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Nuevos convenios para transportes entre las compañías Norte y MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-12-20 - 1903-07-03
  • Parte deColecciones

  1. Carta del Director de la Compañía Norte, Sr. Aubert, a los administradores de la Compañía MZA sobre las dificultades para aplicar los acuerdos convenidos en 1896, enero, 4 y la necesidad de llegar a nuevos convenios (1903, marzo, 7)
  2. Carta del Sr. Aubert a la Administración de la Compañía MZA sobre el problema planteado entre ambas Compañías por el transporte de petróleo destinado a Madrid. (1903, julio, 3)
  3. Copias del convenio entre la Compañía Norte, representada por los Sres. Práxedes Mateo Sagasta y J. Elduayen, la Compañía MZA por Gustavo Baüer y la Compañía TBF por Claudio Planas, para reglamentar los transportes de grande y pequeña velocidad y garantizar los intereses de ambas. Copias de los artículos adicionales al contrato de 4 de enero de 1896 representado por los Sres. Antonio Borregón y Manuel Estibanos de la Compañía Norte y los Sres. M. Campos y G. Banes de la Compañía MZA (1896, enero, 4 - 1903, julio, 1)
  4. Anexo con borradores de los artículos adicionales al contrato de 1896, enero, 4 (y copia), del convenio, y tres telegramas, dos de ellos con copias manuscritas del texto (1895, diciembre, 20 - 1903, julio, 1)

Aubert

Negociaciones para la absorción de la línea de Tudela a Bilbao por la Compañía Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1871-04-04 - 1878-12-31
  • Parte deColecciones

