 marzo 03)
  22. Observaciones al contrato de 1896 (1905 febrero 24)
  23. Informe sobre medios para acrecentar los prejuicios de la Compañía del Norte en caso de competencia (1905 febrero 24)
  24. Observaciones a tener en cuenta para la redacción del proyecto definitivo. (1905 marzo 17)
  25. Estudio de estados de tráfico, 2º serie. (1905 marzo 17)
  26. Observaciones a los estados de tráfico, 2º serie. (1905 marzo 17)

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Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

  1. Correspondencia del Ministro de Obras Públicas. (1967 abril 4/1967 diciembre 16)
  2. Plan General de enlaces ferroviarios de Valencia. - Incluye: invitación a la inauguración de la 1ª fase; Plano de localización del ferrocarril de ancho normal (A4). (1967 mayo 9/1967 noviembre 27)
  3. Correspondencia del Servicio Militar de Ferrocarriles. (1967 marzo 18/1967 diciembre 28)
  4. Minuta de la Delegación de Industria Siderometalúrgica. (1967 octubre 6)
  5. Correspondencia sobre los elementos de sujeción de vía. (1967 julio 27)
  6. Revisión de precios. - Incluye: Nota acerca de las estipulaciones sobre revisión de precios en los contratos de obra y de suministros que otorgue RENFE. (1967 abril 26/1967 agosto 14)
  7. Uso de terrenos. - Incluye: Nota relativa al proyecto de circular sobre gestión, cesión y uso de terrenos de RENFE; Parcelas de arriendo en la estación de Salvatierra; Permuta de terrenos en Jerez de la Frontera; Nota sobre la propuesta de adaptación de un terreno, situado junto a la estación de Camas, en pago de una deuda que la Sociedad Anónima "Minas de Cala", tiene contraída con RENFE; Grupo escolar "Los Puntales"; Permuta de terrenos en la estación de Tarragona; Permuta de terrenos en Valladolid. (1966 julio 4/1968 octubre 29)
  8. Correspondencia sobre la posibilidad de exigir a particulares los gastos producidos con motivo de peticiones a RENFE para efectuar obras en zona de servidumbre del ferrocarril. (1964 octubre 24/1967 mayo 2)
  9. Peticiones de reserva de plazas. (1967 enero 17/1967 diciembre 26)
  10. Vagones frigoríficos y transporte de congelados. - Incluye: Borrador de convenio de arrendamiento de material móvil a establecer entre RENFE y la Sociedad de Vagones frigoríficos. (1956 mayo 22/1967 marzo 31)
  11. Transporte de pulverulentos. - Incluye: Borrador de convenio para la explotación en comunidad de vagones especiales para el transporte de pulverulentos. (s.f.)
  12. Cambios de horario de trenes. (s.f.)
  13. Cierre de líneas. - Incluye: Informe sobre estudios de explotación económica y de cierre de líneas y propuestas consiguientes. (1967 marzo 4/1967 julio 12)
  14. Control de trenes directos de mercancías. (1967 marzo 20)
  15. Trenes expreso. - Incluye: Artículos sobre el Expreso Costa del Sol y el Lisboa Expreso TER. (s.f.)
  16. Trenes de largo recorrido. - Contiene: Propuestas de los nuevos servicios de línea general Madrid-Hendaya, Madrid-Barcelona y Valencia-Barcelona. (1966 diciembre 16/1967 enero -)
  17. Correspondencia sobre la reducción de servicios en la estación de Molledo-Portolín. (1967 septiembre 28)
  18. Informe sobre el proyecto del ramal de enlace desde RENFE a Barreda. - Incluye memoria y plano de Torrelavega y su zona industrial (Escala 1:5000) (104 x 68 cm); Plano de situación con las soluciones (52 x 45 cm). (1966 febrero -)
  19. Tarifas. - Incluye: Propuesta de modificación de la tarifa especial de G. V. 30 párrafos I y II (transportes en régimen de detalle); Propuesta de modificación de la tarifa especial de G. V. y P. V. nº 29 - art. 13; Tarificación aplicable en el servicio urbano Atocha-Chamartín; Publicaciones distribuidas con motivo de la elevación de tarifas como circulares y baremos de precios de billetes. (1967 febrero 21/1967 septiembre 28)
  20. Concesiones. - Incluye: Concesión de la cantina de la estación de Villaquirán. (1967 abril 19/1967 mayo 22
  21. Accidentes. - Incluye: Accidentes más importantes registrados en la circulación en el mes de diciembre de 1966 y resumen del año, comparados con los mismos períodos de 1965, y clasificados según normas de la UIC. (1967 enero 19/1967 marzo 9)

Expediente relativo a los problemas surgidos entre MZA y la Compañía Central Catalán por la línea de Barcelona a Igualada y Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0083-0101
  • File
  • 1892-11-07 - 1920-01-08
  • Part of Fondos antiguos