  1. Informe, carta y borrador del convenio entre las Compañías del Norte y de Tudela a Bilbao. (1871 abril 4/1871 abril 14)
  2. Correspondencia e informes sobre la explotación de la línea de Tudela a Bilbao. - Incluye: Balance de explotación. (1874 diciembre 31/1878 diciembre 28)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expedientes sobre convenios por arrendamientos y servicios con la Compañía de Río Tinto en Huelva en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1299-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-08-23 - 1923-09-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Arrendamiento de muelles de la Compañía de Río Tinto. - Incluye: Reglamento; Planos; Acta y Convenio de arrendamiento entre Guillermo Sudheim y Manuel Maguire Underdown ante el notario Miguel del Castillo y Alba. (1877 agosto 23/1921 agosto 4)
  2. Paso de vagones por el muelle de Río Tinto. - Incluye: Planos. (1877 noviembre 6/1879 abril -)
  3. Contabilidad general, gastos comunes con la Compañía de Río Tinto. - Incluye: Contabilidad general. (1884 abril 4/1897 octubre 28)
  4. Minutas sobre el Convenio entre las compañías para el servicio combinado. (1895 septiembre 26/1895 noviembre 28)
  5. Construcción de una nueva vía paralela a las existentes en el Depósito de mineral. - Incluye: Planos. (1897 febrero 11/1897 octubre 11)
  6. Construcción de un depósito de agua por parte de Río Tinto en terrenos de la Compañía. - Incluye: Planos; Croquis. (1903 noviembre 11/1904 septiembre 30)
  7. Establecimiento de una vía estrecha para trasbordo de abonos. - Incluye: Planos. (1905 julio 18/1905 agosto 28)
  8. Permiso de la Compañía MZA a la de Río Tinto para cruzar una tubería de gas por el Km. 107,880 de la línea. - Incluye: Condiciones impuestas; Recibo de la factura y Planos. (1905 julio 31/1919 febrero 19)
  9. Alquiler de vía. - Incluye: Contrato; Cuadro de enclavamientos; Planos; Proyecto de unión de la estación con la fábrica de Productos Químicos de Huelva. (1906 enero 2/1921 enero 22)
  10. Supresión de un puente situado en el km 106,299 con permiso de Río Tinto. (1906 noviembre 1/1907 julio 17)
  11. Ocupación provisional de terreno de la Compañía MZA para depositar traviesas por parte de Río Tinto. (1909 junio 17/1911 septiembre 9)
  12. Construcción de una alcantarilla en Las Metas por Río Tinto para el ayuntamiento. - Incluye: Planos. (1911 abril 27/1911 noviembre 25)
  13. Modificación de vías en los Km. 108 y 109 por cuenta de Río Tinto. (1916 septiembre 6/1916 septiembre 15)
  14. Ampliación de vías e instalaciones para el servicio de transbordo. - Incluye: Contrato; Planos y Pliego. (1922 julio 8/1935 abril 9)
  15. Cruce para las vías de Bocanegra. (1923 enero 26/1923 septiembre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación Empalme de la línea de Pamplona en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0546-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-11-30 - 1877-07-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de pagos hechos a los propietarios de terrenos expropiados para la construcción de la estación. (1860 noviembre 30)
  2. Contabilidad de la Cía. de Navarra y la de MZA. (1861 noviembre 22/1863 agosto 17)
  3. Relaciones de material enviado de Barcelona a Zaragoza por la Cía. del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona. (1862 enero 31/1862 mayo 18)
  4. Explotación provisional de la línea de Madrid a Zaragoza por el trozo de Alagón a Casetas. (1863 abril 22/1863 mayo 7)
  5. Convenio entre las Cías. de MZA y de Zaragoza a Pamplona para el establecimiento de su servicio de Explotación desde Alagón a Zaragoza. (1863 mayo 21)
  6. Autorización para adquirir 23.000 traviesas de roble de la Cía. del Ferrocarril de Pamplona a Zaragoza y Alsasua. (1862 marzo 4/1863 marzo 27)
  7. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros en la estación de Zaragoza. - Incluye: Planos. (1863 diciembre 12/1871 agosto 30)
  8. Traslado a Casetas del edificio de la estación provisional de Alagón. (1864 mayo 16/1865 julio 14)
  9. Explotación del trozo de Casetas a Barboles por el Servicio de Vía y Obras, quedando al servicio de la construcción el arreglo de las cuentas de los contratistas. (1864 junio 14/1864 junio 15)
  10. Autorización de apertura al servicio público el trayecto entre Grisén y Casetas.(1864 julio 13/1864 julio 29)
  11. Convenio entre las Cías. MZA y Cía. de Pamplona a Zaragoza y Alsasua para el paso de los trenes de esta última por las vías pertenecientes a MZA en el tramo entre el empalme de Casetas y la estación de Zaragoza. ( 1864 julio 30)
  12. Levantamiento y acopio de todo el material de las vías abandonadas desde el empalme de Grisén hasta Alagón. (1864 octubre 21/1864 octubre 22)
  13. Exhorto del Juzgado de 1ª Instancia de la Almunia sobre la tasación de terrenos expropiados a varios propietarios de Alagón, para el empalme en Casetas realizado por el perito Ramón Hermosa. (1865 julio 8/1868 enero 24)
  14. Reales Órdenes y Comunicaciones con las Inspecciones del Gobierno y las Compañías de Pamplona y Barcelona, respecto al empalme en Zaragoza. (1866 junio 8/1867 noviembre -)
  15. Condiciones que deben imponerse a la línea de Pamplona y Barcelona para que sus líneas se unan por el tomatierras de la Cía. MZA, km 343,518. (1867 febrero 25/1867 abril 27)
  16. Obras para facilitar el transbordo de equipajes en la estación de Casetas por medio de un camino adoquinado. (1867 julio 28/1867 septiembre 20)
  17. Informe y planos del estudio para unir las líneas que concurren en Zaragoza. - Incluye: Memoria, Plano en que se comprende el trazado de unión de las líneas de Pamplona a la de Barcelona con el enlace a la de Madrid a Zaragoza. (Escala 1:500) (35 x 164 cm); Perfil longitudinal (24 x 51 cm); Plano de alzado de tajeas (34 x 70 cm). (1867 octubre 25/1870 agosto 6)*
  18. Convenio entre la Cía. MZA y la Cía. de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona respecto a las obras del empalme de las líneas de ambas en Zaragoza, y desarrollo del mismo. (1868 julio 7/1872 marzo 16)
  19. Oficios relativos al edificio de la estación provisional de Casetas. (1868 noviembre 2/1868 noviembre 7)
  20. Proyecto de modificación y aumento de vías y plataformas en la estación de Zaragoza. (1871 julio 10/1871 septiembre 19)
  21. Reparación de los casetones de madera en la estación de Casetas. (1876 mayo 10/1876 julio 18)
  22. Relación de los ladrillos existentes en el Campo del Sepulcro a 22 de marzo de 1867. (1877 julio 2/1877 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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