  1. Contratos entre la Compañía Central Catalán y TBF y, el posterior Central Catalán y MZA.- Incluye: Copia de la escritura de acta otorgada a requerimiento de TBF y Central Catalán, 1892; Contrato entre MZA y la de Central Catalán, 1899 y 1903. (1892 noviembre 7/1903 enero 26)
  2. Informes y carta sobre las relaciones empresariales entre MZA, y entre Central Catalán y la Compañía de Hierro del Nordeste de España.- Incluye: informes de los señores Cardenal y Giol de MZA sobre la relación Central Catalán y el Noreste de España. - Incluye además: informe sobre la denuncia de contrato de 1903 hecha por la Compañía Central Catalán; Observaciones que sugiere la carta del Central Catalán de 2 de julio de 1914. (1914 mayo 18/1914 julio 17)
  3. Correspondencia e informes sobre la ruptura de convenio entre MZA y Central Catalán. (1914 julio 17/1920 enero 8)
    • Informe sobre el régimen transitorio en las relaciones entre ambas compañías. (s.f.)
    • Informe relativo al Central Catalán. (1914 agosto 29)
    • Informe sobre las relaciones de las dos compañías motivada por las cartas dirigidas por el ingeniero jefe de la explotación de Central Catalán. (1914 septiembre 21)
    • Dos planos de la estación de Martorell con la línea y empalme hacia Igualada. (1914 septiembre 10)
    • IMPRESO: Itinerario de los trenes [Barcelona a Igualada y viceversa] desde 29 de Agosto 1914 : Compañías de los Ferrocarriles del Central Catalán y del Nordeste de España la primera en combinación con las de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (Red Catalana). - [S.l.: s.n.], [1914] (Tip. Lit. C. Deu). - [3] p. ; 22 cm. (1914 agosto 29)
    • Informe sobre el Central Catalán. (1914 octubre 23)
    • Informe sobre la conferencia celebrada con los Sres. del Central Catalán. (1914 octubre 23)
    • Programa de los diversos puntos y aspectos que deben ser estudiados por la Red Catalana, con referencia a las posibles actitudes que puede tomar el Central Catalán. (1914 octubre 24)
    • Programa o síntesis de los distintos puntos de vista que debe abarcar el estudio relativo a nuestra situación con el Central Catalán. (1914 octubre 30)
    • Examen y discusión de la carta de Central Catalán, fecha 14 de noviembre de 1914, para deducir la contestación que deba darse a la misma y medidas que conviene tomar. (1914 diciembre 8)
    • Extracto del expediente de concesión de un ferrocarril económico de Martorell a Barcelona, empieza el 26 de marzo de 1885. (1914 agosto 28)
    • Estudio de los diferentes casos que pueden presentarse y conducta a seguir en cada uno de ellos por esta Compañía en sus relaciones con la de Central Catalán. (1914 diciembre 17)
    • Sobre Central Catalán, ideas a tener presentes en la conferencia que anuncia el Sr. Thonet si le es posible venir a España. (1915 diciembre 12)
    • Bases de sindicatura de productos de tráfico entre la Compañía MZA y el consorcio que explota las líneas pertenecientes al Central Catalán y la del Nordeste. (1916 julio 22)
    • Informe sobre el proyecto de bases de convenio que deben proponerse a la Compañía Central Catalán en virtud de su carta de 3 de abril último. (1916 junio 20)
    • Escritura de la anulación del contrato entre ambas compañías en litigio. (1919 junio 28)
  4. Informes y correspondencia sobre la competencia que podría intentar MZA contra la Central Catalán.- Incluye: Informe sobre la competencia que podría intentar MZA contra Central Catalán; Informe sobre el estudio de competencia al Central Catalán y al Nordeste; Datos técnicos para la competencia con el Central Catalán; dos gráficos y presupuestos. (1915 mayo 4/1917 marzo 10)

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Proyecto de electrificación de las líneas de Tarragona a Barcelona por Villanueva y Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0141-0001
  • File
  • 1899-01-01 - 1928-12-13
  • Part of Colecciones

  1. Volumen 3: Presupuesto general de la electrificación. [1928 diciembre 13]
  2. Nota explicativa sobre el proyecto de convenio presentado a la adhesión de los obligacionistas en virtud de la resolución tomada por la Junta general extraordinaria del 4 de julio de 1899 / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte. - Madrid: Imprenta Central de los Ferrocarriles, 1899. - 25 p. ; 27 cm. - Incluye: Proyecto y estudio para la conversión, unificación y amortización de todas las obligaciones de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, por Fernando de Bruna, perito y profesor mercantil, y empleado principal de la misma. (1899 - )
  3. Proyecto de convenio presentado a la adhesión de los obligacionistas en él expresadas por virtud de la resolución IV tomada en la Junta General de Accionistas del 31 de mayo de 1900 / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte. - Madrid: Imprenta Central de los Ferrocarriles, 1897. - 8 p. ; 27 cm. (1900 junio 5)

Untitled

Presentaciones del Development Loan Fund. a RENFE

  1. Development Loan Fund. a RENFE. - Incluye: Presentación por parte del banco a RENFE, de crédito concedido a España por los Estados Unidos, por valor de 14.820.000 dólares. (1958 enero -)
  2. Presentación por parte del banco a RENFE. (1959 junio 5)
  3. Proyecto RENFE. - Incluye: Informe de actividades a realizar por parte de RENFE, y su coste correspondiente, presentado al Development Loan Fund. (s.f.)

Asuntos tratados en las sesiones del Consejo de Administración de RENFE, en el año 1967.

  1. Asuntos tratados en las sesiones dell Consejo de Administración de RENFE en el mes de enero de 1967. - Contiene: La Dirección de Explotación y la Dirección Ejecutiva de la Dirección de Explotación; Propuesta del nuevo servicio de la línea general Madrid - Barcelona; Tarificación de viajeros. (1967 enero -)
  2. Asuntos tratados en las sesiones dell Consejo de Administración de RENFE en el mes de febrero de 1967. - Contiene: Proyecto de convenio para la explotación en comunidad de vagones especiales para el transporte de pulverulentos; Normas para la concesión de préstamos a los agentes de la Red. (1967 febrero 18/1967 febrero 20)
  3. Asuntos tratados en las sesiones dell Consejo de Administración de RENFE en el mes de marzo de 1967. - Contiene: Propuesta sobre concursos del P.D.M.; Proyecto de reglamento y anejos para los vagones de propiedad particular. (1967 marzo 6/1967 marzo 31)
  4. Asuntos tratados en las sesiones dell Consejo de Administración de RENFE en el mes de abril de 1967. - Contiene: Nombramiento de un arquitecto en la División de viviendas del Departamento de Personal; Informe sobre la reorganización del Comité Directivo; Informe sobre concesión de préstamos a los agentes para la construcción, adquisición o reparación de sus viviendas; Funcionamiento del Departamento de Organización y Métodos; Relación de acciones de organización. (1967 abril 10/1967 abril 30)
  5. Asuntos tratados en las sesiones dell Consejo de Administración de RENFE en el mes de mayo de 1967. - Contiene: Proyecto de convenio para la explotación en comunidad de vagones especiales para el transporte de pulverulentos; Regimen de explotación de vagones de propiedad particular. (1967 mayo 10/1967 mayo 11)
  6. Asuntos tratados en las sesiones del Consejo de Administración de RENFE en el mes de junio de 1967. - Contiene: Condiciones para la aplicación de la revisión de precios; Revisiones de precios. (1967 junio 13/1967 junio 20)
  7. Asuntos tratados en las sesiones dell Consejo de Administración de RENFE en el mes de julio de 1967. - Contiene: Proyecto de contrato RENFE - Coches Camas. (1967 julio 7)
  8. Asuntos tratados en las sesiones del Consejo de Administración de RENFE en el mes de agosto de 1967. - Contiene: Proyecto de convenio entre RENFE y la Sociedad Minera Sierra Menera; Estipulaciones sobre la revisión de precios en los contratos de obras y suministros. (1967 agosto 17/1967 agosto 29)
  9. Asuntos tratados en las sesiones dell Consejo de Administración de RENFE en el mes de septiembre de 1967. - Contiene: Cesión de terreno a RENFE por parte de la S. A. Minas de Calas, que esta tiene junto a la estación de Camas (Sevilla). (1967 septiembre 23/1967 septiembre 28)

Expediente sobre documentos referentes a la Ley de subvenciones

  1. Ley de subvenciones. - incluye: Base novena del estatuto ferroviario de 12 de julio de 1924; Reglas del Comité Ejecutivo, de 28 de enero de 1928, para contabilizar la renovación o sustitución de obras y material de todas clases; Práctica de la aplicación de la ley de 16 de diciembre de 1954 sobre subvenciones compensadoras del déficit; Estudio de reforma de la ley de subvención. (1924 julio 12/1958 agosto 9)
  2. Documentos diversos sobre subvenciones, entregados al Ministerio de Hacienda y al Interventor General. - Incluye: Índice de documentación sobre organización económica de la RENFE; Situación de la tesorería de RENFE a 31 de diciembre de 1956; Asignaciones en dólares dentro del convenio de ayuda americana; Nota relativa a las cantidades comprometidas para la ayuda económica; Relación de asuntos pendiente de RENFE con el Ministerio de Hacienda; Situación de la ayuda económica entre Estados Unidos y España; Previsiones para la aplicación de las disposiciones legales vigentes sobre créditos presupuestarios relativos a RENFE. (1955 abril 18/1959 febrero 13)
  3. Nota sobre los problemas específicos del grupo RENFE del sector "Caminos de hierro", del Sindicato de Transportes y Comunicaciones. (1960 abril 1)
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